途勝L怎么樣？

途勝的性價(jià)比非常高。

天窗在車上休息的時(shí)候很實(shí)用，安全又通風(fēng)。另外感覺(jué)途勝的底漆不錯(cuò)。舒適性兩車差不多，RAV4的座墊更有彈性，隔音也好一些，但高速速度一上110，噪音都一樣明顯，應(yīng)該是輪胎的聲音。還有一個(gè)現(xiàn)象，不走高速，RAV4噪音小，可能是RAV4的密封性好，空調(diào)開久了里面的乘客都反映會(huì)暈車，途勝就不會(huì)有這種問(wèn)題，這個(gè)值得繼續(xù)探討。

可能是目前性價(jià)比最高的SUV了，這個(gè)一定要加贊一個(gè)。

美觀大氣，尤其是黑色，像一匹汗血寶馬，只是從側(cè)面看，顯的車身短了些，另外如果能標(biāo)配尾翼，錦上添花，就可以展翅翱翔了。自己感覺(jué)操控還行，買的手動(dòng)檔，開著有感覺(jué)。不過(guò)高速時(shí)候遇到橫風(fēng)，車身偏移比轎車大很多，畢竟底盤高 風(fēng)阻也大，轉(zhuǎn)彎是時(shí)候車身傾斜較大。

舒適性真的不錯(cuò)，視野開闊，座駕寬敞平穩(wěn)，不像轎車坐馬車般的顛簸。內(nèi)飾及中控跟老款一樣沒(méi)有變化，內(nèi)飾顏色全是一中顏色，跟老款一樣都是淺色、座椅，扶手箱，門把手處，都是布料的，一點(diǎn)不耐臟。

車身重，油耗高。

乘坐空間不錯(cuò)，尤其是前排，可以前后自由推動(dòng)，放倒后座就是一張床，可以平整地睡覺(jué)，但后備箱短了一點(diǎn)。方向盤指向性還是挺強(qiáng)的，轉(zhuǎn)向不輕不重，調(diào)校的剛剛好，不過(guò)高速的話一定要集中精力好好的扶好方向盤，其次，手動(dòng)檔的檔位區(qū)間都特別合理，行程不長(zhǎng)不短，檔位會(huì)有吸入感，體驗(yàn)起來(lái)很不錯(cuò)，相當(dāng)有感覺(jué)。

質(zhì)量可靠，性價(jià)比高。

動(dòng)力適合，完全夠用，高速上長(zhǎng)坡時(shí)，坡陡油門踩到底速度因?yàn)榫驮谠?0-90之間，而且有時(shí)候檔位降到3檔，畢竟車身過(guò)重。1.5噸的車重用2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是有些吃力，尤其是起步的時(shí)候肉的很明顯，我的是2.0手動(dòng)擋的，起步后2500轉(zhuǎn)換2檔，2檔給油到30-40km/h（大概也是2500轉(zhuǎn)）換三檔，三檔跑到60km/h時(shí)候換四檔，在二檔和三檔的時(shí)候還是能感覺(jué)到推背感的，總體來(lái)說(shuō)，速度上來(lái)后動(dòng)力還是不錯(cuò)的。

局部做工比較簡(jiǎn)陋粗糙，如：接縫間隙大，車漆軟鈑金薄。

動(dòng)力夠用，有推背感，開啟空調(diào)略感動(dòng)力不足發(fā)軟能差一個(gè)檔位。上100-120左右比較輕松， 130以上加速緩慢，拉過(guò)高速150除胎噪稍大以外其它正常很穩(wěn)重。簡(jiǎn)單容易上手。選擇手動(dòng)擋不僅僅是因?yàn)楸茸詣?dòng)擋省油，而且更重要的是體現(xiàn)駕駛樂(lè)趣。檔位清晰，切換自如，隨心所欲，十分順暢；雖然方向?yàn)闄C(jī)械助力不如電子助力那樣輕巧略顯有些重，不過(guò)跑起高速來(lái)卻感到十分穩(wěn)重安全；剎車系統(tǒng)很好，軟硬適中。空調(diào)制冷快風(fēng)力強(qiáng)勁，內(nèi)外循環(huán)設(shè)計(jì)自由選擇，保證了室內(nèi)空氣流暢。

空間大視野寬闊、乘駕舒適。

新老途勝都很漂亮，應(yīng)該說(shuō)新途勝改款后更年輕具有活力、更陽(yáng)剛霸氣十足，造型經(jīng)典耐看，不易過(guò)時(shí)。內(nèi)飾米色基調(diào)，彰顯干凈利索，相關(guān)配置實(shí)用齊全。尤其是相關(guān)儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)、點(diǎn)火開關(guān)夜光顯示等都十分人性化。不過(guò)中控臺(tái)的材質(zhì)朔料感明顯檔次遜色，中間扶手有些短小不好用。 途勝是合資車中價(jià)格相對(duì)較低的，但是它的品牌影響力、性能質(zhì)量具有較強(qiáng)的可比性。

質(zhì)量好經(jīng)濟(jì)實(shí)用

通�？粗型緞龠@款車的人，大多是務(wù)實(shí)本分過(guò)日子的人，多是工薪階層、做生意、喜歡周邊走走，花錢不多又能享受到有小車人的生活，這車比一般小轎車能拉東西，自上市10年以來(lái)，口牌一直不錯(cuò)，是款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，皮實(shí)耐用，安全可靠，是百姓選擇合資緊湊型SUV中性價(jià)比最高的一款車子。

輪轂R16略顯小，如升級(jí)為R17或R18那就更為理想

對(duì)于十幾萬(wàn)的緊湊型（城市）SUV來(lái)說(shuō)軸距2630mm算是不錯(cuò)的，再長(zhǎng)也會(huì)影響到通過(guò)性能，內(nèi)部整體空間安排合理，頭頂空間舒適，不像小轎車般壓抑，后排座位空間合理布局，為尾箱留有足夠貨倉(cāng)，尾箱后輪凸起與凹陷隨形設(shè)計(jì)，留出足夠?qū)嵱玫目臻g，后排座椅放倒后空間靈活多用，足足可以搬運(yùn)一座大包圍單人沙發(fā)，對(duì)于緊湊型SUV來(lái)講其對(duì)空間的靈活應(yīng)用也是空前的，設(shè)計(jì)布局更科學(xué)合理，真正將百姓用車的功能提升到最大化。

中控盤向駕駛者略微傾斜5度，更加符合人體工程學(xué)的操作要求，這些部件都很人性化

對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)要談舒適性只能說(shuō)適中，不要將SUV與小轎車或跑車去相提并論，SUV有自己特定的舒適性，較高的車身帶來(lái)視野上的開闊，較硬朗的避震器帶來(lái)的路感使很多暈車的人們不再難受。如果在十幾萬(wàn)的SUV中追求家中沙發(fā)般舒適性的話，最好別碰SUV，勸你去買低底盤的天籟吧，天籟在十幾萬(wàn)的車子中其沙發(fā)座椅是目前最為舒適的一款。內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，門飾內(nèi)側(cè)以曲線鑲嵌紋飾布藝，座椅方格織品有居家的溫馨感，前臺(tái)方向盤與座椅都以四個(gè)暖灰色作為基調(diào)，用辯證的眼光來(lái)欣賞既是統(tǒng)一中有變化，變化中求統(tǒng)一，符合審美美學(xué)法則，整體用料簡(jiǎn)單樸素大方，作為十幾萬(wàn)的SUV來(lái)講是比較適合的。