連儀表上面都沒顯示的話就是傳感器出問題了，
在買ASX之前，MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達(dá)3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了�，F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了，也臨近結(jié)婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
你好車友，在頁面上就可以的，然后手機(jī)在調(diào)大聲音，祝用車愉快。
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進(jìn)口版是非常不錯，但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國產(chǎn)后，價(jià)格拉的很低，減配嚴(yán)重，做工粗糙質(zhì)量大大下降，和同級別同價(jià)位的車相比毫無競爭力，三菱在汽車行業(yè)好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出，少
新車一般磨合期是3000-5000公里�！ √幱谀ズ掀趦�(nèi)的新車需要注意以下方面: 1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。 2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程,待水溫有變化后再
你好 雖然都是緊湊級別的 但是日產(chǎn)造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認(rèn)的綜合性能比較好的SUV就是日產(chǎn)的途樂和豐田的路巡
頂配的asx整體沒有xv大，空間略小，最坑爹的是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)。Xv標(biāo)配的是水平對置發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)驅(qū)動，整車的穩(wěn)定性、操控性都非常給力，操控性的話xv也是比較容易上手的，方向盤較輕，轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，高速狀態(tài)下車身不發(fā)
簡單看了看，說下感受:表臺材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產(chǎn)7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅(qū)均沒天窗)，感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不
底盤上 逍客比勁炫略微高那么2~3公分 通過性好那么一點(diǎn)點(diǎn) 做工上逍客也略微好一些 動力上 逍客能買到CVT版會更好一些 空間上勁炫略微好于逍客 至于裝DVD不會對新車有任何影響 如果是手擋 建議還是買勁炫 外觀比較犀利
性價(jià)比之高，遠(yuǎn)勝同級 2.0L三菱4B11發(fā)動機(jī)，6速CVT變速器都是原裝進(jìn)口的
產(chǎn)品名稱2013款勁炫ASX2.0L自動四驅(qū)旗艦版2013款勁炫ASX1.6手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版2013款勁炫ASX2.0L手動兩驅(qū)舒適版2012款勁炫ASX基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)16.41-21.88萬9.66-12.88萬11.16-14.88萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)21.88萬12.88萬14.88萬0萬產(chǎn)地屬...
產(chǎn)品名稱2013款勁炫ASX2.0L自動四驅(qū)旗艦版2013款勁炫ASX1.6手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版2013款勁炫ASX2.0L手動兩驅(qū)舒適版2012款勁炫ASX基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)16.41-21.88萬9.66-12.88萬11.16-14.88萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)21.88萬12.88萬14.88萬0萬產(chǎn)地屬...
產(chǎn)品名稱2013款勁炫ASX2.0L自動四驅(qū)旗艦版2013款勁炫ASX2.0L自動兩驅(qū)豪華版2013款勁炫ASX1.6手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版2012款勁炫ASX基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)16.41-21.88萬13.11-17.48萬9.66-12.88萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)21.88萬17.48萬12.88萬0萬產(chǎn)地屬...
【內(nèi)飾】廣汽三菱勁炫ASX的內(nèi)飾比較簡單大方，但是其內(nèi)部材料都采取比較環(huán)保的材料。廣汽三菱勁炫ASX的儀表盤非常動感，中央控制面板與車身固定處的接縫十分的均勻，其中紅色部分的設(shè)計(jì)和指針相互結(jié)合，展現(xiàn)出三菱的時尚動感元素。廣汽三菱勁炫ASX的空調(diào)出風(fēng)口比同級別車更大，需要空調(diào)的時候其制冷效果也會更好，...
●意料之中的空間意料之外的細(xì)節(jié)緊湊型SUV，在官腔調(diào)說來很好聽，實(shí)際上就是車身短的代名詞，也可以理解為剛剛好。這也是SUV細(xì)分市場的產(chǎn)物，類似的車型在開篇便已經(jīng)提及到。因此，新勁炫ASX在空間面前，也做了相當(dāng)一部分的妥協(xié)。打孔真皮座椅而且配備加熱功能此款高配車型配備了真皮座椅，而且主駕駛座椅還具備膝...
內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致3008的車內(nèi)布局變化不大，靈感來自Mirage幻影式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)十分吸引眼球。矩陣排列的按鍵區(qū)，以及副駕駛位置的扶手，使得3008的內(nèi)飾十分粗獷。昂科拉的內(nèi)飾依舊延續(xù)了家族式的風(fēng)格，棕黑雙色的內(nèi)飾色調(diào)強(qiáng)調(diào)了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)更年輕化。ASX勁炫采用了主流...
內(nèi)飾及配置對比：標(biāo)致3008中控臺造型時尚前衛(wèi)，向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺及副駕駛位置的扶手實(shí)用性很強(qiáng)，雙炮筒儀表盤內(nèi)黑底白針的設(shè)計(jì)對比鮮明。相比之下逍客的中控則以簡潔的家用風(fēng)格為主，樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)使得各功能鍵一目了然，容易上手。炮筒式的儀表盤應(yīng)該不會讓喜愛運(yùn)動風(fēng)格的消費(fèi)者失望。ASX勁炫采用了家族式...
內(nèi)飾篇：標(biāo)致3008內(nèi)飾設(shè)計(jì)來源于飛機(jī)駕駛艙，做工十分考究，上深下淺的顏色搭配顯得很溫馨，不過三幅方向盤沒有太多亮點(diǎn)。配置上，標(biāo)致3008標(biāo)配6安全氣囊、ESP和抓地力控制系統(tǒng)，此外還具有標(biāo)致Connect3D多媒體系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、獨(dú)立顯示屏抬頭顯示等實(shí)用配置。標(biāo)致3008座椅采用真皮材質(zhì)，整體包裹...
