卡羅拉

 大部分消費(fèi)者買(mǎi)車的時(shí)候，除了關(guān)心這款車的價(jià)格、空間以外，最關(guān)心的就是油耗了。作為車型的核心部分，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)除了能給我們帶來(lái)好的駕駛體驗(yàn)外，更能直接的影響到車型的油耗。而作為動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱越來(lái)越被人們所重視。目前配備世...閱讀全文>>

 前言：10月1日起，汽車節(jié)能補(bǔ)貼門(mén)檻將從百公里平均油耗6.9升降至6.3升以下。只有達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的車型方能享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。但從目前情況來(lái)看，將有七八成現(xiàn)享受補(bǔ)貼的節(jié)能車將無(wú)法達(dá)標(biāo)。至此為大家推薦幾款趕在“十一”前出手，受汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策影響，...閱讀全文>>

 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于近日公布了我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2011年7月的緊湊型轎車銷量排行榜也已經(jīng)出爐。作為乘用車銷量最大的一塊，緊湊型車一直是多數(shù)人購(gòu)車時(shí)的首選級(jí)別。下面就對(duì)7月緊湊型銷量前十的車型進(jìn)行簡(jiǎn)單的點(diǎn)評(píng)，以期對(duì)您的購(gòu)車提供一...閱讀全文>>

 性價(jià)比對(duì)于購(gòu)買(mǎi)任何產(chǎn)品都是永恒的話題，特別是相對(duì)于購(gòu)買(mǎi)汽車來(lái)說(shuō)更是如此。大多數(shù)普通消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)10-15萬(wàn)元緊湊車是比較適合的，無(wú)論是動(dòng)力、空間還是功能綜合而言相對(duì)到位，但性價(jià)比仍然是一個(gè)老生常談的選車常態(tài)話題；畢竟老百姓生活不容易，買(mǎi)車不求太貴...閱讀全文>>

 在6月份的汽車銷量榜上，前十名幾乎全是家用緊湊型車，這也就證明了大眾群體對(duì)于汽車的需求：在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，緊湊型家用車都會(huì)是市場(chǎng)的主流。新寶來(lái)和卡羅拉都是這個(gè)區(qū)間里的熱門(mén)車型，它們的月均銷量一直上萬(wàn)，由于定位和價(jià)格都比較接近...閱讀全文>>

 緊湊型車是家用車市場(chǎng)的銷售主力，因?yàn)榫o湊型車在空間、體積等方面都比較均衡，對(duì)于普通的家用購(gòu)車者而言，大部分人考慮的還是熱門(mén)的大眾化車型，此時(shí)麻煩又來(lái)了，好不容易選定了一款車型，眼花繚亂的車款和配置又讓消費(fèi)者頓時(shí)凌亂了，此篇文章正是為選定好車...閱讀全文>>

 選擇自動(dòng)擋是很多人的共識(shí)，因?yàn)轳{駛起來(lái)會(huì)比較輕松。擁堵城市，手動(dòng)擋根本談不上駕駛樂(lè)趣，而且隨著換擋頻率增加，離合油門(mén)配合太多，駕駛員手腳更容易進(jìn)入疲勞狀態(tài)。不過(guò)自動(dòng)變速箱也有很多種，常見(jiàn)的是液壓機(jī)械式結(jié)構(gòu)，最新的當(dāng)然還有7速DSG雙離合變速箱，...閱讀全文>>

 為了增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的家用車開(kāi)始增加變速箱的擋位，因此在當(dāng)今的緊湊型車中，6擋手動(dòng)變速箱和6擋自動(dòng)變速箱已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。擋位越多，意味著擋位之間的落差減少，換擋的沖擊小，平順性就會(huì)好；同時(shí)也意味著有更多的擋位來(lái)適應(yīng)車速，...閱讀全文>>

 小編并不是在這里危言聳聽(tīng)，廣州市場(chǎng)上，日系轎車在5月份開(kāi)始，已經(jīng)出現(xiàn)了貨源減少的情況�，F(xiàn)在在市面上買(mǎi)到的日系車型，一般都是生產(chǎn)了一個(gè)月左右的車子。一旦廠家的庫(kù)存零部件用完，車型的短缺情況就會(huì)馬上出現(xiàn)。普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的日系轎車短缺期將會(huì)在6月份...閱讀全文>>

 渦輪增壓還是自然進(jìn)氣？這是一個(gè)糾結(jié)的問(wèn)題，因?yàn)閮煞N動(dòng)力系統(tǒng)的車都有自己的優(yōu)勢(shì)一面，當(dāng)然也有自己的不足的一面，比如T型車更具爆發(fā)力，但是自然進(jìn)氣車有著更線性的動(dòng)力輸出，又比如T型車守候費(fèi)用更高，但是自然進(jìn)氣車卻沒(méi)有動(dòng)力爆發(fā)的爽快...閱讀全文>>