奧迪R8

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 奧迪早在08年便推出了基于R8的賽車版R8LMS，用以參加國際汽聯(lián)賽事GT3組別的比賽。至今，奧迪已經(jīng)向客戶交付了40多輛R8LMS高性能賽車，在過去的兩年多時(shí)間里，活躍在全球各個(gè)地區(qū)的FIAGT3賽場上，并以傲人的戰(zhàn)績成為FIAGT3賽事中最閃耀的新...閱讀全文>>

 R8是奧迪品牌的第一款量產(chǎn)超級(jí)跑車，是奧迪汽車在積累了許多賽道經(jīng)驗(yàn)后創(chuàng)造出來的杰作。那夢(mèng)幻、拉風(fēng)的外形確實(shí)讓人著迷，只是前期配置4.2V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在性能方面不盡人意。奧迪也似乎意識(shí)到這方面的問題，為了讓它得到更多的肯定，于是從同們的蘭博基尼...閱讀全文>>

 2010年6月25日，一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布，超級(jí)跑車奧迪R8系列中的巔峰之作——奧迪R85.2FSIquattro在中國上市，售價(jià)為232.8萬元。這臺(tái)車型相比原本大家熟悉的V84.2L車型，最大特點(diǎn)就是搭載了蘭博基尼的5.2LV10發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100KM加速縮減到3.9秒，將R8的超級(jí)...閱讀全文>>

 從第一代奧迪R84.2LV8開始，R8的超跑概念已經(jīng)深入民心，而且相對(duì)平民的售價(jià)（第一代的售價(jià)為180萬元，09年中旬上調(diào)至239.80萬元）降低了超跑的入門門檻。隨著時(shí)間的遷移，奧迪R8不斷在提升自己品牌價(jià)值，在今年更是推出5.2LV10版本。該版本的最大特點(diǎn)在于搭載...閱讀全文>>