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昂科威原地?zé)彳?/h1>

  • 報(bào) 價(jià):18.99-34.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱:

昂科威相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

昂科威原地?zé)彳?em>相關(guān)問(wèn)答

別克昂科威冬天早上熱車的最佳時(shí)間

怠速700轉(zhuǎn)左右就可以了

提問(wèn)者: willzen2015-12-16

昂科威早晨啟動(dòng)熱車還在p擋上嗎

你好可以汽車磨合期簡(jiǎn)介:磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起

提問(wèn)者: zhy200620062015-04-22

途觀和昂科威哪個(gè)好?

如果是這兩款車二選一的話,我建議是途觀。最大的問(wèn)題倒不是昂科威的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,而是他所搭配的DCT雙離合變速箱,這個(gè)變速箱雖然有著省油的特點(diǎn),但是可靠性十分差,上一個(gè)坡度不大的斜坡都能造成變速箱過(guò)熱。相比之下,途觀

提問(wèn)者: maailan34262016-04-15

別克昂科威1.5T百公里油耗多少?

別克車基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右,不是很省油,因?yàn)閯e克的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)不行。望采納

提問(wèn)者: xfbt16612016-09-13

斯巴魯森林人和別克昂科威哪個(gè)好

最近去試駕了森林人和昂科威,森林人一坐進(jìn)去,就有一種低端塑料的廉價(jià)感,然后加速的過(guò)程中,噪音根本受不了。之前聽(tīng)論壇網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很牛B,重心很低,但本人絲毫感覺(jué)不到什么重心低,反而感覺(jué)懸架非常松散,總感覺(jué)輕飄飄

提問(wèn)者: 2016-09-11

如何選購(gòu)昂科威20t和28t

這兩款車主要區(qū)別在于20比28的動(dòng)力弱很多,20用的是平順性欠佳、可靠性較低的雙離合自動(dòng)變速箱,28用的是平順性很不錯(cuò)、可靠性較高的6檔手自一體自動(dòng)變速箱。20內(nèi)飾明顯不如28,20內(nèi)飾的用料大體保持應(yīng)有的水平,不過(guò)細(xì)節(jié)

提問(wèn)者: Gcnet2015-12-26

別克昂科威和途安L哪個(gè)好?

家用的話,無(wú)非就是要空間足夠大,所以選擇途安L更好。途安L雖在車型尺寸上不及昂科威,但軸距卻比昂科威要大,車內(nèi)空間也更充裕,整體上昂科威雖然看起來(lái)大,但用起來(lái)真心不大。全新途安L后備箱容積為436L,大于昂科威;另外,不

提問(wèn)者: asd629033102016-05-07

別克昂科威的四驅(qū)是全時(shí)四驅(qū)還是智能四驅(qū)

四驅(qū)分為全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),一般的城市SUV都是適時(shí)四驅(qū),昂科威屬于適時(shí)四驅(qū),廠家改進(jìn)了一下,然后叫做智能四驅(qū)了。昂科威上看到兩種不同的四驅(qū)系統(tǒng),一種為精英、豪華型上所搭載的“智能四驅(qū)系統(tǒng)”,另一種是配置更高的全能旗艦、

提問(wèn)者: glagjt2014-12-09

別克昂科威這車怎么樣,值得買(mǎi)么?估計(jì)售價(jià)會(huì)在哪個(gè)范圍呢?

值考慮款車綜合比較優(yōu)勢(shì)發(fā)機(jī)啟停、凱迪拉克發(fā)機(jī)、軸距等等都比較優(yōu)秀配備定要關(guān)注變速器用哪型號(hào)(直問(wèn)題) 價(jià)格:我估計(jì)24-32間2.0精英版比豪華版配置要低想降低入場(chǎng)門(mén)檻2.0精英版 24-25萬(wàn)、2.0豪華27-28

提問(wèn)者: awang8132014-09-18
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昂科威原地?zé)彳?em>相關(guān)文章

正確熱車之道 原地?zé)彳囘是緩速慢行

正確熱車之道 原地?zé)彳囘是緩速慢行

大多數(shù)人的觀念中,冬季的時(shí)候熱車就是在一大早要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳,等個(gè)三五分鐘再上路。但實(shí)際上這種辦法并不適合。而根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,正確的熱車非常重要。◆冬季熱車很重要一些新手和女性司機(jī)往往沒(méi)有熱車的...

作者:58汽車
緩速慢行才可行 冬天原地?zé)彳嚥豢扇? width=

緩速慢行才可行 冬天原地?zé)彳嚥豢扇?/a>

大多數(shù)人的觀念中,冬季的時(shí)候熱車就是在一大早要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳嚕葌(gè)三五分鐘再上路。但實(shí)際上這種辦法并不適合。而根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,正確的熱車非常重要!舳緹彳嚭苤匾恍┬率趾团运緳C(jī)往往沒(méi)有熱車的...

作者:58汽車
即將入手邁騰,自動(dòng)檔車怎么開(kāi)才不傷車?

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自動(dòng)檔車的正確駕駛方法對(duì)于保護(hù)車輛至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵步驟,幫助您在駕駛自動(dòng)檔車時(shí)避免損傷:1.起步前,先進(jìn)行自檢,至少6秒以上,確保汽車電腦系統(tǒng)正常工作。2.踩下腳剎,按啟停鍵點(diǎn)火,然后松開(kāi)腳剎,原地?zé)彳嚒W⒁飧鶕?jù)車型和環(huán)境溫度調(diào)整熱車時(shí)間。3.在斜坡起步時(shí),先將檔位拉到D檔,輕踏油門(mén),慢慢松...

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天氣忽然轉(zhuǎn)涼,已經(jīng)正式進(jìn)入冬天了,大街上、地鐵上到處都是穿棉服的人,甚至羽絨服雪地靴都出來(lái)了,不得不服,但畢竟是冷了!說(shuō)到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯?dòng)熱不熱車的問(wèn)題,一直是爭(zhēng)論不休的話題。熱車派:發(fā)動(dòng)不熱個(gè)幾分鐘,那跟毀車沒(méi)什么兩樣!不熱車派:汽車打著就該走,越熱車越傷車!今天給大家說(shuō)一說(shuō)原地?zé)彳嚨降讘?yīng)不...

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最近天氣忽然轉(zhuǎn)涼了啊,正式進(jìn)入冬天了,大街上、地鐵上到處都是穿棉服的,甚至羽絨服雪地靴都出來(lái)了,不得不服,但畢竟是冷了。≌f(shuō)到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯?dòng)熱不熱車的問(wèn)題,一直是爭(zhēng)論不休的話題。熱車派:發(fā)動(dòng)不熱個(gè)幾分鐘,那跟毀車沒(méi)什么兩樣!不熱車派:汽車打著就該走,越熱車越傷車!今天給大家說(shuō)一說(shuō)原地?zé)彳嚨降讘?yīng)...

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不同凡想的人:是不停止腳步,始終著眼于未來(lái)的人。是敢于將一切成績(jī)清零再出發(fā)的不簡(jiǎn)單的人。不同凡想的車:是不停留原地,傳承別克品牌和上一代君越的優(yōu)秀基因,又敢于革新放大優(yōu)勢(shì),樹(shù)立市場(chǎng)全新基準(zhǔn)的車。不同凡想的品牌:是把標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作過(guò)去,始終以超越消費(fèi)者期待的產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)潮的品牌。河南新紀(jì)元?jiǎng)e克社區(qū)巡展攜別...

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誰(shuí)才是純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的真正殺手?

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有很多小伙伴們?cè)谫?gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車后,總感覺(jué)續(xù)航里程無(wú)法到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),怎么破?其實(shí),小E想說(shuō)的是,續(xù)航的莫名失蹤,可能跟你開(kāi)車時(shí)的壞習(xí)慣有關(guān)系哦~一、不熱車,啟動(dòng)就猛加速電動(dòng)汽車怎么熱車呢?電動(dòng)汽車不能像汽油車一樣原地?zé)彳,因(yàn)橥\嚂r(shí)電池是不工作的。這里說(shuō)的熱車,指的是啟動(dòng)后,緩慢勻速行駛3-5分鐘,通過(guò)行...

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寒冷冬天為您呈上冬季熱車的注意事項(xiàng)

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建議低速緩慢行駛冬季熱車需注意的事項(xiàng)

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熱車是冬季行駛前常常需要車主做的工作,否則會(huì)影響到汽車的正常行駛。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車,在發(fā)動(dòng)車子以后,以怠速原地?zé)彳,等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。但根據(jù)一項(xiàng)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,引擎機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例,是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。專家提醒車主:原地怠速熱車...

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