你說(shuō)的是儀表燈光不亮把，有些車有個(gè)開關(guān)，可以調(diào)把儀表燈光調(diào)按調(diào)亮些，有些車沒(méi)得，如果不亮就是儀表燈泡壞了，要把儀表拆下來(lái)拆開才能換燈泡58車
2.0lx木有上面的藍(lán)色氛圍燈，有歷史油耗
優(yōu)點(diǎn)： 最滿意的就是油耗了，北京提車加了100塊錢的油，回來(lái)的時(shí)候全程沒(méi)上80km，200多公里下來(lái)才4.7個(gè)油，我都震驚了，比我那小摩托都高不了多少。到市里了一般都是剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗高，開一段距離就下來(lái)，現(xiàn)在大部分都是
2010款和2008款差別很小，在2.0車型上2010款增加了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看起來(lái)不是那么凌亂，也可以起到隔熱、隔音的效果。 2010款停產(chǎn)了2.4EX車型，取代它的是“2.4百萬(wàn)紀(jì)念版”，就是在2.4EX價(jià)格相同的情
雅閣已經(jīng)連續(xù)幾年銷量都是B級(jí)車冠軍了。很皮實(shí)，小毛病很少。配件和保養(yǎng)的費(fèi)用在這個(gè)級(jí)別的車型里算是相當(dāng)便宜了。油耗也不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車對(duì)比養(yǎng)車費(fèi)用，雅閣可以算是最便宜的了。 2010款和2008款差別很小，在
1.與三元無(wú)關(guān)，三元被堵后，車子有憋勁兒的表現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速難以提高，不會(huì)等待掛檔后才又異常 2.雅閣的皮帶僅有且有一條，如果皮帶過(guò)緊，可能會(huì)導(dǎo)致各個(gè)附件軸的壓力偏大，形成異音。 3.P-D有換擋沖擊感，
我開雅閣的，據(jù)我了解雅閣大燈不能調(diào)，因?yàn)樗撬降模馑季褪擒囶^向上燈就向上照，車頭向下燈就向下照，應(yīng)該是這樣，因?yàn)槟菚r(shí)我也想調(diào)大燈，是4s店的給我說(shuō)不能調(diào)的。
是門上面的還是車內(nèi)的？還是踏板上的？里面的是車類的氛圍燈 踏板上的是冷光迎賓踏板燈 不過(guò)好像是藍(lán)色的吧？——
調(diào)節(jié)限度有限，只有很黑時(shí)候才明顯，就是我標(biāo)注紅色的位置，左邊是空氣凈化裝置。
油耗不用想 不用看他的數(shù)值 在同類車款中 算是非常節(jié)油的了 發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)講 2.0 家用足夠用了 滿載的話也足夠足夠了 打個(gè)比方 現(xiàn)在車速80 當(dāng)你想超車的時(shí)候 3秒到100 5秒到120 2.4 就更不用說(shuō)了 高
