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編輯點(diǎn)評(píng):作為國(guó)內(nèi)較早引進(jìn)的7座SUV車型,新款科帕奇的升級(jí)更多是家族化的改造和小幅度的升級(jí)。
近日海外媒體曝光了一組雪佛蘭改款科帕奇車型的海外路試諜照,新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新雪佛蘭家族化外觀設(shè)計(jì)的改造。
外觀方面,新車主要對(duì)車頭進(jìn)行了較大改動(dòng),據(jù)悉,新車將采用了類似于創(chuàng)酷的上窄下寬的雙進(jìn)氣格柵造型。另外,前保險(xiǎn)杠部分也進(jìn)行更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。車尾方面,雖然造型與現(xiàn)款車型類似,但是尾燈組及銀色裝飾板等的造型均有所調(diào)整。
動(dòng)力方面,據(jù)外媒稱,雪佛蘭改款科帕奇或提供2.4L和3.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油動(dòng)力方面,2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出分別為167馬力和258馬力,最大扭矩分別為230!っ缀288牛·米;而2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)有兩種調(diào)校,其最大功率輸出分別為163馬力和184馬力。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?yàn)閬?lái)自通用的6速手自一體變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):這次車展上的改款科帕奇加入了一些與時(shí)俱進(jìn)的新元素,期待其及早進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售。
在日內(nèi)瓦車展,雪佛蘭除了帶來(lái)驚艷的克爾維特Stingray敞篷版,還帶來(lái)一些我們普通百姓認(rèn)為較實(shí)際的貨色,就好比小改款的雪佛蘭科帕奇SUV。科帕奇在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中也占據(jù)一定的位置,那么此次在車展展出的科帕奇將跟現(xiàn)款有何區(qū)別呢,我們來(lái)看一下。
外觀上,改款科帕奇的變化很小,前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠皆有樣式上的變動(dòng),最顯著的是尾燈的變化。尺寸方面新車為4670×1850×1755mm,軸距是2705mm,比國(guó)內(nèi)現(xiàn)款的縮短2mm。
圖為現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的科帕奇尾燈
在內(nèi)飾方面改款科帕奇也沒(méi)有什么變化,但是在前排腳下增加了藍(lán)色氛圍燈,儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),加入圓形銀色鍍鉻裝飾還有行車顯示屏。配置上增加無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),自動(dòng)啟停系統(tǒng)、Mylink系統(tǒng)等。
圖為現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的科帕奇儀表盤(pán)
在動(dòng)力方面,海外版的改款科帕奇將有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別是:1.4L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為140馬力(103kW);有一款1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還有一款最大輸出功率為130馬力(96kW)的1.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),目前尚未知道進(jìn)入國(guó)內(nèi)的版本將搭載何款動(dòng)力系統(tǒng)。此外,改款科帕奇有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 上海通用汽車有限公司代表通用汽車公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,因車輛油箱燃油加注管接頭缺陷,將自2011年12月2日起召回部分進(jìn)口2011年款雪佛蘭科帕奇(CHEVROLET Captiva)汽車以及部分進(jìn)口2011年款歐寶安德拉(Opel ANTARA)汽車。
科帕奇/安德拉
召回范圍:生產(chǎn)日期2011年8月26日-2011年9月15日的2011年款雪佛蘭科帕奇,以及生產(chǎn)日期2011年8月26日-2011年9月15日的2011年款歐寶安德拉。
召回?cái)?shù)量:科帕奇涉及869輛,安德拉涉及124輛,共計(jì)涉及993輛。
召回原因:車輛油箱的加注管接頭與油箱接合面可能脫焊,極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏,存在安全隱患。
解決方式: 通用汽車(中國(guó))/海通用汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛采取更換油箱的措施以消除隱患。
雪佛蘭特約售后服務(wù)中心將會(huì)與范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系,安排免費(fèi)檢修事宜,同時(shí)用戶可撥打客戶服務(wù)熱線8008201912進(jìn)行咨詢和預(yù)約服務(wù)。車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國(guó)汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。
通用汽車歐寶特約售后服務(wù)中心將會(huì)與范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系,安排免費(fèi)檢修事宜,同時(shí)用戶可撥打客戶服務(wù)熱線8008101996進(jìn)行咨詢和預(yù)約服務(wù)。車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國(guó)汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。(編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 秦慶寶)
作為雪佛蘭品牌首款國(guó)產(chǎn)SUV車型,科帕奇何時(shí)國(guó)產(chǎn)備受關(guān)注,繼國(guó)產(chǎn)車型登榜第228批新車準(zhǔn)入目錄之后,我們于日前獲得該車的無(wú)偽裝圖片及相關(guān)的參數(shù)信息。按之前消息,該車最快將于年底發(fā)布,并將于明年初正式上市。
國(guó)產(chǎn)科帕奇
從獲得的國(guó)產(chǎn)車型圖片來(lái)看,國(guó)產(chǎn)科帕奇在外觀上與進(jìn)口車型保持一致,并沒(méi)有作多余的“本土化”改動(dòng)。六邊形進(jìn)氣格柵保留了雪佛蘭經(jīng)典的橫向格柵,并通過(guò)更大的尺寸演繹出了一副孔武有力大嘴造型。可以說(shuō)這款新車脫離了之前韓系血統(tǒng)的溫和,變得更像一款純正的美式SUV。
側(cè)面的改動(dòng)很小,從A柱到D柱都維持了老款的設(shè)計(jì)線條,腰線也未作調(diào)整。刺刀式的側(cè)身進(jìn)氣孔稍作改動(dòng),不過(guò)完全封閉式的結(jié)構(gòu),其作用也僅限于裝飾。從圖片來(lái)看,國(guó)產(chǎn)科帕奇高配型號(hào)將配備天窗、行李架、腳踏板等外觀配置。
車尾的變化同樣沒(méi)有牽涉到鈑金模具的修改,只是將尾燈改為更加晶瑩剔透的水晶燈組。不過(guò)全新設(shè)計(jì)的尾燈乍一看好像更為顯眼,但LED的缺乏卻似乎少了那么一點(diǎn)夜晚下的炫麗感。除此之外,圓潤(rùn)厚重的尾部造型經(jīng)過(guò)金屬擋泥板和左右雙出式排氣尾管的修飾,也使車尾有著更為強(qiáng)烈的視覺(jué)穩(wěn)定性。
車身尺寸方面,4673/1868/1756mm的長(zhǎng)寬高尺寸與進(jìn)口車型無(wú)異,軸距也依然是2707mm,均領(lǐng)先于CR-V的2620mm,RAV4的2660mm和加長(zhǎng)途觀的2684mm。而7座的設(shè)定在同級(jí)車中也是無(wú)出其右。
進(jìn)口版科帕奇
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)科帕奇將首推一款編號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型一致,擁有123kW的最大功率,其峰值扭矩也達(dá)到了230Nm。
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作為通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的主力SUV車型,雪佛蘭科帕奇一直以來(lái)都采用進(jìn)口銷售,由通用的韓國(guó)大宇汽車工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。近期這款新車進(jìn)行了中期改款,引入雪佛蘭標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵后,科帕奇變得更加時(shí)尚和張揚(yáng)。
隨著上海車展的正式發(fā)布,新款科帕奇已經(jīng)正式在中國(guó)消費(fèi)者面前亮相,目前的消息是新款車型將在6月上市,不過(guò)即將上市的新一代雪佛蘭科帕奇車型仍然是來(lái)自于韓國(guó)生產(chǎn)的進(jìn)口版本。之前關(guān)于科帕奇將會(huì)國(guó)產(chǎn)的消息暫時(shí)還沒(méi)有得到官方的正面回應(yīng)。
● 與上海車展的進(jìn)口版本前臉有別
就在上海車展正式發(fā)布之后,我們?cè)俅伟l(fā)現(xiàn)了雪佛蘭科帕奇的測(cè)試車身影,對(duì)比上海車展上發(fā)布的進(jìn)口版新科帕奇,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款車型在前臉設(shè)計(jì)上有細(xì)微的不同,因此我們懷疑此次曝光的測(cè)試車型極有可能是下一階段上海通用的國(guó)產(chǎn)版本車型。
測(cè)試車的下進(jìn)氣格柵底邊比較平直
對(duì)比車展進(jìn)口車型和此次的測(cè)試車型,會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然兩款車型同為大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),但在"下唇"的風(fēng)格上還是有所差異,進(jìn)口車型下部格柵底邊呈現(xiàn)盾型風(fēng)格,保險(xiǎn)杠前部也帶有向上包裹的銀色護(hù)板,呈現(xiàn)出更為明顯的越野車型風(fēng)格。
保險(xiǎn)杠下沿仍然帶有大面積的塑料包圍
而測(cè)試車版本的下進(jìn)氣格柵底邊比較平直,保險(xiǎn)杠下沿仍然帶有大面積的塑料包圍,但并沒(méi)有明顯的越野護(hù)板設(shè)計(jì),整個(gè)車頭顯得更加厚實(shí)穩(wěn)重一些。其他還有一些細(xì)節(jié)配置上的差異,也與韓版進(jìn)口車型不同,因此我們有理由推測(cè),這可能是傳聞中的國(guó)產(chǎn)車型。
在側(cè)面翼子板上,以及尾燈的設(shè)計(jì)上,都較老款車型有所調(diào)整
當(dāng)然比起現(xiàn)款在售車型,新科帕奇的變動(dòng)就相當(dāng)明顯了,不僅僅是加大尺寸的進(jìn)氣口面積,同時(shí)前車大燈的造型也多了些棱角,增添了幾分銳氣。此外,霧燈的位置有所改變,增加了更加明顯的鍍鉻裝飾。除此之外,在側(cè)面翼子板上,以及尾燈的設(shè)計(jì)上,都較老款車型有所調(diào)整。