提問者:trenton5102014-10-08 00:00
那是連接線圈與火花塞的分電器將點(diǎn)火線圈高壓輸出能量用高壓導(dǎo)線分別傳送到不同缸,完成打火
回答者:遼農(nóng)村幼師2016-10-08 00:00
我覺得吧 改裝的東西其實(shí)也挺貴的,其實(shí)你可以等到有個(gè)好一點(diǎn)的賽車(天數(shù)也比較長(zhǎng)的)然后把你攢夠的改裝的東西都用在那輛車上面,至于要改裝什么,看你自己手感,你覺得什么可以在加強(qiáng)就加什么,改裝的東西不需要買,平時(shí)燒
提問者:jiangge82014-04-20
2012款羚羊依沿用舊款車具1.3升四缸16氣門單頂置凸輪軸全鋁發(fā)機(jī)采用直列水冷四沖程、點(diǎn)順序電燃油噴射技術(shù)功率達(dá)67kW /6000rpm扭矩則達(dá)115N m /2500-3500rpm與搭配5速手變速器表現(xiàn)錯(cuò)素質(zhì)整車
提問者:老板11912014-09-28
1原因:積碳多主要是由電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定 汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷 但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收 只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上 汽油很容易揮發(fā) 但汽油中的
提問者:redafternoon2013-11-16
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)沖程,吸氣,壓縮,點(diǎn)火,排氣,為了讓動(dòng)力輸出不間斷,所以會(huì)把汽缸分為兩組,所以點(diǎn)火的時(shí)候是1組點(diǎn)火,然后帶動(dòng)剩下一組。也就是說4汽缸有2個(gè),6汽缸有3個(gè),以此類推。
提問者:dxy1182013-10-19
你這個(gè)問題 不是說換個(gè)點(diǎn)火線圈就能解決的 你還是要詳細(xì)的檢查一下 火花塞 缸線 分電器 一般缸線的可能性比較大 建議更換火花塞和缸線 檢查分電器
提問者:ehddmoq17152013-06-18
新羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)只有一款,型號(hào)是G13B,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三。而媒體所得到的信息也都是:新羚羊只有G13B這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這位網(wǎng)友所說兩款發(fā)動(dòng)機(jī)到底是怎么回事?會(huì)不會(huì)是他看錯(cuò)了呢? 帶著種種疑問,廠家客服中心工作人員承認(rèn):
提問者:wangwei33502013-03-20