提問者:平安帥帥2014-08-20 00:00
離合器拉線犯卡 ,離合片磨損過度,離合器分離軸承分離壓板接觸面不均勻,離合器撥叉兩邊磨損不均勻
回答者:牛車網(wǎng)2016-08-20 00:00
隨著離合器片的磨損,離合器踏板會增高,如果短時間內(nèi)踏板升高很快,說明離合器片磨損快,看看自己開車方式是不是有問題。
提問者:c_love_hi2016-08-13
踩離合沉可能是由于離合回彈機構磨損嚴重造成的。機動車離合器看離合形式調(diào)試高低的方法不一樣的。離合器使用的過程中,從動盤會因磨損而變薄,或如“拉線式”結構設計的離合器拉索變長,離合器有可能“變低”,且自由間隙變小,影響離合
提問者:wym47372015-11-12
這個厚度不一樣的了
提問者:cysi092015-10-14
我說一下,試一下熄火狀態(tài)下掛檔好不好掛!不好掛檢查換擋拉線,有人反映C30換擋拉線靠近排氣管高溫把檔線外套燒焦了導致?lián)Q擋卡滯!行駛狀態(tài)依舊不好掛檔,故障大致是變速箱同步器損壞,離合器分離軸承,壓盤損壞!C30變速箱公認的
提問者:不用怒他沒2015-11-07
我的哈弗兩驅08年3月底買國4的,開了20000多點共換過3次離合壓盤和片,現(xiàn)在32000了又不行了起步不好就串車抖動真暈,我在公司開了10年.一般手動開過不少.面的.金杯.東南.......到了維修站說自己開車有關.
提問者:quntong2013-03-20
機動車離合器看離合形式調(diào)試高低的方法不一樣的。離合器使用的過程中,從動盤會因磨損而變薄,或如“拉線式”結構設計的離合器拉索變長,離合器有可能“變低”,且自由間隙變小,影響離合器的正常接合,所以離合器(拉線式、液壓式)在使
提問者:qq8ssee4082015-10-31