啟動時就走怠速,不要猛加油,運行30S后就可以慢速走了,車輛溫度正常后,就可以正常跑了;熄火時注意:如果一般室內(nèi)開車,停車后怠速運行10S就好了;高速上進服務(wù)區(qū)了不要馬上熄火,這個時候渦輪的轉(zhuǎn)速還很高,突然熄火,渦輪的油
冷車高怠速是為了使發(fā)動機在氣溫低時運轉(zhuǎn)的更平穩(wěn) 而設(shè)計的 等冷卻液達到設(shè)定溫度時 而悔復正常轉(zhuǎn)速 是正常現(xiàn)象 不用解決
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
這問題真是去4s店好好看一看才可以。因為很多時候斯巴魯有一點,不知道你有沒有發(fā)覺。我也是斯巴魯力獅。就是打火的時候轉(zhuǎn)數(shù)比特別高。而且如果是剛打火就走的話,此車的速度也很快。是不加油的時候, 至于急剎車熄火會不會是你有改
冷車有這中情況~~~是正常的還有就是點火系統(tǒng)有問題,車輛會發(fā)抖,怠速過低也會發(fā)抖,改裝了CNG的汽車普遍存在怠速過低,車輛發(fā)抖的情況
你說的二次空氣泵就是冷車啟動時,自動啟動。輔助進氣三十秒還有就是急加速是啟動的增加進氣量。類似于鼓風機的情況。如果掛了話急加速會感覺力不從心的
在買ASX之前,MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了,F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了,也臨近結(jié)婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
配合間隙太大導致的異響,指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動機缺缸異響,主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動,別怕,就這幾個方面摘要:動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運行起來,最好先做一個熱車動作,即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...