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凌渡起步聲音

凌渡起步聲音相關(guān)問答

凌渡自動檔起步有響聲怎么辦

您好,您說的起步有響聲可能是剎車片和剎車盤的摩擦聲,因?yàn)橥\嚂r(shí)剎車片緊貼在剎車盤上,起步時(shí)盤和片的位置會移動分開,所以會產(chǎn)生響聲,你的車應(yīng)該是新車,過一段時(shí)間等剎車片磨損一點(diǎn)就會好的。

提問者: phenix_lqw2016-06-12

凌渡起步加油剎車過減速帶有異響咚的聲音

如果您的愛車是自動波箱,而且是停車等紅燈起步那一瞬間,建議到維修店檢查一下剎車片有沒有少,或者剎車盤邊上磨到了限位,跟剎車片摩擦不平。建議盡早檢查一下,安全第一

提問者: bena380932016-08-16

凌渡前左輪胎附近起步1 2 3檔降升有響聲

前輪異響的原因有很多1、有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體,根據(jù)你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔

提問者: youxiae2016-06-02

凌渡起步后加油異響,正常行駛后就沒有了

一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: maybe_tears2016-04-18

凌渡dsg倒檔有異響,D檔起步也有異響最近才出現(xiàn)的,才開5500公里,求大

1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是

提問者: vnessads2016-05-31

想買凌渡 但聽說上海大眾凌渡自動擋換擋時(shí)有異響 是怎么一回事

1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問者: sujicun666662016-10-06

現(xiàn)代朗動和大眾凌渡那個(gè)車好

好當(dāng)然是大眾的車好啊,朗動只不過是外貿(mào)好看,不說別人,1.6的動力差的讓人崩潰,起步轉(zhuǎn)速上3000才有速度,上2000轉(zhuǎn)那發(fā)動機(jī)的轟鳴聲大的嚇人,超車時(shí)一踩油門只聽見發(fā)動機(jī)聲音大的讓人家都回頭看我一眼,車子卻慢慢吞吞的抄

提問者: 2015-12-14

大眾凌渡230車 剛買的磨合期要多少公里

由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛

提問者: qtxwoq2016-06-04
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魅力戰(zhàn)袍“凌度”——近距離捕捉動人聲音

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奔跑吧,兄弟,奔跑吧,凌渡!2015年1月18日,上海大眾“凌度”正式登陸聊城五州眾達(dá),讓我們再次開啟挑戰(zhàn)之旅,披上“魅力戰(zhàn)袍”,放肆你全新的魅力。專注,專業(yè),傳承——感受凌度新挑戰(zhàn)車身尺寸方面,凌渡的長寬高和軸距分別為4598/1826/1425/2656mm,與同門旗下朗逸相比,凌渡更寬、更低矮...

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配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動機(jī)缺缸異響,主要指發(fā)動機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動機(jī)敲缸異響指車啟動敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時(shí)在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...

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全新C級的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...

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★動力操控駿派A70E的電池安全具有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),電池安全防護(hù)技術(shù)、高壓觸電防護(hù)技術(shù),達(dá)到國際水平;電驅(qū)動總成、動力電池等關(guān)鍵部件防水等級達(dá)到IP67,滿足整車涉水30cm的要求。0-50km/h加速時(shí)間3.8s,0-100km/h加速時(shí)間11.4s,數(shù)據(jù)搶眼,簡單來說,起步速度可以超越相當(dāng)一部分汽油車...

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從來沒有一個(gè)女人像她那樣她非常溫柔,就像一只鴿子她也很勇敢,像一頭母獅……畢竟,對她的記憶和教誨是我人生起步的惟一資本并奠定了我的人生之路這個(gè)人就是——媽媽……母親節(jié)快樂世界上有一種最美麗的聲音,那便是母親的呼喚。---------------但丁5月14日,梅賽德斯-奔馳紹興之星展廳舉行“遇見最好...

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一、冬天怎樣熱車狀況:啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音很響。提示:冬季剛啟動發(fā)動機(jī)時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會很高,聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所下降,此時(shí)說明發(fā)動機(jī)溫度已上升,機(jī)油已充分流動,發(fā)動機(jī)已初步預(yù)熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...

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△動力部分,新速騰GLI依然搭載第二代EA8882.0TSI發(fā)動機(jī),動力參數(shù)也未作調(diào)整,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,尤其最大扭矩相比高爾夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多!髌ヅ涞囊惨廊皇6速DSG變速器,新速騰G...

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日系車雖好,但不可過分神化,本田思域通病維修記!

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日系車雖然一向以省心耐用著稱,但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域,年前的時(shí)候,就有些不太對勁了。具體癥狀是:●冷車啟動時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動明顯,而加油門起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時(shí)共振會引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動機(jī)也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...

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動力不足為慮 測試沃爾沃S60L T3智行版

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△到動真格的時(shí)候了,車輛的加速是不是夠給力可不是我一家可以斷言的,在零至百公里加速環(huán)節(jié)中S60LT3的表現(xiàn)不俗,在起步時(shí)駕駛者可采用“彈射”方式起步,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)松開剎車起步還能聽到明顯前輪打滑的聲音!髯罱K的0至100km/h項(xiàng)目加速成績?yōu)?.29秒,由于地面附著力、氣溫、風(fēng)速等一...

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哈爾濱國際車展玩什么?觀致放大招!

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哈爾濱車展玩什么?觀致放大招!十年前,國內(nèi)星羅棋布的地方車展只是個(gè)大賣場。自從七八年前,大家都打出“區(qū)域下沉”的大旗后,每個(gè)汽車品牌都把地方車展當(dāng)成絕佳舞臺,傳遞自己的態(tài)度和聲音,和消費(fèi)者一起玩耍。這次在8月3日哈爾濱車展玩出趣的是觀致汽車。昨天8月2日觀致汽車放出大招——“極品斐車”專車免費(fèi)接送活...

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近年來,隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷攀升,汽車在人們?nèi)粘9ぷ、生活中扮演著日漸重要的角色,其安全性能的重要性也日益凸顯。選擇一款安全可靠的座駕已成為消費(fèi)者們的共識。上海大眾汽車Lamando凌渡秉承全方位安全理念,全天候守護(hù)車主出行安全。白天車流量大、路況復(fù)雜,凌渡以智能周到的安全配置,令車主盡享從容駕...

作者:58汽車
驚喜駕凌 車友臺州申騰試駕體驗(yàn)專場

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上海大眾汽車Lamando凌渡,憑借鋒芒動感的外觀造型與精準(zhǔn)流暢的操控性能,詮釋了其獨(dú)具魅力的轎跑風(fēng)范。凌渡俯沖下壓的動感車頭,凸顯更低的視覺重心,彰顯其動感轎跑的魅力風(fēng)范;車尾中央立體感切線與保險(xiǎn)杠上部形成跨越平面,搭配凌厲雙炮筒排氣管,彰顯凌渡的運(yùn)動基因。凌渡搭載的全獨(dú)立懸架系統(tǒng),能有效過濾路面...

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十項(xiàng)全能 上海大眾Lamando凌渡配置盤點(diǎn)

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上市以來,凌渡之所以能取得如此優(yōu)異的市場表現(xiàn),根本原因是其自身實(shí)力。在汽車的“田徑場”上,凌渡絕對是一位身手全面、樣樣出眾的選手,十項(xiàng)全能完勝對手!100米:百公里加速7.9秒起步即領(lǐng)先百米沖刺最能體現(xiàn)凌渡的運(yùn)動轎跑特性,24000次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)洗煉出最低僅為0.821的風(fēng)阻系數(shù),達(dá)到頂級跑車的風(fēng)阻表現(xiàn)...

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▲首先介紹一下動力總成,凌渡330TSI搭載了大眾目前最時(shí)髦的組合:1.8TSI+7速DSG,這臺1.8TSI發(fā)動機(jī)屬于第三代EA888,動力輸出較前作更為出色,其最高輸出功率為132kW,最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費(fèi)者對于異常抖動的顧慮!谕ㄟ^行車電腦關(guān)閉ASR系統(tǒng)后...

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