給題主舉幾個簡單的例子，當(dāng)然，是同一價位的車哈，樓蘭，銳界，漢蘭達(dá)，新樓蘭是采用的有點混合動力，其他兩個不是。同樣的100KM，新樓蘭耗油8L，漢蘭達(dá)耗油8.2L；昂科威耗油8.8L，銳界耗油8.5L。題主可以思考下，如
綜合油耗看，應(yīng)該差不多，或者樓蘭多少會省一些，因為樓蘭是油電混合的！！如果樓蘭不是油電混合的那款，跟2.56奇駿比應(yīng)該是奇駿省油些，但是都不會差很多，如果長跑高速比較，樓蘭會好些，因為樓蘭風(fēng)阻系數(shù)很低！
是的，新樓蘭的動力系統(tǒng)有幾個特點：機(jī)械增壓x油電混合，智能XTRONIC CVT無級變速器和全新一代QR25發(fā)動機(jī)。機(jī)械增壓有起步加速快；工作穩(wěn)定性高，使用壽命長這些優(yōu)點，加上油電混合技術(shù)，這也使得新樓蘭實現(xiàn)了3.5L發(fā)
音響可以選配 也可以改裝 你買多錢的音響都可以 關(guān)鍵是車子的 安全 油耗都得要 日本車很多 車門 防撞鋼梁 都有問題 要了省油 忽略了安全 我們要的是技術(shù) 不是把中了減輕來省油的 跑快了還飄 現(xiàn)在懂車的人越來越多 開注水
要我就選樓蘭，7座漢蘭達(dá)一年能有幾次第三排座人，真的需要坐人第三排也很擁擠了，我感覺,一個是工具車，拉人拉貨的車，七座；一個是適舒性，居家型的。開著一定很舒服，里面看著也舒服。我現(xiàn)在就是天籟，跟它感覺差不多。照顧自己的感
那要看你的預(yù)算是多少��？漢蘭達(dá)就算有混動，也得將近40萬吧，你要省油，那肯定是雷克薩斯NX300H了，除此之外SUV沒有特別省油的，但是空間是否如你所愿就不知道了，反正跟RAV4空間差不多。
當(dāng)然是新樓蘭。首先，五座空間大，實用，想在一般家用也很少有7座的需求；其次，樓蘭跟這幾個車都不一樣，唯一的cvt，唯一的自吸發(fā)動機(jī)，省油的同時動力也不差。內(nèi)部的零重力座椅等設(shè)計更是讓駕駛感受提高了不止一個量級。還是推薦樓
新樓蘭搭載的是2.5L機(jī)械增壓油電混合動力系統(tǒng)，很省油，動力表現(xiàn)和V6差不多，作為城市日常出行的SUV完全足夠。
原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)和變速箱完美配比，相當(dāng)省油，不錯的豪華跑車型SUV。
“美國車的變速箱都有毛病~”“日系車安全性不行~”“國產(chǎn)車都是油老虎!”……這些車圈傳聞你是否也曾耳聞?部分觀點在一定程度上也有道理,因為各個國家汽車工業(yè)的發(fā)展與其社會背景息息相關(guān)。美國作為“車輪上的國家”,寬廣的國土讓滿足長途駕駛、適合高速巡航的車更受青睞,這就導(dǎo)致車的油門踏板重、變速箱遲鈍等。當(dāng)...
如果你問身邊朋友，買車時候他們最在乎什么？我想無外乎是價格別太高，外形看上去不廉價，空間夠用就好，燃油經(jīng)濟(jì)性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號召力也會左右他們的購買意向，越強(qiáng)的號召力等同于越高的信任感，尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力，消費者選擇余地更多，如何才算一款稱職的產(chǎn)品，咱們今天來聽大家怎么說。...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
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提到家用SUV怎么選，就不得不提到在市場上獲得廣泛關(guān)注的廣汽傳祺全新第二代GS8。因為有著第一代車型打下的良好基礎(chǔ)與口碑，全新第二代GS8更是進(jìn)行了高價值的豪華進(jìn)階，憑借著出色的產(chǎn)品力和突出的性價比，成為了自主SUV的天花板級產(chǎn)品，在市場上的銷量表現(xiàn)更是有目共睹。如果有20萬左右的預(yù)算，想買一臺中大...
賺得人生第一桶金，年底分紅了，想買一臺10-20萬元的車獎勵自己，該怎么選？是選擇穩(wěn)妥平淡、準(zhǔn)丈母娘夸你車技好的家用轎車？還是看上去高大，其實只能上馬路牙子的城市SUV？或者是能在周末拉上一家老小去郊游的MPV？在這個價格區(qū)間可選擇車型真的非常豐富，不怕找不到合適的，就怕您挑花了眼，那該如何幫您解決...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭，在購買車輛時會偏向于實用性更強(qiáng)的SUV車型。那么，假如給你20萬，讓你選一臺合資品牌混動SUV，你會怎么選呢？“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇，不過豐田RAV4榮放雙擎售價為22.58萬起，本田CR-V銳·混動起步售價也來到了20.98萬，頗有為品牌溢價買單的意...
有沒有這么一輛車，顏值高、空間大，實現(xiàn)極致動力的同時能耗又低，讓消費者在動力性能和省油節(jié)能之間不用再做選擇題？東風(fēng)風(fēng)神旗下有這么一款車，搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)的緊湊型SUV——皓極。它到底怎么做到這么多優(yōu)點的，通過場地體驗我們來一探究竟。1、基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級模塊化架構(gòu)平臺打造的首款S...
一年一度的五·一國際勞動節(jié)又將來臨。這個在大眾眼中和小長假劃上等號的日子，對于廣大卡友而言不過是平凡運輸生涯中普通的一天。當(dāng)大家放松宅家、樂享出游的時候，卡友們?yōu)楸Ｕ仙鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)物資供給，仍辛勤奮斗在物流運線上。勞動節(jié)到來之際，讓我們向勞�？ㄓ褌冎乱哉\摯敬意！全年無休、風(fēng)雨無阻、日夜兼程，卡友...
如今這生活，出門沒輛汽車真是不方便，冬冷夏熱、風(fēng)吹雨淋的不說，關(guān)鍵還很沒面子！但僅僅汽車品牌就有300多個更不用說具體車型了，對于一個平時沒怎么了解過汽車的人來講，究竟選哪款最適合自己和家人、用起來省錢又省心呢？剛巧最近58車日產(chǎn)樓蘭正在熱銷，不如趁著這股熱乎勁兒先了解下這款車成交價、優(yōu)惠折扣、保值...
如今這生活，出門沒輛汽車真是不方便，冬冷夏熱、風(fēng)吹雨淋的不說，關(guān)鍵還很沒面子！但僅僅汽車品牌就有300多個更不用說具體車型了，對于一個平時沒怎么了解過汽車的人來講，究竟選哪款最適合自己和家人、用起來省錢又省心呢？剛巧最近58車日產(chǎn)樓蘭正在熱銷，不如趁著這股熱乎勁兒先了解下這款車成交價、優(yōu)惠折扣、保值...
不知不覺間，從人類歷史上第一款量產(chǎn)混合動力汽車——豐田普銳斯誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)過去二十多年了，混動車在中國也有著十幾年的銷售歷史。隨著越來越多的用戶把混動車型列入購車意向清單，消費者的疑問隨之而來：混動什么時候能跟燃油車一樣成熟可靠？混動車的電池多長時間換一次？換一次多少錢？混動車的電池容量是不是越大...
20萬落地買輛中型車該怎么選擇？最近有網(wǎng)友給58汽車留言，看上兩款中型車，美系車別克君威和日系車日產(chǎn)天籟。網(wǎng)友相中了君威552T豪華型(售價19.68萬)天籟2.0LXLUpperAD1智行領(lǐng)航版(售價19.98萬)，那到底買誰？我們今天來盤一盤。看到這個標(biāo)題，網(wǎng)友一定會給出答案，買日系��！相信很多...
理想生活是什么？不同人會有不同的選擇。有人追求物質(zhì)的富足，有人向往內(nèi)心的豐盈；有人終日攀登拼搏，也有人享受安逸自在。但無論你怎么選擇，都不能否認(rèn)，再理想的生活，終究還是一體兩面。都市生活的緊張忙碌，并不能抹去我們對詩和遠(yuǎn)方的期待；在曠野縱情放飛的馳騁，最終也會回歸到柴米油鹽的日常。正因如此，我們對理...
