漏氣問(wèn)題不是很大的 只是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放 也可能排氣管漏氣 如果聲音大的話應(yīng)該是排氣管漏氣 您好,應(yīng)該是氣門液壓挺柱的響聲,剛啟動(dòng)油壓低,氣門挺柱未得到潤(rùn)滑。油壓達(dá)到自然就不響了,建議檢查機(jī)油泵
那就不要再啟動(dòng)了,現(xiàn)在已開(kāi)始燒汽油,趕快把車拖去修理廠換油清洗油路和油箱,因?yàn)椴裼捅绕椭爻猎谟拖湎虏浚惹坝玫倪是柴油,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了說(shuō)明已開(kāi)始用汽油,所以不能再啟動(dòng)了,要是再啟動(dòng)有可能會(huì)傷及發(fā)動(dòng)機(jī)的。
看一下管路是否有破損老化進(jìn)空氣,汽油泵工作是否正常。最好開(kāi)到維修站檢查一下
冷車啟動(dòng)時(shí)有輕微的黑煙冒出來(lái),應(yīng)該沒(méi)有太大的問(wèn)題。如果冒黑煙的時(shí)間比較長(zhǎng),則需要檢查噴油器有無(wú)滲漏導(dǎo)致了混合氣過(guò)濃,冒黑煙主要是混合氣濃導(dǎo)致的。其次檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況,點(diǎn)火不良導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象。
冷啟動(dòng)的時(shí)候,車子還沒(méi)暖和起來(lái),車身硬邦邦的,抖動(dòng)就很明顯,聲音就比較大,也比較硬了,就好像繃的緊緊的鼓,聲音也容易破音一樣
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,鑿燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠,刪所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大,凓點(diǎn)火能量就越小。初低溫時(shí)燃油霧化不好,凒燃油需要更高的點(diǎn)火能量,凴車子長(zhǎng)時(shí)間使用,凹火花塞的點(diǎn)火間隙容易變
柴油??我想起了拖拉機(jī),記得我家后面的大哥,到冬天打不著火就回點(diǎn)把火烤發(fā)動(dòng)機(jī)。 樓主試一下,O(∩_∩)O~ 為柴油的燃點(diǎn)比汽油高 冬天冷車啟動(dòng)時(shí)溫度較低 所以啟動(dòng)就較熱車時(shí)困難,但也正應(yīng)為如此用火烤發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油車無(wú)
這個(gè)是相當(dāng)正常的,是廠家故意的設(shè)計(jì)。請(qǐng)放心使用
兩種,一種是舒適版的有鑰匙的:冷車時(shí)把鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)兩次,到儀表盤(pán)亮的那一個(gè)檔位,儀表盤(pán)上會(huì)有一個(gè)一絲線繞了兩圈的標(biāo)志,標(biāo)志滅了就預(yù)熱好了。還有一種是豪華版以上智能鑰匙的:上車不要踩剎車按兩次啟動(dòng)鍵儀表盤(pán)亮還是那個(gè)標(biāo)志滅了就預(yù)
我情況和LZ情況相似,不過(guò)我是在換了磁護(hù)以后在天氣較冷時(shí)冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯沒(méi)原來(lái)高,大概1000轉(zhuǎn)左右。不知是不是換了好機(jī)油后的效果。 58車>>
配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響,主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作;發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
當(dāng)您的愛(ài)車遇到冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過(guò)0.3升,不用懷疑您的愛(ài)車就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣,使得機(jī)油竄入燃燒室,引起燒機(jī)油的...
由于高原地區(qū)空氣稀薄,會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒不充分,車輛往往會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、動(dòng)力嚴(yán)重?fù)p失,而冬季天氣寒冷時(shí)這種情況將會(huì)進(jìn)一步加劇,還極易出現(xiàn)冷車狀態(tài)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象,因而動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低的柴油車型在青藏高原會(huì)陷入“行路難”的境地。然而,隨著近日中興汽車首創(chuàng)的“高原+高寒”標(biāo)定測(cè)試順利結(jié)束,表現(xiàn)出色的威...
大雪來(lái)襲,冬日正盛。今年入冬后兩次斷崖式降溫,想必讓各位老司機(jī)記憶猶新。寒冬時(shí)節(jié),愛(ài)車也面臨巨大挑戰(zhàn)。低溫冷車啟動(dòng)極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,尤其是當(dāng)蓄電池供電不足,導(dǎo)致汽車反復(fù)多次啟動(dòng),會(huì)進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗甚至引發(fā)提前報(bào)廢。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的大心臟,那么蓄電池就是心臟起搏器,關(guān)乎著汽車能否正常啟動(dòng)...
司有普簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),別怕,就這幾個(gè)方面摘要:動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運(yùn)行起來(lái),最好先做一個(gè)熱車動(dòng)作,即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過(guò)程。另一種是汽車掛檔過(guò)...
大寒之下,司機(jī)不分南北,面對(duì)冬季惡劣氣候,對(duì)蓄電池挑選的標(biāo)準(zhǔn)就格外嚴(yán)苛。一塊理想的蓄電池,必須從容面對(duì)低溫環(huán)境和惡劣氣候,擁有更強(qiáng)的冷啟動(dòng)能力,并且無(wú)懼頻繁的熄火啟動(dòng)。在冬季持續(xù)低溫環(huán)境下,蓄電池放電效率降低,本身性能和壽命受到極大影響。加之汽車啟動(dòng)的瞬間,需要蓄電池提供比常溫情況下更加強(qiáng)大的電流輸...
2020年11月6日第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式開(kāi)幕,現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)、電動(dòng)化技術(shù)、高性能N品牌產(chǎn)品,以及高品質(zhì)進(jìn)口大型SUV帕里斯帝;起亞汽車全球熱門車型Telluride、Carnival、索蘭托等展品亮相,F(xiàn)代伊蘭特NTCR外觀方面,伊蘭特NTCR在全新伊蘭特的基...
天氣忽然轉(zhuǎn)涼,已經(jīng)正式進(jìn)入冬天了,大街上、地鐵上到處都是穿棉服的人,甚至羽絨服雪地靴都出來(lái)了,不得不服,但畢竟是冷了!說(shuō)到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯?dòng)熱不熱車的問(wèn)題,一直是爭(zhēng)論不休的話題。熱車派:發(fā)動(dòng)不熱個(gè)幾分鐘,那跟毀車沒(méi)什么兩樣!不熱車派:汽車打著就該走,越熱車越傷車!今天給大家說(shuō)一說(shuō)原地?zé)彳嚨降讘?yīng)不...
春天的正確打開(kāi)方式,當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場(chǎng)自駕,人也變得神清氣爽。但是,自駕歸來(lái)的愛(ài)車或許會(huì)出現(xiàn)“春困”的癥狀,有些提不起勁兒,甚至有時(shí)還出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷車不易啟動(dòng)等異常現(xiàn)象。愛(ài)車的“乏力”問(wèn)題,可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
北方逐漸進(jìn)入冬季了,隨之寒冬臘月就來(lái)。刺骨的西北風(fēng)吹痛著你的臉龐,萬(wàn)物蕭瑟,樹(shù)枝光禿禿;北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬(wàn)里雪飄。北方的小伙伴似乎已經(jīng)準(zhǔn)備打雪仗啦!北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬(wàn)里雪飄到了冬季用車,我們應(yīng)該有哪些注意的呢?11、熱車熱車,就好比我們冬季做運(yùn)動(dòng),一定要做熱身,否則容易拉傷筋骨。對(duì)于冬季用車...
經(jīng)常開(kāi)車的朋友都會(huì)覺(jué)得,車子越開(kāi)越肉,越來(lái)越不好開(kāi),怎么辦呢?很多老司機(jī)會(huì)覺(jué)得跑跑高速就解決了,也經(jīng)常有車主說(shuō)車子就要拉高速,要不然跑不起來(lái),還建議新車買回來(lái)就要去拉高速,這么做有什么道理嗎?首先這并不是人們所說(shuō)的心理作用,經(jīng)常跑高速確實(shí)有益于車輛的“健康”,車輛在長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛之后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般...
●2+3+2座椅布局/空間充!駝(dòng)力:新增2.0T柴油版總結(jié):相比老款車型,新款索蘭托L在外觀和內(nèi)飾方面都只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,總體來(lái)說(shuō)變化不大,動(dòng)力上換裝的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少了油耗,燃油表現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)。在配置方面,廠家也比較厚道,實(shí)拍的豪華版車型配備了全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車...
●2+3+2座椅布局/空間充!駝(dòng)力:新增2.0T柴油版總結(jié):相比老款車型,新款索蘭托L在外觀和內(nèi)飾方面都只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,總體來(lái)說(shuō)變化不大,動(dòng)力上換裝的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少了油耗,燃油表現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)。在配置方面,廠家也比較厚道,實(shí)拍的豪華版車型配備了全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車...
最近天氣忽然轉(zhuǎn)涼了啊,正式進(jìn)入冬天了,大街上、地鐵上到處都是穿棉服的,甚至羽絨服雪地靴都出來(lái)了,不得不服,但畢竟是冷了!說(shuō)到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯?dòng)熱不熱車的問(wèn)題,一直是爭(zhēng)論不休的話題。熱車派:發(fā)動(dòng)不熱個(gè)幾分鐘,那跟毀車沒(méi)什么兩樣!不熱車派:汽車打著就該走,越熱車越傷車!今天給大家說(shuō)一說(shuō)原地?zé)彳嚨降讘?yīng)...
在極寒氣候條件下對(duì)車輛有著更高的要求,如何確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是作為一款全球定位的車型所必須考慮的。從表現(xiàn)上看,馬自達(dá)CX-5能夠很好的應(yīng)對(duì)這種低溫氣候,無(wú)論是冷車啟動(dòng),還是巡航表現(xiàn)都沒(méi)有任何問(wèn)題。四驅(qū)系統(tǒng)存在于馬自達(dá)CX-5的高配車型中,四驅(qū)系統(tǒng)的加持很好的解決了低附著路面行車問(wèn)題。而兩驅(qū)版車型則...
一、冬天怎樣熱車狀況:?jiǎn)?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示:冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高,聲音比較響是正常狀況。通過(guò)一段時(shí)間的怠速后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降,此時(shí)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升,機(jī)油已充分流動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開(kāi)始上升后可逐步提高車速...
漸漸的進(jìn)入冬季,我國(guó)東北一些地區(qū)的第一場(chǎng)雪早已經(jīng)和大家見(jiàn)面了。那么,我們的愛(ài)車進(jìn)入冬季后應(yīng)該有哪些注意事項(xiàng)呢?今天我們就和大家一起來(lái)分享一下愛(ài)車入冬的幾點(diǎn)注意事項(xiàng),只要你做到,保證愛(ài)車可以順利度過(guò)這個(gè)冬天。一、更換冬季機(jī)油進(jìn)入冬季以后,由于氣溫較低所以導(dǎo)致機(jī)油的粘稠度增加,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起到良好的潤(rùn)滑...
全新索蘭托L在動(dòng)力方面可選擇性非常多,自然吸氣、渦輪增壓均有提供,這極大的滿足了不同需求的消費(fèi)者去做選擇,這也是全新索蘭托L的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之一。我們此次試駕的也正是其2.4L自然吸氣動(dòng)力7座4WD定制版車型,該車搭載了一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4KJ,其最大功率達(dá)188Ps/6000r...