把皮帶拆了，再點火，看看抖不抖，如果抖，調(diào)高怠速，如果不抖，就看看助力泵，發(fā)電機(jī)，空調(diào)，張緊輪，應(yīng)該是有一樣?xùn)|西阻力太大，導(dǎo)致抖動
火花塞有問題和調(diào)整問題。
為什么非得選擇大修呢，網(wǎng)上很多案例都說大修后汽車可能會出現(xiàn)很多小毛病，除非有機(jī)械故障不得不修，沒有機(jī)械故障完全可以使用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品來解決，純德國原瓶進(jìn)口的，不含任何的固體成分，對車沒有任何的損傷
快樂的小張 根據(jù)您說的問題分析，可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機(jī)積碳是否過多，主要檢查
洗洗節(jié)氣門，檢查進(jìn)氣管是否漏氣，火花塞，高壓包，高壓線
gerry 關(guān)于您說的情況，積碳過多時，會引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；
是不是低速重負(fù)荷會抖，可能是火花塞質(zhì)量的問題吧，如果沒問題看看缸線
gerry 關(guān)于您說的問題，請問您平常都在什么地方加油、加什么標(biāo)號的，是否清洗過發(fā)動機(jī)積碳。您的車應(yīng)該是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的，建議您最好是到4s店徹底地檢查清洗一下發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，包括節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門
1.怠速 發(fā)動機(jī)起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
