您好，陸風(fēng)X7剛起步有點肉，但是升2~3檔的時候速度就起來了。
你好 不是 沒有那么嚴重58車
就是極光，性價比高，適合所有人。養(yǎng)車便宜。性能還可以。缺點是買的人多，可能短期不會優(yōu)惠。
這個只能到修理廠或者4s店檢查維修如果不能放掉需要撥打救援電話拖車到4s店。58車
當筆記本出現(xiàn)觸摸板失靈的情況時，建議按以下方法排除：1.首先確認觸摸板功能已經(jīng)被開啟，觸摸板開啟方法分為FN+F5或FN+F10。2.如果確認觸摸板已經(jīng)被開啟，建議您嘗試登陸官網(wǎng)搜索您的筆記本型號重新下載安裝觸摸板驅(qū)動。
陸風(fēng)X7很好啊，沒什么問題啊。個別車出了問題，不代表所有車都有問題啊。你就放心吧。
據(jù)了解，事因是這樣的，長春媒體要與長春陸風(fēng)4S店合作廣告的事情，但被拒絕，然后媒體人員去陸風(fēng)售后說是拍幾張照片做宣傳，正好有車在保養(yǎng)，然后長春媒體就出了X7質(zhì)量問題的虛假報告！
這個車整體質(zhì)量還不錯，比以前的陸風(fēng)質(zhì)量做工都好很多，只是這個車性價比實在不高。不過喜歡還是值得購買的。
車速大于20公里就自動關(guān)閉，因為國家規(guī)定開車不能看視頻的。希望對你有所幫助，望采納
陸風(fēng)汽車自1997年研發(fā)中心成立開始至今已擁有18年的歷史，在2005年，陸風(fēng)汽車200臺首次出口歐洲，打開自主品牌進軍歐洲的大門。在此期間，陸風(fēng)汽車參加國內(nèi)多項越野賽事，同時獲得多項冠軍，至2015年，已經(jīng)是不折不扣的
您現(xiàn)在正在選車？您現(xiàn)在正在糾結(jié)2.0排量車型購置稅太多？您現(xiàn)在正在煩惱貸款手續(xù)繁瑣？您現(xiàn)在正在計算貸款利息？那現(xiàn)在、好消息來了�。。￡戯L(fēng)X7已經(jīng)上市一周年了。自2015年8月6日上市以來，備受關(guān)注。亮麗的車身顏色、大氣的流線外觀、豐富的內(nèi)在配置真的是集眾多寵愛與一身。在陸風(fēng)X7一周歲的生日時，我們更...
小暑已過，大暑將至，我們也迎來了一年中最熱的時節(jié)。在民間，人們用“小暑不見日頭，大暑曬開石頭”這樣的諺語來形容大暑和小暑時節(jié)的特點。在炎熱夏季的出行成為了讓不少人頭疼的問題，稍微動一下就會揮汗如雨，就更不要說頂著烈日去擠公交車了。同樣是在這個炎熱的夏天，有些人卻可以十分愜意的享受出行帶來的樂趣，他們...
近期，路虎公司和江鈴控股專利糾紛事件，被推上頭條。國家專利復(fù)審委員會判定路虎極光和陸風(fēng)X7的外觀設(shè)計專利權(quán)均無效，此消息一出，令廣大網(wǎng)友議論紛紛，對陸風(fēng)X7的專利問題褒貶不一。今天，我們從全國律師協(xié)會知識產(chǎn)權(quán)專業(yè)委員會委員、上海天聞世代律師事務(wù)所資深律師孫黎卿那里聽到了一個令人意外的觀點，X7的專利...
汽車和手機一樣逐漸成為日常生活的標配產(chǎn)品，如今的SUV市場十分火爆，可競爭也更加激烈。一方面合資品牌通過減配，價格不斷下探，另一方面自主品牌高配車型努力向上突破，如果你有14萬左右的預(yù)算，是選擇自主高配車型還是合資低配車型？想必這個問題讓很多消費者十分糾結(jié)。下面我們就以陸風(fēng)X7為例，來說明自主和合資...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】陸風(fēng)這個品牌一直是自主越野SUV的強者，并且在環(huán)塔拉力賽中有著不俗的成績，而在2014年陸風(fēng)汽車推出了一款十分吸引人眼球的城市SUV，它便是今天的主角－陸風(fēng)X7，在點評君試駕的這幾天里，這輛車的回頭率頗高，每逢停車時一定會有人上前詢問這是什么車，這車售價多少等問題，從而可以看...
底盤測試說明：每個廠家在車輛研發(fā)期間都會進行長時間、長距離的各項測試，目的在于驗證或調(diào)整車輛在不同行駛條件和工況下的可靠性及適應(yīng)性。因此，相比起廠家所作的前期工作，我們不過是在一定程度上去還原陸風(fēng)X7的性能，在路況的極端性或代表性上必然會有所差別，所以，本文旨在客觀評價的基礎(chǔ)上對陸風(fēng)X7的底盤調(diào)校表...
【汽車點評·深圳新車實拍·原創(chuàng)】從去年廣州車展以來，陸風(fēng)X7遲遲在4S店里未與大家見面，在到店前，陸風(fēng)X7便經(jīng)歷了各種正正反反言論的洗禮：陸風(fēng)X7學(xué)長城H8玩“跳票”？難道陸風(fēng)8AT變速器有問題？價格上和某競爭品牌來個魚死網(wǎng)破？嘿嘿，一笑而過吧！陸風(fēng)X7如今在深圳到店了，至于大家各種疑慮似乎是可以解...
開上陸風(fēng)X7的第一刻便發(fā)現(xiàn)這臺2.0T+8AT的動力總成組合仿佛煥然一新，之前試駕陸風(fēng)X5時的1/2擋頓挫問題，已經(jīng)完全不復(fù)存在。，這自然是種省錢、省事的做法。陸風(fēng)之前的X5便是如此，而對待X7真是下足了血本。點評觀點：往中高端市場挺進，是當下自主品牌的集體發(fā)力方向，目前看似乎最成功的是長城H9，有...
