格越怎么樣？

真的是一款不錯的SUV，大空間，大天窗。內(nèi)飾精致，科技性能先進。油耗也沒有傳說中的高，可以接受。

導(dǎo)航不適應(yīng)國內(nèi)，底盤高一點就好了。

是一款值得擁有的好車

外觀大氣，配置高空間大省油，駕乘舒適，操控精準，指哪打哪。

外觀大氣好看，配置豐富，內(nèi)部的空間也很大，車子也非常省油，操控精準，駕乘很舒適。

方向盤手感好，座椅包裹性好，還有背部支持可調(diào)；座椅寬大舒適，再加上那個全景天窗，無論駕駛還是乘坐都是一種享受。

外觀大氣夠檔次，個人感覺如果車身能再高一點與如此長的車身可能更加協(xié)調(diào)。

切換檔位無頓挫感，加速意圖識別靈敏。

動力方面絕對不用擔心，俺開車爭強好勝型的，超車就是俺愛好之一，舍得給油非常充沛，對這款車的動力非常滿意。特別是轉(zhuǎn)速2000以上時，輕點油門，速度即刻提升，反應(yīng)非常迅速，起步有些人可能會覺得肉了一點，可是俺舍得給油，目前想超的都超了，無論是市區(qū)紅燈還是高速還沒有落敗過。特別是高速反應(yīng)特別靈敏，100碼上150推力強勁，上次去上海，定速巡航140，中間踩了剎車速度了降到90左右，重新推了一下方向盤上的那個定速巡航恢復(fù)按鈕，人直接貼到靠背上去了，那反應(yīng)和動力把俺嚇著了！

導(dǎo)航的系統(tǒng)不完善,看時間只能在導(dǎo)航界面或者按右上角的時鐘按鈕，

乘坐空間非常寬敞，座椅的三排二排組合方式多種，非常靈活。無論二排還是三排空間應(yīng)當是在同級別車里完勝，再加上全景大天窗，真的要檔次有檔次，要舒適有舒適。唯一小缺憾是儲物空間較少，比如座位下面，后排腳墊下面等空間沒有利用起來。

鎖車車窗玻璃不能自動升起，萬一忘記了，就慘了。

首先，這么長的車身，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比俺的瑞虎還小，讓俺非常意外；其次，配置豐富，特別是鎖車自動折后視鏡，靠近自動展開后視鏡，高端大氣上檔次，無論是泡妹妹還是商務(wù)接待都夠面子。最后，就是空間寬敞，舒適度非常滿意。

格銳作為原裝車不得不說這個配置沒得挑了，當然我國海關(guān)的關(guān)稅也夠坑爹的，我這個7座豪華柴油版車在天津港的到岸價（海關(guān)關(guān)稅前）才要26萬左右，棒子你讓RV4，CRV，和你的兄弟北京勝達情何以堪呀，，，

做工倒是細膩精致，達到原裝車應(yīng)有品質(zhì)。

不過儲物格設(shè)計還需要多下工夫，有些中看不中用，抽屜少，儲物格少，不方便分類，一股腦放手扶箱東西不好找！

在中型SUV里面算是性價比高的，同價格還有勁暢、漢蘭達、酷威、銳界等，但不是同配置價格離譜，舒適度不好，油耗高，就是四驅(qū)閹割云云。

鈑金做工很嚴謹，達到這個價格應(yīng)有的品質(zhì)了。

座椅不如美國車舒服，感覺還是硬了點，雖然支撐好，但還是差點沙發(fā)的意思。
減震系統(tǒng)很好，舒服，柔和，安靜。就是喜歡軟軟的安逸感覺，個人欣賞不來大眾、吉普和維特拉那種硬邦邦的駕駛體驗。

感覺不錯，沒有出現(xiàn)網(wǎng)上流傳的方向虛位或感覺指向不準的問題，可能是我開的太慢了吧，哈哈哈。
由于方向盤輕重可調(diào)，一直用最輕擋，感覺雖然是個5米的大車還是很輕盈的，就是才開始適應(yīng)時轉(zhuǎn)彎得悠著點，當心后輪圍著障礙物，現(xiàn)在開了一段就得心應(yīng)手了。