燒機(jī)油是德系通病。類(lèi)似奧迪上高速都帶一桶機(jī)油。舉例：奧迪的缸壁是蜂窩狀的，表面不是平整的。所以活塞在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不能完全與缸壁接觸。 所以肯定有機(jī)油殘留，參加燃燒。這個(gè)是設(shè)計(jì)問(wèn)題。我們解決不了，所以只能時(shí)
您好，建議到專(zhuān)業(yè)維修店，只要裝配好，不會(huì)有后遺癥的。關(guān)注車(chē)問(wèn)診，了解更多汽車(chē)問(wèn)題。
德系車(chē)通病，我見(jiàn)過(guò)一個(gè)六系三萬(wàn)公里就燒機(jī)油，更正常只要不是很?chē)?yán)重就行
燒機(jī)油的車(chē)價(jià)格上不去的，不如修好了再出手。 綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車(chē)型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)
你好：X5發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油要解體大修，工時(shí)費(fèi)4000左右，配件要看發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的成度，檢測(cè)數(shù)據(jù)后才能報(bào)價(jià)。希望我能幫上你忙。謝謝。58車(chē)
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對(duì)機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油
我艸！還有5000公里才保養(yǎng)？你多少公里保養(yǎng)一次？德國(guó)車(chē)耗點(diǎn)機(jī)油正常
燒機(jī)油首先取決于車(chē)況，對(duì)于車(chē)況良好，發(fā)動(dòng)機(jī)良好，效果比較好。車(chē)況不能太舊，沒(méi)有大修，沒(méi)有漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有磨損，沒(méi)有自然空油，每次換油后報(bào)警周期在3000km以上。推薦使用德國(guó)金引擎5W-40潤(rùn)滑油，因?yàn)?W-40是針對(duì)德
根據(jù)您說(shuō)的情況分析，燒機(jī)油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。 教您幾種檢查的方法:一是如果只在車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成
你好 德系車(chē)都比較愛(ài)燒機(jī)油 奧迪要嚴(yán)重些 。 希望對(duì)你有幫助，感謝你對(duì)我們的支持，你的支持就是我們的動(dòng)力。如果還有什么疑問(wèn)歡迎追問(wèn)！祝你行車(chē)愉快！
