買車前我也有這個顧慮，但是很意外的是方向盤質感和電子助力十分接近，轉向力度較輕，一只手打方向盤也沒問題，不過保險起見還是雙手打盤。
力帆520是帶有助力的，而且那個助力很輕，跑高速的時候太松了，一不留神很容易出意外。
520i方向重原因有2，一是助力泵工作不順，一是轉向輪摩擦力大。我的也有點，檢查后輪胎摩擦力大。轉向后方向不回正，是因為速度有點低，速度稍高點就可以順利回正。
是吱吱的響嗎?如果是的話應該是方向盤的里有一個圓盤和一個探頭接觸摩擦造成的,可以買些導電脂抹上就可以解決了。我的車就是這樣的問題
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我第一次換助力泵皮帶是在4S點連維修工時加在一起要370元,后來再換的時候我就去汽配市場自己買的,一根也就80元,再去修理廠出了50元更換了一下。
力帆520 , 驅動形式 前驅 , 最高車速(km/h) 186 , 油耗(L/100km) 4.3(60km/h)/5.64(90km/h) , 排放標準 歐3 , 燃料種類 93號無鉛汽油 軸距(mm)
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