我有2個(gè)觀點(diǎn):1。你汽車的油路有問(wèn)題,殘壓不狗,油路是慢性泄壓。 2。節(jié)氣門(mén)只清洗了外面,里面積炭沒(méi)清洗。
冷啟動(dòng)瞬間高轉(zhuǎn)速正常,不用擔(dān)心。
汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用
熱車就是預(yù)熱,這種預(yù)熱是必須的。預(yù)熱包括發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱和傳動(dòng)糸(底盤(pán))預(yù)熱,預(yù)熱可減少汽車(特別是發(fā)動(dòng)機(jī))的磨損、延長(zhǎng)汽車的使用壽命、降低使用及維修費(fèi)用。是每個(gè)車主或駕駛員應(yīng)該牢記的。 因?yàn)椋? 1.我們知道, 發(fā)動(dòng)機(jī)
起動(dòng)機(jī)涼車好打火,熱車不好打的原因: 1、因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多! 2、噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃,最終導(dǎo)致不易啟動(dòng)
感覺(jué)是液力變矩器 跟耦合器有問(wèn).檢查自便器油壓,是不是泵出了毛病。 2.檢查是否管路堵塞。 及時(shí)檢查,這樣下去會(huì)把液壓離合器損壞。 冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害,突突的方向盤(pán)都抖動(dòng)厲害。檢查汽油壓力,冷啟動(dòng)溫傳感器,節(jié)
測(cè)下供油系統(tǒng)壓力,檢查與溫度有關(guān)的傳感器象進(jìn)氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
熱車怠速機(jī)油壓力一般不會(huì)多高,1~2.5bar的樣子,甚至可能油壓過(guò)低報(bào)警,屬正常;冷車怠速機(jī)油壓力要比熱車高,機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警屬異常;1500的轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到4~5bar。
只有很老的車以前見(jiàn)過(guò)這問(wèn)題。嘴子問(wèn)題。
為正,F(xiàn)象,冬季氣溫低時(shí),最長(zhǎng)時(shí)間可達(dá)10~15分鐘,原因:冷車燃油霧化差,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),抖動(dòng),電腦會(huì)自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,其次讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入熱車狀態(tài)。
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為冬季用車前,在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳,等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上,根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,應(yīng)如何才能正確地?zé)彳,相信是所有?ài)車人士關(guān)心的話題。下面就讓我們一起來(lái)了解一下究竟如何...
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