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    編輯點評：全新技術在R18上得以運用，想必過不了多久這些全新技術就會運用到普通量產(chǎn)車型上。

    近日奧迪正式發(fā)布了用于參加2014年利曼24小時耐力賽以及參加WEC世界耐力賽的新款R18 e-tron quattro車型。

奧迪新款R18 e-tron quattro車型裝配全新激光頭燈技術

    值得注意的是，該款新車裝配了奧迪最新的Laser Light（激光大燈）技術。該技術是通過將LED與激光相結合的燈組結構，LED光源負責近光照明，而激光燈組則負責遠光照明。據(jù)了解該激光遠光燈的有效照明距離為500米，此外激光二極管的尺寸要遠小于LED二極管，同時照射距離是LED的2倍，亮度則是LED的3倍。

該款新車將會參加2014年利曼24小時耐力賽

新車還裝配有熱能回收系統(tǒng)

    新款R18 e-tron quattro所采用的混合動力系統(tǒng)裝配有熱能回收系統(tǒng)，當該車所搭載的V6 TDI渦輪器增壓達到最高值時，車輛所排出的熱氣便可通過該套熱能回收系統(tǒng)轉化成電能，并未電池充電，因此該車在油耗方面要不此前降低30%以上。