你好,前面是麥弗遜獨立懸架,后面是多連桿結(jié)構(gòu)獨立懸架,材料都是鑄鐵的。58車
多連桿獨立懸掛,B級車的標(biāo)準(zhǔn)配置,優(yōu)于速騰的板車懸掛。
別聽小強實驗室那幫啥鳥們亂說,懸掛是看調(diào)教的,和材質(zhì)沒有關(guān)系
是的,名圖前后都是獨立懸掛的,希望我的回答對你有幫助,祝您用車愉快
去改裝車廠絕對輕松搞定PS:因為中國人喜歡大眾,大眾的車懸掛就硬,但是都說感覺底盤穩(wěn)重結(jié)實;所以現(xiàn)代就參考大眾整個懸掛硬點的,結(jié)果又有人覺得名圖懸掛硬,可謂眾口難調(diào)
你好,是的,名圖前懸掛是麥弗遜懸掛,就懸掛是多連桿,都是獨立懸掛。望采納
你好,可以換。但是效果因為車輛的結(jié)構(gòu)問題,而不會有很好的效果。58車
14年智能型,輕微塌屁股,傳說的內(nèi)飾異響沒有,一點也沒有,天窗有時候有異響,開關(guān)一下會消失。塌屁股差不多是獨立后懸掛北京現(xiàn)代車的通病,內(nèi)飾異響可能跟使用有關(guān)系,我車?yán)餂]有亂七八糟裝飾物,行車記錄儀之類都沒有。
你好 是的 鑄鐵的 感謝你對58車的支持 祝你用車愉快 58車
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四:動力篇名圖采用的是前麥弗遜式后多連桿式懸掛的常規(guī)搭配。后懸架與索拉塔8的底盤結(jié)構(gòu)很相似。六速手自一體變速箱動力方面:名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0LG4NA發(fā)動機,前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者將是索納塔8代車型上那款2.0LG4NA發(fā)動機,而兩款車型將分...
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