該車點火系統(tǒng)是DIS(直接點火系統(tǒng))形式,安裝有24X和7X兩個曲軸位置傳感器,點火模塊用7X信號作為曲軸位置指示,控制點火線圈,否則發(fā)動機無法運行。3X信號是7X參考信號至ICM(點火模塊),而由ICM產(chǎn)生的脈沖信號送
別克GL8的電子風扇(由兩個風扇組成),有低速和高速兩種轉(zhuǎn)速,其中一個高低速都正常另一個低速正常高速不轉(zhuǎn)(好像有一點點轉(zhuǎn)、很慢),同一個線圈為何低速正常高速不正常呢,出現(xiàn)這種情況時水溫很高,防凍液在滾,而且壓縮機會關不掉
變速箱電路問題啊
GL8,自動檔吧?不用擔心,自動變速器會按最佳的檔位掛檔。100碼2500轉(zhuǎn)很正常,只能說明發(fā)動機動力還足夠,不需要降檔。如果是爬陡一點的坡,你要再維持100碼,可能就會自動降檔,轉(zhuǎn)速自然會到3000左右。
熄火了之后重新發(fā)動,如果還亮就代表發(fā)動機有故障了,盡快去修吧。如果發(fā)動機能 運轉(zhuǎn)就可以跑,發(fā)動機燈亮只是提示你發(fā)動機故障了,一般的傳感器之類的故障,發(fā)動機電腦設計的有應急程序代替它,可以讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
我的車是陸尊,他的怠數(shù)是有點高,但是冷車啟動后先讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會兒,剛開始比較高,大致1-2分鐘內(nèi)會跌倒800轉(zhuǎn)左右,這時可以慢慢啟動了,同樣,這時,機油已經(jīng)潤滑了發(fā)動機缸體,對發(fā)動機的保護就比較好了。但是,如果你的車一
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反
車 型:上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT 市區(qū)油耗:18.0 L/100km 高速油耗:12.0 L/100km 什么都好 就是油耗大 要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~~~但車
你有沒有按了O/D按鍵(超車擋) 或者按了S按鍵(運動模式) 它們是不會變道高速擋的。 你看下在 換擋桿上 或者 換擋桿下面的板上 找找有沒有這個按鍵。
你應該換 汽油泵 換了3個空流計 那就說明 換的東西是好的 換錯了東西 師傅水平不行! 下次師傅要你換 火花塞 空濾 汽油濾清器 氧傳感器 噴油嘴清洗 發(fā)動機積炭清洗了…… 弄不完的! 120 加