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編輯點評:“奧迪設(shè)計總監(jiān)表示未來的奧迪車型將有更多自己的專屬設(shè)計”,這也是我們所期待的。
日前,海外媒體曝光了一張奧迪換代S4的效果圖。新車前臉造型將會變得更加犀利,同時新平臺的引入和更多新技術(shù)的采用,也會令它更具競爭力。
前臉造型是換代S4最大的亮點,尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵與銳利的LED頭燈使新車更具攻擊性。車身比例和線條則同現(xiàn)款車型區(qū)別不大,而新車后視鏡采用鍍鉻裝飾,這也是奧迪高性能車系的標(biāo)志之一。此前,奧迪設(shè)計總監(jiān)曾表示未來的奧迪車型將有更多自己的專屬設(shè)計,因此有理由期待新S4能夠帶來更加鮮明的個性。新車尾部的變化并不大,尾燈造型沒有改變只是面積更小了,四出式排氣管預(yù)示著其不俗的動力表現(xiàn)。
全新?lián)Q代A4將基于升級版的MLB-Evo平臺打造,消息稱新A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右,這對于進(jìn)一步提升新車操控和燃油經(jīng)濟性無疑是一大好消息。此外,換代A4也會以更長的軸距來回應(yīng)3系(現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型2810毫米,國產(chǎn)的長軸距版2869毫米)。
相比現(xiàn)款S4,奧迪車型將有更多自己的專屬設(shè)計(圖為現(xiàn)款S4)
動力方面,換代A4依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合,最有看點的將是搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型,因為奧迪將為其搭載一套全新的e-quattro的四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外,奧迪還打算推出一款插電混合動力前驅(qū)車型,它將使用一臺2.0升汽油發(fā)動機和一個電動馬達(dá),其最大功率輸出預(yù)計在229馬力和35馬力左右。而高性能版的奧迪S4將依舊會搭載3.0TFSI V6發(fā)動機。
新車將采用混合動力和全新e-quattro的四驅(qū)系統(tǒng)
換代A4將引入抬頭顯示功能,主動安全配置更加豐富,引入車道偏離、車道盲區(qū)提醒,自動預(yù)警式剎車,自動緊急制動等,并與ACC主動巡航組合實現(xiàn)更便捷的駕駛體驗。另外升級的MMI控制也會是一大亮點,它將支持觸控操作,相比現(xiàn)在的旋鈕操作更加方便。