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繽智上坡轉(zhuǎn)速

繽智上坡轉(zhuǎn)速相關(guān)問(wèn)答

車去年剛買,發(fā)現(xiàn)加速遲緩~尤其上坡轉(zhuǎn)速緩慢怎么解決?

沒(méi)辦法,上坡轉(zhuǎn)速緩慢,看你掛的檔位的,自動(dòng)擋就沒(méi)這問(wèn)題,一腳油門就上去了,如果上不去就是你買的這車功率不夠,或者說(shuō)和實(shí)際的不符,要么就是你車子裝的東西多,發(fā)動(dòng)機(jī)吃力了。

提問(wèn)者: gracenacy2016-07-13

新?怂谷龓1.6自動(dòng)風(fēng)尚型 上坡 轉(zhuǎn)速提不上去 怎么回事

轉(zhuǎn)速和車的時(shí)速,是2個(gè)概念。一般概念,車跑120公里每小時(shí),轉(zhuǎn)速大約2500到3000轉(zhuǎn)。你說(shuō)的是嫌加速度慢的話,那么就是扭距不足。車有S檔上坡可以加上S檔,希望能夠幫助到你,

提問(wèn)者: bao46732016-08-30

重汽豪運(yùn)自卸車上坡轉(zhuǎn)速上不來(lái)是怎么回事

汽車上坡負(fù)載大,同樣速度肯定比平路要費(fèi)力,所以轉(zhuǎn)速會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相

提問(wèn)者: agile1452015-12-29

領(lǐng)動(dòng)上坡轉(zhuǎn)速突然提高怎么回事?1.6的

答:你好這種情況是正常的這個(gè)叫做變速箱強(qiáng)制降檔,因?yàn)榕榔碌臅r(shí)候需要使用很大的例句這時(shí)檔位會(huì)下降,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠。

提問(wèn)者: jessica.10042016-10-26

速騰1,4t自動(dòng)豪華版什么上坡加油轉(zhuǎn)速會(huì)在3000轉(zhuǎn)

有什么問(wèn)題么?上坡需要提高輸出動(dòng)力,自動(dòng)擋一般會(huì)切換到低檔位,用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速來(lái)提高輸出功率,正常的

提問(wèn)者: jianghewen2016-09-19

polo1.6自動(dòng)檔上坡轉(zhuǎn)速都3000轉(zhuǎn)了為何不換擋

你好,這是正常的,因?yàn)樯掀滦枰呐ぞ卮螅兯傧洳叛舆t換擋。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!58車

提問(wèn)者: asd5654aa2016-02-07

為什么車輛上坡轉(zhuǎn)速高速度慢

汽車上坡負(fù)載大,同樣速度肯定比平路要費(fèi)力,所以轉(zhuǎn)速會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相

提問(wèn)者: scaqs2015-10-21

新車上坡轉(zhuǎn)速過(guò)快,有味道!

駕校里學(xué)不到的10大技巧 1、如何拐彎進(jìn)窄門? 首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若

提問(wèn)者: dl32892013-10-29

為什么摩托車重載上坡轉(zhuǎn)速正常,但走不了?

載重的情況下上坡轉(zhuǎn)速提高,但車速提不上去,應(yīng)該是離合器打滑了,這種情況不要再?gòu)?qiáng)加油門,否則會(huì)損壞離合器,對(duì)缸體、活塞和配氣部件也有不良影響,應(yīng)確定是否載重過(guò)大、坡度過(guò)大或駕駛方法不合適。

提問(wèn)者: luntanwang1232017-01-14

自動(dòng)檔長(zhǎng)上坡轉(zhuǎn)速一直是4000轉(zhuǎn)正常嗎?

自動(dòng)檔的車上漫長(zhǎng)坡時(shí)最好把檔位換到手動(dòng)模式上,一是可以自己根據(jù)路況變換檔位,控制車速;二是避免了在自動(dòng)模式下變速箱頻繁的在兩檔位之間變換,減少對(duì)變速箱的損壞。你講的可能是在手動(dòng)模式下的問(wèn)題,檔位低了!轉(zhuǎn)速有些高,但還不是

提問(wèn)者: skdhgsslghl2013-06-06
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當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無(wú)法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...

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