你好，離合器踩到底，檔位輕松掛入。
離合沒踩盡。
汽車磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動
主要原因：1、電瓶電壓不足；2、起動機碳刷磨耗。
不一樣，560的是AMT變速箱，屬于半自動離合變速箱，不是一回事
汽車磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動
推薦六速變速箱，齒密度大，結構優(yōu)化，換擋行程短，不同駕駛狀態(tài)，換擋流暢，油耗ZF略低！而五檔變速箱，價格略低，但是一二擋難掛，換擋行程長等
寶駿560好！我前幾天去看了，還試駕了，感覺不錯！
米少的話考慮寶駿560，寶駿560的頂配是8.98萬，而cs75的頂配是14.48萬，明顯從價格看這倆車就不在一個等級上；倆車最大的區(qū)別就是560是“L”，cs75是“T”，而價格就差了將近5萬塊；外觀方面cs73模仿的
寶駿560豪華型廠家是8.98萬，上路全款下來差不多是10萬上下。還可以，10萬以內的SUV還是比少的，而且配置也是很豐富的，最喜歡它的一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤和GPS導航了，操作簡單，還有標配的ESC。想想10
寶駿560自上市以來市場表現(xiàn)一直十分亮眼，頻頻在SUV月銷榜單刷臉，被眾多消費者冠以新一代“神車”的名號。不過只有手動擋車型的寶駿560選擇比較單一，讓部分消費者購車時難免猶豫。不久前，寶駿560七款新車型正式上市，這其中就包含了大家期盼已久的自動擋車型，新車搭載6速濕式雙離合變速箱，不僅擁有更加順...
前不久寶駿推出了730以及560兩款1.5T版本的車型，這次試駕的主人公就是搭載了全新1.5T發(fā)動機的寶駿560。對于寶駿560來說，這次推出1.5T車型主要是為了豐富它的動力總成。之前推出的1.8L+手動，還有1.8L+AMT車型上市之后，消費者對1.5T車型的呼聲依然很高，所有就有了這臺寶駿56...
駕駛感受超預期保養(yǎng)安心△寶駿560搭載的是五菱自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動機，有著不錯的動力輸出，之后還將提供1.5T版本選擇�！髂壳霸谑鄣娜钴嚲ヅ�5速手動變速器，之后還可能將提供自動擋版本�！髦坝性囻{過寶駿730，對其機械性能已經(jīng)刮目相看，駕乘舒適性已經(jīng)超出預期，而這次寶駿560的表現(xiàn)要更...
●駕駛質感適中家用足夠本次試駕寶駿560是在風景宜人的云南——騰沖。點評君迫不及待的開始了這次試駕的旅程。下面請隨我一同來看看寶駿560在駕駛質感方面的表現(xiàn)�！鲃恿Ψ矫�，寶駿560搭載了一臺1.8LVVT-iTECH汽油自然吸氣發(fā)動機，其最大功率101KW。作為一臺1.8L排量的發(fā)動機來說，動力參數(shù)...
