排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
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編輯評(píng)分 157.5分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 5.4秒 |
剎車(100-0公里/小時(shí)) 37.5米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) - |
18米繞樁 68米 |
100kW的升功率,有如貼地飛行般的操控性能,對(duì)于這樣一款產(chǎn)品,任何的褒獎(jiǎng)對(duì)于TTS來說都不算過分,當(dāng)然如果非要找個(gè)理由批評(píng)一下,可能就是外形相對(duì)于其兇悍的性能太過低調(diào),沒有夸張的進(jìn)氣格柵,沒有夸張的后擴(kuò)散器。當(dāng)然,如果想買一輛相對(duì)低調(diào)的性能跑車,選TTS吧。 |
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和真正的超級(jí)跑車相比,TTS只能算是個(gè)入門級(jí)玩物。不過對(duì)于我等小人物來說,已經(jīng)算是夢(mèng)想中的座駕了。雖然我還是買不起,不過,開過它之后,讓我更加確定我的目標(biāo)。那就是奧迪TTS,仍然會(huì)是我心目中的夢(mèng)幻之車。 |
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這款TTS與奧迪TT不同的地方并不是很多,不過很多地方都給了我們很深的印象,因此對(duì)于我們而言是熟悉的不能再熟悉了,它是一輛跑車,品牌積淀足夠深厚,它足夠時(shí)尚,內(nèi)里也足夠野性,因此大多數(shù)人都難以拒絕它的誘惑。 |
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