性價比肯定是3.0L的高，配置高而且便宜。3.0L的大切也許對于性急的人來說動力稍有不足，3.0L的300c對于一般正常人足夠了，提速均勻渾厚高速超車無壓力，具體可以試乘試駕一下。
新車裸車在30.98萬 現(xiàn)在大概28萬左右 這個車平穩(wěn)性好，外觀穩(wěn)重，沿承了進口克萊斯勒300C的設(shè)計與品質(zhì)，裝配了雙橫臂式前懸架，以及精密的五連桿獨立后懸架，使車輛具有更好的操縱性和更高的響應(yīng)性，車輛啟動無噪音，勻速
在動力方面克萊斯勒更勝一籌，美國車向來都是以大馬力著稱，在操控性方面就不如奧迪了，在油耗上奧迪也比克萊斯勒省油，美國車同樣以費油而著稱，在內(nèi)飾做工和細節(jié)方面奧迪比克萊斯勒強很多，這是奧迪的強項。外形上奧迪大氣，造型經(jīng)典，
300C可以不用考慮的。如果是做生意，特別是和老外打交道的，建議奔馳。如果是開著家用，飚車的建議寶馬525說句真心話。奔馳的很多配置很人性化。用著順手。 58車>>
其實是剛剛好合適.但是想動力非常好,那就不可能了.
每款車在不同的人眼里缺點是不一樣的,我來說說現(xiàn)在普遍的看法: 1. 300C是一款大型車, 現(xiàn)在有2.7, 3.5, 5.7三種排量, 如果選擇2.7,油耗肯定是三款中最少的,但是完全沒有動力性可言(這是我自己試駕
我是克萊斯勒的車主，首先要說明的是，外界的猜測和以訛傳訛實在讓人可笑，國家都是有規(guī)定的，汽車配件在車型停產(chǎn)后的15年內(nèi)必須保證供應(yīng)，300C也沒有要停產(chǎn)，2010年還要出新款（克萊斯勒5年復(fù)興計劃已明確了要推出什么車型，
平均油耗調(diào)查統(tǒng)計城市平均百公里油耗： 12.88 升 人數(shù)： 5 城鎮(zhèn)平均百公里油耗： 24 升 人數(shù)： 2 鄉(xiāng)村平均百公里油耗： 9.9 升 人數(shù)： 1
當然300c了 外形上300C有小賓利之稱 很闊 加上它的4個輪胎同級別車是無法比擬的 18寸啊 大腳絕對給力
8秒，最高時速250公里，這款車不建議買。 5.7L汽車操控性很重要，這款汽車的操控性奇爛，我曾經(jīng)在一個汽車調(diào)查公司的協(xié)助下，連續(xù)試駕了5款排量在5.0L以上的汽車，操控性最爛的就是他。 1：奔馳 低速表現(xiàn)平平，
近日，筆者走訪了成都地區(qū)克萊斯勒4S店了解到，店內(nèi)克萊斯勒300C車型現(xiàn)車在售，顏色可選。購車可優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕�？巳R斯勒300C最新價格變化表車型指導(dǎo)價，傳動部分匹配8速手自一體變速箱。注：汽車市場價格多變，文章內(nèi)的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同...
【58車·沈陽行情·原創(chuàng)】近日，記者從沈陽地區(qū)克萊斯勒編輯點評：克萊斯勒300C(進口)是一款具有50年歷史的美國車，但是曾經(jīng)美國肌肉車設(shè)計粗獷的概念在新300C中得到改善，更加細致的設(shè)計讓人眼前一亮。新300C前進氣格柵采用了全新的7橫幅設(shè)計；動力方面，全新克萊斯勒300C采用前置后驅(qū)布局方式，搭...
近日，本站編輯從克萊斯勒4S店了解到，現(xiàn)店內(nèi)克萊斯勒300C現(xiàn)車銷售，顏色可選，部分車型綜合優(yōu)惠達2.5萬元，感興趣的朋友可以撥打店內(nèi)銷售電話詳細咨詢，具體車型報價如下：克萊斯勒300C(進口)車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例克萊斯勒300C(進口)2014款3.0L卓越版39.99...
近日，本站編輯從克萊斯勒4S店了解到，現(xiàn)店內(nèi)克萊斯勒300C現(xiàn)車銷售，顏色可選，部分車型綜合優(yōu)惠達5萬元，感興趣的朋友可以撥打店內(nèi)銷售電話詳細咨詢，具體車型報價如下：克萊斯勒300C(進口)最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例克萊斯勒300C(進口)2014款3.0L卓越版39.9934.9...
與外觀有著非同一般的默契，克萊斯勒300C的內(nèi)飾處理也相對簡潔、大方，甚至可以說缺少了些設(shè)計感。好在各個按鈕、控件的布局較為常規(guī)，不會出現(xiàn)找不到按鍵的情況。除此以外就是它的豐富配置了，開篇曾說過，這是一部入門級比頂配車型配置還豐富的車，下面快來看看它都有哪些超越同級別的配置。產(chǎn)品名稱2014款全新進...
在日常駕駛方面，這款克萊斯勒300C的動力表現(xiàn)并不會顯的特別肉，畢竟這款3.0L的發(fā)動機帶動這臺整備質(zhì)量不到2噸的車型來說還是比較有自信的。8速手自一體變速箱充分的信任這臺發(fā)動機的低扭輸出，并不會隨意的拉高轉(zhuǎn)速。由于車輛的整體寬度與長度都高于同級別車型，所以在日常駕駛起來，尤其是狹窄路面匯車時都會感...
作為豪華車市場一匹黑馬，進口克萊斯勒300C3.0L以諸多越級的豪華配置，40萬元左右的價格兇狠的闖入這個由德國三駕馬車長期霸占的豪華車市場，濃厚的美式風格的外表，細致入微的設(shè)計體現(xiàn)，能否奪得消費者的青睞？讓我們來看看這個自成一派的美式豪華轎車——進口克萊斯勒300C3.0L。...
40萬元級最強豪華商務(wù)車來襲，德系A(chǔ)BB迎來史上最強對手——試駕進口克萊斯勒300C3.0L·“全球十佳內(nèi)飾”殊榮-瑪莎拉蒂專屬的PoltronaFrau?豪華真皮材質(zhì)手工縫制內(nèi)飾、Nappa全粒面真皮縫制座椅、Mocha手工打磨實木嵌飾，以及同級別車型中唯一360度全圓周加熱的真皮包裹豪華多功能方...
【汽車點評網(wǎng)試駕原創(chuàng)】在克萊斯勒的未來規(guī)劃當中，推出多款車型的3.0L版本將作為這一階段的重點計劃。如你所見，在此前的新大切諾基，以及牧馬人都推出了3.0L排量車型，XGO也分別對這兩款車型有過深度測試。如今，克萊斯勒300C也迎來了一次全新改款，此次改款同樣裝配了新的3.0L發(fā)動機，降低排量不減品...
