途安怎么樣？

空間大 技術(shù)先進 加速快 操控好

做工不是很細膩 配置偏低 發(fā)動機噪音大

機油前兩年一直是4S的尊護，一個月前的保養(yǎng)換了金美孚1號，目前綜合這33000公里的平均油耗， 應(yīng)該在9.4L/100km左右，還算滿意。

做工可以，看得出是德國車~ 油耗并不算高。1.4帶1噸半的車，感覺不算吃力。2000轉(zhuǎn)兒以上再加速還是可以的，超車什么的不成問題。但起步兒有點兒哆嗦~~空間夠大。后備箱感覺空間奢侈~

貴~讓人多少覺得有點兒虧~~尾燈沒有和原廠的同步看著就不痛快~ 座椅調(diào)高矮的扳手下車時會碰到。座椅一天比一天矮~弄得下車要留神，不要讓腿壓到那個扳手兒~噪音。沒跑太快過，但輪胎的噪音夠可以。韓泰的破胎，應(yīng)該趁早換掉。原車是非常差勁非常差勁的輪胎~前蓋兒隔熱棉沒有。還得另外自購自安裝~好在能買到合適的。

家用可以。帶個孩子出門兒玩，拉點兒玩具啊，車啊。這車合適。另外德國車還是有品質(zhì)的。再國產(chǎn)，設(shè)計也是人家的。大架子還是結(jié)實。比日本車肯定是結(jié)實。比美國車又省油~這車在國內(nèi)也買了好幾年了，雖然街上跑的不多，但每天還都能看到幾輛~維修保養(yǎng)也不算麻煩，不算貴~10000公里一保養(yǎng)，還可以~ 總的說，這個價錢，這個款式。買個德國車，還是劃算的~~

后備箱就不用多說了，這是MPV的特點。

一周前裝了上海的ETC 其他就沒折騰，全家對安安都很滿意，空間尚可(如果后排能再長個10cm就更好了)，坐姿舒服，裝東西空間夠大/方便。

操控一流，通俗說來就是非常好開，

空間大，油耗低。

小毛病太多，如：胎壓燈會無故亮起。

物有所值，但須精益求精！

操控:成熟的大眾操作系統(tǒng)
空間:身高: 180-190CM, 無論是人還是貨。都給你帶走。必須的！
質(zhì)量:德國車，安全，穩(wěn)定，不拘一格！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

雙離合是大眾的一貫風(fēng)格,讓途安更操作方便.還有天窗比較美觀,比較動感.安全性能比較不錯!

燈光設(shè)置比較簡陋.

比較不錯,途安是一款非常有吸引力的mpv.適合家庭用車

空間:身高: 180-190CM, 比較滿意空間

操控:不太滿意操控

動力:途安提速不錯，對操控性能滿意，路感較強烈，轉(zhuǎn)向很精確。 底盤結(jié)實，懸掛硬，高速很穩(wěn)定。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，家里的人身高都比較高，一般的轎車都比較壓抑，途安可以滿足需求
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 途安車主實際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)不同：在城市擁堵路況有高16L/100km的；在高速路況也有低至7L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-12L/100km之間。

外觀:車兩側(cè)反光鏡死角大，但車漆很棒，做得質(zhì)量很高。
內(nèi)飾:后座的座椅又直又硬，怎么坐都感到不舒服，長途時有點累。
操控:剎車感覺略軟，要提早預(yù)判，不知道是不是因為剎車片磨合的關(guān)系。
質(zhì)量:途安故障多。燒機油，漏水很嚴(yán)重， 天窗有時失靈，發(fā)動機熄火，冷卻液泄漏，減震、后備箱異響，發(fā)動機漏油，空調(diào)不工作

外觀:尾燈煙熏妝，很有點叛逆感，女孩子喜歡
內(nèi)飾:灰色耐臟，提車到現(xiàn)在，老有雨，灰色確實耐臟，當(dāng)然我不是特意選的灰色，只有一輛沒轍
動力:在高速公路上跑到120車速就上不去了，努了把力，顫顫悠悠到130，再上不去了
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間大，帶孩子出去可以放下很多東西。后排放下，還可以裝很多東西。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 今天上班，駕駛習(xí)慣與往常一樣，照例先送LD上班，再回自己公司，油耗也很容易降到9.5左右，往常幾乎不可能。

操控:拖檔的問題，DSG高速低檔，60左右就7檔了，這個階段車噪音震動都大，沒辦法只好開始使用手動模式減檔解決問題。
質(zhì)量:60km的時候有脫檔的聲音，車子略抖

內(nèi)飾:淺內(nèi)飾，看上去比較高檔，但太容易臟了。換深色的就好了
操控:指向準(zhǔn)確哇，打方面支撐感強勁哇，CPC2柔韌的很哇，雨天不打滑哇！
動力:來回625KM，往返用時6小時，在市區(qū)開了3小時，回程有中雨100KM，感覺不錯，路上一直控制120-130，普通車超起來游刃有余哇
空間:身高: 170-180CM, 那個空間啊，比之前去試過的明銳大太多了。單看數(shù)據(jù)其實并不覺得途安比明銳大多少，甚至車身還比明銳短了十幾公分。但或許就是那長出的十公分軸距和高出的近二十公分車高，讓途安的內(nèi)部空間大出很多。
油耗:, 平均油耗: 7.3L/100km, 目前1600公里，上次加到跳槍，今天眼看續(xù)航只有十公里了，93號加滿，59.74升，跑了813公里。算下來只有7.3，要知道平時有時還開空調(diào)來著。這個油耗都趕上我以前的捷達了。不知道這算不算奇跡，不管你們信不信，反正我是信了

外觀:相貌一般, 新途安相貌一般
質(zhì)量:開著還可以；就是熄火時，總聽見“咕咚”的一聲，耳感位置就在發(fā)動機艙靠近前擋中部位置；有時有，有時沒有

內(nèi)飾:儀表盤很漂亮，我很喜歡那白光有檔次，還能隨環(huán)境變化強弱
操控:操控不錯,VW的PQ35平臺相當(dāng)扎實
動力:天熱常開空調(diào),動力夠用,由于尚在磨合期,在市區(qū)內(nèi)起步優(yōu)勢沒有,當(dāng)然這是MPV,本不奢求起步,不過我想過了磨合期,只要舍得給油,起步應(yīng)該可以接受
空間:身高: 170-180CM, 空間滿意，滿載也不感覺很擠。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.2L/100km, 油耗不錯，除了起步時瞬時達到49以外，一般都在10以下，目前平均油耗11.2，畢竟剛開第一天

外觀:太愛臟, 棕色太愛臟 提車20天 洗車4次 今天洗 明天臟 吃不消
質(zhì)量:起步的時候，有時會抖

外觀:見人見智, 車的樣子見人見智，我是越來越喜歡。這塊多說兩句，剛開始推薦我買車的哥們讓我看他的車，我是笑而不語，他問我，“你覺得這車難看”，我沒直接回答，只說“不太好接受”，其實是覺得這也太難看了吧，他跟我說，這車越看越好看。隨著逐漸留心，我也慢慢接受并喜歡起這種實而不華的外表，反而對原先看好的IX35因為線條的凌亂而日漸無法欣賞；
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方，與豪華無關(guān)，但符合途安這車的定位，夠用，挺好
操控:感覺操控和TIGUAN相比差別沒有想象中大
空間:身高: 170-180CM, 關(guān)鍵是空間比TIGUAN大,小女正小,出行物品多,但本人喜歡黑色內(nèi)飾
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 前些日子從北京旅游回來~回程從浦東機場到家~全程38km~車上載6個成人~哈哈~本人是智臻版5座~小小的超載了一下~把組里的胖子扔在后備箱里跟行李共處一箱~由于是晚上~車速基本在80~90km/h~百公里油耗6.5l~按照現(xiàn)在油價7.79計算~全程只花費19.24元~人均才3.2元~。

動力:車子的動力不是很足，這個心里早有準(zhǔn)備，估計和不肯給油也有點關(guān)系
質(zhì)量:轟油加速時總聽到發(fā)動機艙咔咔有異響，有點像柴油機的那種，只不過聲音很輕，要仔細聽才能發(fā)現(xiàn)，駕駛卻一切正常，不知其他安友有無類似情況。

外觀:穩(wěn)重,低調(diào)的華麗, 呵呵低調(diào)的華麗，這個形容我很喜歡，途安外觀看起來比較敦厚，車漆薄，容易出現(xiàn)劃痕。車門有點薄。方盒子的設(shè)計很舒服
操控:途安的底盤扎實，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，操控性能較好，后視鏡偏小，不太方便。但是覺得重心有點高，最好在改裝避震以前不做極限駕駛
空間:身高: 170-180CM, 途安還保持原有軸距長度，第三排空間可利用率低，座椅很直，舒適性差，但是前排和正常的第二排座椅的空間都是非常優(yōu)秀的，如果不考慮第三排后備箱也是非常大的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.2L/100km, 1.8T排量的途安百公里油耗為9.2升，表現(xiàn)一般，不過看在因為車算是小型的MPV，自重有點大，所以9.2的油耗也能接受了，所以我給的得分為70

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了，同老款相比，做工有所降低，部分阻尼的部件有所減少，應(yīng)該算是一種簡配吧，內(nèi)飾的設(shè)計，用料，等等都有所降低
動力:途安的起步比較慢，超車性能一般，時速在120KM以上時，動力有所提升，也就是說中段的加速的表現(xiàn)是不錯的
質(zhì)量:車漆薄，易出現(xiàn)劃痕；座椅較直，舒適性較差

外觀:面包車嗎？, 途安還是比較經(jīng)典的，雖然像面包，但也屬于耐看的面包，越看越順眼。
內(nèi)飾:德國車用料就是好，手感好極了（廣告?呵呵）
質(zhì)量:德國車質(zhì)量沒的說，而且也厚實感覺很安全。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 1.4T油耗不是蓋的，8以下確實省油。但保養(yǎng)喝油就要精細多了。

操控:按道理PQ35平臺很NB，但開途安可沒感覺出來，指向很肉，而且很笨重的感覺，1.5T多的車重也不至于啊，重車有的是，可能動力儲備還是太小的緣故，看樣子必須上1.8T或2.4以上發(fā)動機。
動力:1.4T有所改觀，但前段動力儲備還是顯得不夠，2.0就別提了，1.8T也一般。帶T的高速都還不錯。
空間:身高: 170-180CM, 前排沒的說，第二排獨立座椅設(shè)計是個敗筆，每個人雖然都是獨立，就考慮三人了，當(dāng)一個人坐時很不舒服。誰沒事老坐三個人啊，德國這樣嗎？座椅靠背調(diào)整設(shè)計有問題，調(diào)解太小了，別扭。

內(nèi)飾:大眾風(fēng)格的系列內(nèi)飾風(fēng)格。儀表臺上深下淺的雙色設(shè)計適用合理。材質(zhì)質(zhì)地較好。做工也還精細。人性化設(shè)計有所體現(xiàn)。
操控:大眾的操控還是名不虛傳的！底盤沉穩(wěn)扎實，懸掛硬朗。油門。制動靈敏度高，轉(zhuǎn)向稍顯沉重，但很準(zhǔn)確隨意，指向性很好極易上手駕駛。具有一定的駕駛樂趣！尤其是變速箱檔位清晰準(zhǔn)確！
質(zhì)量:品牌和口碑的影響力加上還算不錯的銷量說明質(zhì)量只得信賴！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 2.0發(fā)動機自動檔在市區(qū)行駛油耗可以接受。畢竟是MPV車型。投影面積較大呀！

外觀:穩(wěn)重,屁股不好看, 大多人看他都說外觀較差。方正感線條簡單缺少時尚元素！
動力:動力輸出只能說夠用沒有什么特別驚喜！
空間:身高: 170-180CM, 基本夠用，中規(guī)中矩。

操控:靈活

內(nèi)飾:陳舊