標(biāo)致307兩廂費(fèi)油的真實(shí)原因

進(jìn)口標(biāo)致307相關(guān)問題

• 標(biāo)致307急剎車有振動(dòng)怎么回事

  帝企鵝 關(guān)于您說的情況，首先告訴您這是正常的。因?yàn)檫@是緊急制動(dòng)時(shí)abs泵工作所造成的現(xiàn)象，這是正常的，請(qǐng)您盡管放心使用。 祝您一路平安！

  提問者：tdjxge2013-11-23

• 跪求！東風(fēng)標(biāo)致307汽車音響改裝后，前后門板共振的解決方案。我給的全部分。

  沒救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時(shí)像紙片一樣抖動(dòng)。 如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要

  提問者：KART愛好者2013-06-10

• 跪求！東風(fēng)標(biāo)致307汽車音響改裝后，前后門板共振的解決方案。我給的全部分。

  沒救這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。所以內(nèi)板在共振時(shí)像紙片一樣抖動(dòng)。如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困

  提問者：WhyFive2014-02-28

• 標(biāo)致307兩廂車到底好不好

  2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使車輛獲得較

  提問者：juui27832015-11-22

• 我的東風(fēng)標(biāo)致307在時(shí)速30——60公里之間的某處有很明顯的震動(dòng)感，是何原因？能解決嗎？

  　　你說的這種現(xiàn)象卻是共振的問題。 　　共振的問題目前在我國(guó)汽車行業(yè)還是個(gè)老大難的問題。技術(shù)要求相當(dāng)?shù)母摺? 　　目前我國(guó)汽車共振的問題大多是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不合理所產(chǎn)生的�，F(xiàn)在要買車的人都不了解這一問題，所以在

  提問者：zx26811152013-06-01

• 標(biāo)致307和B50哪款車的性價(jià)比高一些？

  東風(fēng)標(biāo)致307抖動(dòng)共振、噪音、異響等小毛病較多，密封等細(xì)節(jié)工藝有待提高，油耗偏高。B50，性價(jià)比高，底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯(cuò)

  提問者：wlqop1112016-11-21