別克凱越最小離地間隙：125（單位：毫米）車體外觀：4515×1725×1445軸距：2600整備質(zhì)量：1250Kg
應(yīng)該沒(méi)途觀盤(pán)高度城市suv規(guī)矩昂應(yīng)該crv高度
那加高的有限，改離地間距改懸掛換避震可以加高很多！
這個(gè)還是看個(gè)人的吧 昂科威是合資品牌，車輛配置非常高。技術(shù)也過(guò)硬，但是越野性能差點(diǎn) 自由光夠硬朗，但是配置不足、內(nèi)飾太過(guò)低配了。 如果家用推薦昂科威
客觀來(lái)說(shuō)，除了外觀個(gè)人看法不一樣，其他方面昂科威甩途觀兩條街。 1：發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力，昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個(gè)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的比例可不低啊。別克燒機(jī)油的好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。昂科
低配:前置適四驅(qū)/橋雙片離合器 高配:前麥弗迅獨(dú)立懸掛/連桿獨(dú)立懸掛/FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng) 跟君越肯定啊
你好做了還是有好處的，尤其是沿海和比較潮濕的地區(qū)，可以有效防止底盤(pán)生銹腐蝕等可以自己網(wǎng)購(gòu)回來(lái)到汽車修理廠做很便宜
是的，不一樣的 不一樣，底盤(pán)裝甲只要是底盤(pán)的隔音防銹處理，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面的起保護(hù)作用的擋板！新車可以考慮安裝，畢竟這兩個(gè)措施對(duì)車輛還是有一定的保護(hù)作用的 底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用不一樣的。
作為一款大型的跨界SUV車型，2010款道奇-酷威擁有加強(qiáng)型SUV底盤(pán) ，雖然為前輪驅(qū)動(dòng)，但確能翻越一般四驅(qū)城市SUV無(wú)法通過(guò)的路段，因?yàn)?010款道奇-酷威擁有超過(guò)18厘米的超高離地間隙。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架
您好!別克英朗GT的底盤(pán)距離地面最小地隙(mm) 89
隨著各大廠家接二連三地推出新車型，歲末年初的汽車市場(chǎng)逐漸開(kāi)始升溫，作為最為火熱的SUV市場(chǎng)亦是如此，其中最具代表性的莫過(guò)于久經(jīng)沙場(chǎng)的“老將”上海大眾途觀與炙手可熱的“新生代”別克昂科威。關(guān)于這兩輛車的對(duì)比早就鋪天蓋地:價(jià)格，外形，配置，動(dòng)力……等等，很多潛在的消費(fèi)者早就爛熟于心。但是對(duì)于一名工程師來(lái)...
選擇一款車，并不是簡(jiǎn)單的買賣，銀貨兩訖即可，更像是一場(chǎng)嚴(yán)肅的儀式，為家庭或自己選擇一位順眼又可靠的搭檔。然而除此之外，我們當(dāng)然希望這位搭檔聰明又靈活，跟自己心意相同，彼此間的交流可以暢通順利。聰明的汽車會(huì)跟駕駛員進(jìn)行更好的溝通交流，而優(yōu)秀的底盤(pán)操控則架起了溝通的橋梁。底盤(pán)操控篇：看完了車身和動(dòng)力參數(shù)...
如果你是第一次買車，那絕對(duì)90%都會(huì)選擇一款轎車�？墒菚r(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，SUV的便捷度確實(shí)要強(qiáng)于轎車，尤其是像我發(fā)小這樣的情況，家里就一輛車，同時(shí)又有了小孩兒。前不久，他剛剛用自己的速騰換購(gòu)了一輛別克昂科威S，下面就隨我一起了解下。其實(shí)家里的這輛速騰至今沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，但由于小孩兒一天天的長(zhǎng)大，...
觀致7不僅憑借方界美學(xué)設(shè)計(jì)刷新顏值高度,還搭載同級(jí)最強(qiáng)“黃金動(dòng)力組合”,為年輕家庭用戶帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。此外,觀致7還進(jìn)一步強(qiáng)化底盤(pán)性能的專業(yè)調(diào)校、搭載ZF最新一代ESC控制系統(tǒng),為用戶帶來(lái)更穩(wěn)健更順暢駕控體驗(yàn)與舒適體驗(yàn)。高效節(jié)能雙動(dòng)力滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)觀致7全新搭載1.6T和1.8T兩款高效節(jié)...
近日，東風(fēng)雪鐵龍C3L官方照片正式披露，標(biāo)志著這款新車即將上市。這款車定位是“新升代寬適座駕”，為首次購(gòu)車、對(duì)車輛有剛需、對(duì)品質(zhì)有要求的“小城新升代”所打造。C3L完美結(jié)合了轎車舒適感與SUV的通過(guò)性，在同級(jí)別車型中最省油最耐用，具有“一舉兩得，經(jīng)濟(jì)耐用”兩大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。C3L可以輕松應(yīng)對(duì)多種路況及用...
2019年04月11日-2019年04月13日，宜昌越順別克歡樂(lè)購(gòu)。別克新車先租后買，3年超長(zhǎng)試用期�，F(xiàn)購(gòu)買別克昂科威，首付0元，月供低至2699元。置換補(bǔ)貼最高享受10000元，昂科威全系金融與置換可以疊加，購(gòu)買199/299/499元享2年50萬(wàn)三者險(xiǎn)及附加權(quán)益。電動(dòng)舉升門(mén)只需按動(dòng)按鈕即可啟動(dòng)，...
【58車衡陽(yáng)訊】2018年12月30日，別克2018款昂科威巡展在衡陽(yáng)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)盛大開(kāi)啟，期盼已久的別克豪車為您帶來(lái)不一樣的座駕體驗(yàn)。此次亮相會(huì)迎來(lái)了現(xiàn)場(chǎng)很多消費(fèi)者的關(guān)注,大家對(duì)昂科威無(wú)論是動(dòng)力、底盤(pán)與四驅(qū)、安全、品質(zhì)、科技都給予了高度認(rèn)可。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線：18507346768咨詢...
全新Cayenne憑借全新發(fā)動(dòng)機(jī)和重新設(shè)計(jì)的底盤(pán)系統(tǒng)、全面互聯(lián)的先進(jìn)駕駛艙理念以及一系列創(chuàng)新的尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了豪華SUV運(yùn)動(dòng)性與舒適性的完美平衡。如今，全新Cayenne正式登陸【長(zhǎng)春】保時(shí)捷中心。經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言使全新Cayenne保留了令人熟悉的外觀，同時(shí)這款車又在細(xì)節(jié)處借鑒了經(jīng)典跑車911...
無(wú)論買車還是用車,除了動(dòng)力與安全之外,操控性便是一款車最大的亮點(diǎn),是現(xiàn)代化交通工具的精髓所在。操控性的定義很簡(jiǎn)單,即對(duì)一輛車的掌控程度。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是好開(kāi)與難開(kāi)。汽車操控性的感知來(lái)源于方向盤(pán)、油門(mén)、剎車、離合器和變速器等部件,比如方向盤(pán)需要輕巧、指向性好,油門(mén)要靈敏,剎車要硬一些、靈敏點(diǎn),離合高度應(yīng)...
18款瑪莎拉蒂SUV在同級(jí)別車型中擁有最低的重心高度、車身前后軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度，機(jī)械限滑后差速器是標(biāo)配,在底盤(pán)調(diào)校和結(jié)構(gòu)上，瑪莎拉蒂的跑車傳統(tǒng)將發(fā)揮出積極的作用，這恐怕也是消費(fèi)信心的來(lái)源之一,奢華內(nèi)飾，打造真正獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)頂級(jí)皮革、精致木飾、鉑金效果金屬件、手工對(duì)比拼...
18款瑪莎拉蒂SUV在同級(jí)別車型中擁有最低的重心高度、車身前后軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度，機(jī)械限滑后差速器是標(biāo)配,在底盤(pán)調(diào)校和結(jié)構(gòu)上，瑪莎拉蒂的跑車傳統(tǒng)將發(fā)揮出積極的作用，這恐怕也是消費(fèi)信心的來(lái)源之一,奢華內(nèi)飾，打造真正獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)頂級(jí)皮革、精致木飾、鉑金效果金屬件、手工對(duì)比拼...
說(shuō)起觀致很多人也是只聞其名未見(jiàn)其真車，開(kāi)過(guò)觀致車的車主更是少之又少。究其原因還是奇瑞對(duì)觀致的市場(chǎng)定位和市場(chǎng)把控不足，致使觀致3和觀致5都是叫好不叫座；懂車的人都知道觀致無(wú)論從技術(shù)做工還是整體設(shè)計(jì)上都達(dá)到了國(guó)內(nèi)汽車的最高水準(zhǔn)。觀致3GT最主要的特點(diǎn)肯定是轎車屬性。從線條比例上看，GT版與此前觀致3轎車...
說(shuō)到軒逸·純電座椅，剛坐進(jìn)后排會(huì)發(fā)現(xiàn)軒逸·純電后排座椅非常的高，這是因?yàn)殡姵夭季衷诘妆P(pán)所致。東風(fēng)日產(chǎn)考慮到要保證車輛的操控，因此并沒(méi)有像許多車廠那樣選擇提高懸架高度電池組下沉的方式。最小離地間隙136mm，因此軒逸·純電的后排座椅偏高，但后備箱空間沒(méi)有受到任何影響。510L的容積完全夠用。儲(chǔ)物方面也...
日前，有海外媒體曝光了一組福特全新小型SUV的騾車測(cè)試諜照，新車或?qū)⑴c全新�？怂构蚕硗黄脚_(tái)打造。據(jù)悉，新車有望于2020年初正式亮相。外觀方面，此次拍攝到測(cè)試車采用了福特嘉年華車型的外殼進(jìn)行測(cè)試，車身尺寸十分小巧。新車在輪眉處進(jìn)行了加寬和加長(zhǎng)，底盤(pán)高度也有所上升。據(jù)外媒透露，由于新車與全新�？怂构�...
日前，有海外媒體曝光了一組福特�？怂箍缃缏眯邪孳囆偷穆吩囌櫿眨萝囋趯�(shí)用性方面相比普通版車型有明顯提升。新車未來(lái)將與大眾GolfAlltrack和斯柯達(dá)OctaviaScout等車型進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。外觀方面，從諜照來(lái)看，新車采用了與全新�？怂瓜嗤那澳樤O(shè)計(jì)，經(jīng)典的“大嘴”式進(jìn)氣格柵得以保留，搭配全新L...
日前，有海外媒體曝光了一組JeepScrambler的路試諜照，未來(lái)牧馬人全新皮卡車型將會(huì)以JeepScrambler的車名進(jìn)行發(fā)布。新車作為Jeep旗下首款皮卡車型，將基于道奇Ram1500的底盤(pán)進(jìn)行打造。據(jù)悉，新車或于2019年初正式發(fā)布。外觀方面，從諜照來(lái)看，新車的偽裝十分嚴(yán)密，但依舊可以看出...
當(dāng)前，模塊化架構(gòu)已然成為全球車企的主要發(fā)力方向，其高度靈活的可擴(kuò)展性和規(guī)模效應(yīng)更成為各車企在年銷輛達(dá)百萬(wàn)輛之后再突破的重要依托以及躋身世界領(lǐng)先汽車企業(yè)的重要標(biāo)志。消費(fèi)者較為熟知的就有豐田TNGA、大眾MQB/MLB、寶馬UKL/CLAR等架構(gòu)。應(yīng)該說(shuō)，模塊化架構(gòu)是國(guó)際化車企術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)管理水平、...
當(dāng)前，模塊化架構(gòu)已然成為全球車企的主要發(fā)力方向，其高度靈活的可擴(kuò)展性和規(guī)模效應(yīng)更成為各車企在年銷輛達(dá)百萬(wàn)輛之后再突破的重要依托以及躋身世界領(lǐng)先汽車企業(yè)的重要標(biāo)志。消費(fèi)者較為熟知的就有豐田TNGA、大眾MQB/MLB、寶馬UKL/CLAR等架構(gòu)。應(yīng)該說(shuō)，模塊化架構(gòu)是國(guó)際化車企術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)管理水平、...
都市給我留下的印象，是對(duì)立更是融合。既有底蘊(yùn)的一脈相承，更有不斷創(chuàng)造的無(wú)限可能。領(lǐng)克02傳承了領(lǐng)克都市對(duì)立美學(xué)的基因，更將轎跑元素融入到SUV的設(shè)計(jì)中。跟領(lǐng)克01的經(jīng)典美學(xué)不同，領(lǐng)克02的設(shè)計(jì)理念更加前衛(wèi)、叛逆。外觀部分，領(lǐng)克02的外形第一眼看去動(dòng)感十足，有種降低了高度的SUV的感覺(jué)，但是底盤(pán)高度并...
俗話說(shuō)的好“常在路上跑，哪有不傷盤(pán)”，很多司機(jī)不以為是，甚至有些認(rèn)為自己開(kāi)的是SUV，底盤(pán)高，完全不當(dāng)回事，其實(shí)不然，很多路面分分鐘讓你的底盤(pán)受傷。下面小編就列舉一些“底盤(pán)終結(jié)者”，為你的愛(ài)車保駕護(hù)航：一、自制水泥減速帶易損部件：前保險(xiǎn)杠下端、排氣管減速帶是為了讓車輛強(qiáng)行減速通過(guò)，一般在學(xué)校和小區(qū)附...
