新樓蘭加速強勁 底盤好,感覺噪音大，新樓蘭，多是因為胎噪，很皮實，耐撞.,高速動力強勁、中途加速能力強。 ..
全維超靜音系統(tǒng)是樓蘭作為東風日產(chǎn)高端車型的最大亮點之一，其內(nèi)源噪音優(yōu)化技術、360度噪音隔絕技術、完美隔音技術以及全路況吸音降噪技術確保樓蘭獨一無二的寧靜駕車環(huán)境，此方面技術完勝其它各品牌SUV。
MURANO樓蘭全維超靜音系統(tǒng)，與其他豪華SUV車型的超靜音設計相比，帶來的是全路況寧靜舒適的駕乘體驗。MBR橫梁降噪設計，6點懸置模式的引擎臺架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環(huán)境。應用大量的隔音材質(zhì)
最好每3千公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我的日產(chǎn)騏達用過后�，F(xiàn)在車子跑了9萬公里了，很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動呢，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。。可以起到緩慢清洗舊油路的污垢，有效防止新積炭發(fā)生；提供比燃油
樓蘭全面吸收沙石、雨水等各種路面路噪刻享受始終安靜舒適原理通車輛底部吸音設計車輛底部面積采用加厚吸音毯效吸收沙石、雨水撞擊底盤噪音;采用吸音式通風口效吸收通風口處各種噪音;采用四輪吸音輪罩效吸收車輛行駛胎噪
還是比較正常的。如果真的覺得有些吵的話，建議去做一下發(fā)動機后部隔音，300左右就可以搞定�？梢缘綄ｉT改裝汽車音響的店里去做隔音，因為他們有隔音材料，普通裝潢店里基本沒有~
新樓蘭外觀自然不必多說，看到的一刻就被吸引了，零重力座椅的乘坐舒適性也非常令人滿意， 值得一提的是新樓蘭降噪做的非常好，開車的時候基本聽不到任何噪音，動力強勁，開起來有點兒沉，操控感很強，起步比其他車要快。
藍牌新規(guī)的《技術規(guī)范》中明確要求藍牌輕卡的排量不得超過2.5升。此外，在日本原型車200萬公里可靠性試驗的基礎上，進行45000km耐久、50000km高速專項、換擋循環(huán)、繞八字、停止啟動等5大整車可靠性驗證，累計試驗行駛85萬公里，整車的耐久性和可靠性表現(xiàn)出色。最重要的是，目前在售的EC全系車型，...
最近，大媽們跳廣場舞引發(fā)了人們對噪聲污染的廣泛關注。根據(jù)國家的規(guī)定，城市交通干線兩側(cè)，白天噪聲的等效噪聲值也只有70分貝。醫(yī)學專家介紹，一般情況下，噪聲如果超過50分貝，長時間處在這種環(huán)境里，人的神經(jīng)系統(tǒng)就會受到影響。當我們開車上高速時，因噪聲太大連車內(nèi)音響都聽不清的情況是否會引起你的警覺呢？本期我...
對于翼豹WRX來說燃油經(jīng)濟性并不是它的強項。但考慮到它偏向?qū)嵱眯缘奶攸c，讓我們對它的油耗表現(xiàn)格外的感興趣。我們模擬了日常駕駛，包括了高速公路環(huán)路、山路以及城市擁堵路段，行程里程為284.7公里，全程消耗燃料27.11升，平均百公里的油耗為9.52升。這個成績與一般的2.0升自然吸氣車型的油耗相差不大...
●油耗十分理想噪音測試結(jié)果令人滿意上文中提到130i的提速性能十分了得，大馬力的發(fā)動機帶著輕巧的車身，使得加速變得輕而易舉。提到速度，我們下面就來看一看速度表偏差測試，因為速度表的精準與否會幫助你更好的掌握當前的車速，從而有效避免超速違章的現(xiàn)象。寶馬130i在60公里/小時的速度下，速度表實際速度為...
