您好，這里為您提供一些東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3的信息供您參考：KX3領(lǐng)先的空間優(yōu)勢在該級(jí)別中讓車主享受到更加從容自如的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，KX3內(nèi)部空間經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，全景天窗尺寸大于同級(jí)，自然光照遍及各處，后排座椅可6：4折疊，后排
傳祺GS4口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.9高于同級(jí)21.08%優(yōu) 點(diǎn)：尚60功能齊全48空間充裕25穩(wěn)重氣24座椅舒適23缺 點(diǎn)：舒適性差20內(nèi)飾材質(zhì)差11噪音問題9向盤問題9力疲軟7
沒有的。我教你一招，你在開車是時(shí)候可以看看儀表上面，那里有叫你什么時(shí)候該換幾檔，你這樣開就不會(huì)有事了58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
其實(shí)雙離合頓挫的問題是可以較好地解決的，但出于成本的考慮一般來說30萬以下的車的雙離合廠家是不會(huì)投入太多的成本，因此30萬以下的雙離合汽車頓挫很普遍，但奧迪和保時(shí)捷這種豪華品牌往往30萬以上的雙離合車的頓挫感已經(jīng)控制得很
現(xiàn)在還不清楚，等上市之前才知道�！ V汽傳祺全新SUV車型GS4在北美車展正式發(fā)布。GS4 1.3T車型將在2015年4月的上海車展上市，1.5T車型則于2015年年底正式上市。 動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺GS4將提供1.
區(qū)別主要是配置上面，自動(dòng)豪華版比自動(dòng)精英版多了：前排和后排頭部氣囊(氣簾)，胎壓監(jiān)測裝置，倒車影像，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，外后視鏡加熱功能，外后視鏡電動(dòng)折疊功能，真皮座椅和方向盤，18寸輪轂，前排座椅加熱，藍(lán)牙系統(tǒng)，中控臺(tái)液晶
駕駛感受：轉(zhuǎn)向靈敏底盤懸掛突出此次試駕的傳祺GS5搭載的是2.0L的DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能連續(xù)進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù)，最大功率108kw/6300rpm，最大扭矩187N·m/4500rpm，配備了帶S擋的5速手自一體變速箱，這樣的配合也非常適合在城市里日常使用。在試駕過程中，在D擋模式...
