基本的大件都是一樣的,這個你放心,換材質(zhì)的成本其實更大,要開兩套模具,兩套沖壓機(jī)床,做過模具的都知道,開模的成本太大了,拿這個來黑博瑞的人純屬無聊。前擋風(fēng)玻璃肯定是雙層的,這個沒必要換,現(xiàn)在除了最低級的車都是雙層前擋風(fēng)玻
前雙A后5連桿。。。 后面的5連桿,其中上面是一個A臂。。。 前雙A,上下單球頭的。。。 后懸對比看起來,基本是來自現(xiàn)代NF。。 前懸掛來源不明。。沃爾沃目前前雙A的應(yīng)該是只有新版的XC90.。。但是看起
國產(chǎn)的汽車用鋁合金的幾乎沒有,大部分多是鍛造和沖壓件
底盤比較偏軟。 前麥弗遜,后多連桿。 操控性不咋地,舒適性不錯。
你好,后者好懸掛好壞影響駕駛舒適度58車
前懸架類型:雙叉臂式獨(dú)立懸架 后懸架類型;多連桿獨(dú)立懸架
你用鑄鐵的也沒有。 是鋁合金的。 本身供應(yīng)商選擇的就是高端的,像寶馬5系看齊了。
博瑞用的懸架和制動系統(tǒng)比博越好多了,博瑞的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和豪華品牌差不多,博越就是普通標(biāo)準(zhǔn)
首先我?guī)椭鷮Ρ鹊氖遣┤?.8T舒適以及408自動榮耀 優(yōu)惠下來以后輛車差不多價格。首先博瑞有個先天劣勢就是他的油耗,車友普遍反映油耗很高,當(dāng)然這是吉利沒有做好輕量化工作以及發(fā)動機(jī)技術(shù)不成熟導(dǎo)致的,但是不可否認(rèn)的是,博瑞是
空間方面,吉利博瑞GE的空間較為寬闊。座椅采用了高端的NAPPA真皮,造型十分貼合背部曲線,側(cè)向的支撐也比較到位。后備箱因MHEV的電池布置在后備箱內(nèi),因此侵占了一部分空間。動力系統(tǒng)方面,吉利博瑞GE配備了吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為132/5500,最大扭矩為...
●空間●動力中期改款的新博瑞在其他方面也還做了很多的優(yōu)化提升,比如輕量化的轉(zhuǎn)向設(shè)計,使用了高強(qiáng)度的鋁合金材質(zhì),相比鑄鐵減重49%,傳動比提高10%,操作愈加靈敏。在底盤操控和舒適性方面,還特邀了沃爾沃御用的底盤調(diào)校供應(yīng)商、國際著名調(diào)校公司LeanNova針對新博瑞的底盤操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性進(jìn)行優(yōu)化...
Δ博瑞為消費(fèi)者提供三種動力可選,包括2.4L和3.5LV6兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中3.5LV6發(fā)動機(jī)可以算是博瑞一大亮點(diǎn),該排量發(fā)動機(jī)在同級別車型中都鮮有配備,其最大功率為180kW、最大扭矩為326Nm。另外,先期上市的博瑞車型均配備6擋自動變速器。新車還引入了來自沃爾沃...
略懂汽車知識的人都知道,汽車三大件是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤,尤其在中高級車市場,“三大件”的優(yōu)劣更是決定了一款車型的檔次和成敗。前文我們已經(jīng)知道了,全新思鉑睿搭載了源自本田FUNTECEarthDreamsTechnology,堪稱黃金動力組合。那么,全新思鉑睿的底盤是否也能夠同樣給力呢?今天,我們就...
后排可以通過后備廂上沿的拉桿進(jìn)行4/6分隔放倒,高為500mm,最小寬為:745mm,最大寬為1130mm,最大深為1980mm。動力方面:全新思鉑睿搭載了本田家族的EarthDreamsTechnology系列發(fā)動機(jī),2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù),其中2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到...
略懂汽車知識的人都知道,汽車三大件是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤,尤其在中高級車市場,“三大件”的優(yōu)劣更是決定了一款車型的檔次和成敗。前文我們已經(jīng)知道了,全新思鉑睿搭載了源自本田FUNTECEarthDreamsTechnology,堪稱黃金動力組合。那么,全新思鉑睿的底盤是否也能夠同樣給力呢?今天,我們就...
動力系統(tǒng)動力方面,新車搭載的是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩臺發(fā)動機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...
動力系統(tǒng)動力方面,新車搭載的是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩臺發(fā)動機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...
動力系統(tǒng)動力方面,新車搭載的是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩臺發(fā)動機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...
在內(nèi)部空間方面,全新思鉑睿與雅閣同樣具有2775mm的軸距,這一數(shù)據(jù)在該級別屬于中等偏上,相比舊款來說提升比較明顯。而在乘坐舒適性方面,雅閣在同級別中的口碑自不必說,雖然只是經(jīng)過了簡短的試駕,但我覺得思鉑睿在舒適性方面的設(shè)定是在像雅閣看齊,只是座椅的包裹感以及懸架的設(shè)定更偏運(yùn)動,從而得到了比較平衡的...
車借鑒歐日造車?yán)砟,吸納了歐洲成熟底盤技術(shù),采用四輪獨(dú)立懸架式底盤設(shè)計,外觀與國際知名汽車設(shè)計大師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計,車身工程則由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG(意大利)聯(lián)合設(shè)計開發(fā),搭載的是法國PSA公司生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī)。這個就是中國最實惠家轎--東風(fēng)風(fēng)神新S30。東風(fēng)風(fēng)神新S30外形線條很流暢,像柳葉眉...
『汽車點(diǎn)評網(wǎng)』天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津博瑞汽車銷售有限公司了解到,進(jìn)口豐田霸道2700現(xiàn)車到店,經(jīng)銷商讓利促銷,揮淚熱賣,具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系,購車咨詢請撥打:13820780299豐田霸道最新價格變化表車型顏色現(xiàn)價優(yōu)惠幅度豐田霸道2700電議電議優(yōu)惠2012年12月12日行情購車咨詢請撥...