1、先說(shuō)自動(dòng)檔車的起步：不少朋友起步給油太少，這樣沒(méi)必要，其實(shí)也不好。自動(dòng)檔的換擋設(shè)計(jì)在2500轉(zhuǎn)（熱車時(shí)在2200左右換擋），給油太少，達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時(shí)，換擋很慢，不但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，而且容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，還會(huì)影
原因：是液壓助力泵在工作，屬于正�，F(xiàn)象。備注一：汽車使用1至2年后可以助力油。換完了聲音就會(huì)減小的。備注二：方向盤(pán)的使用技巧及防護(hù)如下：一、車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門(mén)
自動(dòng)擋正確開(kāi)車技巧 ① 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開(kāi)車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
應(yīng)該不對(duì)。我是開(kāi)自動(dòng)擋車，不過(guò)二擋是在20km/h左右換擋，三擋應(yīng)該在35km/h左右換擋，我的4擋是在45km/h換擋。不同的變速箱也有可能不同。給你發(fā)個(gè)文章，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)�！ Q擋技巧： 1、根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。
自動(dòng)檔車啟動(dòng)步驟：上車（確認(rèn)檔位是在P檔），打火，然后首先踩住腳剎車，然后松開(kāi)手剎，按住檔位鎖止按紐把檔位從P推到R，然后再推到D檔，松開(kāi)腳剎車時(shí)車輛就會(huì)自動(dòng)緩緩的移動(dòng)了，這時(shí)可以加油門(mén)讓車輛跑起來(lái) 啟動(dòng)時(shí)一般
威馳自動(dòng)擋還可以。用的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最出色的地方時(shí)起步的性能，低速扭矩很充沛。尤其是初段加速。輕輕點(diǎn)一下油門(mén)車就往前竄。這是別的品牌同排量的車不具備的。并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)比較小。整體是很出色的。 操控方面，
方向盤(pán)下面左邊那根操作桿啊，擰一下就好了啊，大部分車的燈光都在那啊
日本車本來(lái)就很省油的 汽車通常在時(shí)速90公里左右最省油（這就是最佳轉(zhuǎn)速） 同樣的道理，別的省油方法也就是盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的低些自然就省油了... PS：威馳不錯(cuò)，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)！
花冠是第九代卡羅拉，卡羅拉是第十代花冠；若講經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，當(dāng)然選擇花冠，若是追求新技術(shù)新車型，應(yīng)該考慮卡羅拉。如果你想控制在10萬(wàn)以內(nèi)購(gòu)車，為你提供幾款相對(duì)好一些車型的數(shù)據(jù)及相關(guān)信息，你自己可以做個(gè)對(duì)比。 一、安全應(yīng)參
不知是哪一款車，但步驟都差不多，記住并多練習(xí): 平路上： ①踩剎車不放(之前手剎已經(jīng)拉緊,檔位在P檔). ②扭點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(剎車踩住不能放) ③掛檔到D檔。（剎車踩住不能放) ④松開(kāi)手剎(剎車踩住不能
說(shuō)到開(kāi)車，老司機(jī)們都比較自信。但越是自信，往往越容易忽略細(xì)節(jié)，犯一些低級(jí)錯(cuò)誤。事實(shí)上，有些用車細(xì)節(jié)無(wú)論對(duì)車對(duì)人來(lái)說(shuō)都是非常要緊的，無(wú)論新手還是老手，都值得注意。這里，小編給您提個(gè)醒。注意熱車別聽(tīng)說(shuō)要“熱車”就一臉不屑，一大早取車，“呲呲呲”一點(diǎn)火扭頭就走。為什么要熱車？熱車是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)等在最低轉(zhuǎn)速...
中長(zhǎng)距離綜合賽道練習(xí)：同蛇形賽道原理基本相同，中長(zhǎng)距離綜合賽道也是以漂移過(guò)彎為訓(xùn)練科目，所不同的是車速將更快，彎道的角度變化也更多，難度的加大對(duì)大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)提高的機(jī)會(huì)，也可以通過(guò)該賽道反復(fù)熟悉并強(qiáng)化漂移過(guò)彎技巧。冰雪駕駛技巧是一個(gè)反復(fù)與車輛“磨合”的過(guò)程，大量的練習(xí)時(shí)間確保大家都能在自己原有的基礎(chǔ)...
最近全國(guó)的雪下的都有點(diǎn)大，哈爾濱也不例外。前兩天的大雪下了整整一天一夜，一片銀裝素裹，真是千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。不過(guò)，現(xiàn)在是三九天，下過(guò)雪，路面就開(kāi)始結(jié)冰了，行車就變成了一件麻煩事。前兩天，小編親身遇見(jiàn)了這么一個(gè)事，在二環(huán)橋的上橋口，我前面的車和它前面的車保持了四五個(gè)車位的距離，仔細(xì)一看，呵，果然又是一臺(tái)...
以上是沙漠行車的一些駕駛技巧，如果你想去沙漠放飛自我，仔細(xì)閱讀以上的信息會(huì)對(duì)你沙漠放飛之旅有很大的幫助。...
近日，小編在濮陽(yáng)地區(qū)世紀(jì)豐田汽車4S店內(nèi)得知，威馳現(xiàn)車銷售中，購(gòu)車威馳最高綜合優(yōu)惠10000元，店內(nèi)威馳現(xiàn)車充足，顏色齊全。歡迎對(duì)威馳感興趣的朋友到店咨詢購(gòu)買(mǎi),更多優(yōu)惠信息詳情請(qǐng)致電：4006-172529。威馳最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款威馳1.3L手動(dòng)前行版6.985.98...
“竹外桃花三兩枝，春江水暖鴨先知”春天的美景稍縱即逝，如果不能借此機(jī)會(huì)出去游玩一番，那可就真是辜負(fù)了大好春光。一到假日周末，大家都紛紛選擇合適的交通工具出游賞春，而選擇自駕出游，可謂是現(xiàn)代都市人最愜意的方式，隨走隨停，暢享自然的美景。人間四月天，萬(wàn)物齊吟，賞花便是目前最應(yīng)景的出游線路，讓我們帶著最美...
紛紛揚(yáng)揚(yáng)的大雪，美則美矣，而飄落的雪花與濕滑的積雪也無(wú)疑成為大家駕駛出行的困擾，多數(shù)駕駛員朋友在雪天駕車的過(guò)程中會(huì)遇到很多問(wèn)題，接下來(lái)我們就為您盤(pán)點(diǎn)一下雪天行車應(yīng)注意的事項(xiàng)及駕駛技巧，為您的冬季行車安全保駕護(hù)航�！糗囕v起步——二檔起步或雪地模式車輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越...
俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，開(kāi)車當(dāng)然也不例外。每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安，雙手緊握方向盤(pán)，起步經(jīng)常性熄火，緩慢前行等情況，這些基本都是新手的寫(xiě)照。剛拿到駕照，那種剛駕車上路的心情別提多興奮了。可在路上開(kāi)著車自己覺(jué)得開(kāi)得挺好的，為什么后邊的車總是對(duì)他按喇叭？停車時(shí)，倒車總是掌握不好方向和距離，不是碰...
人們?nèi)找嬖黾拥某鲂行枨笈c惡劣的交通狀況之間的矛盾，已經(jīng)成為了日常行駛的主要矛盾，改變路況我們力有不足，不過(guò)適當(dāng)改變下自己可能會(huì)對(duì)提升駕駛體驗(yàn)有些許幫助：1.手腳配合得好了，掛入空擋時(shí)離合器不用踩到底，點(diǎn)一下就行了；2.前方車起步后，讓出一個(gè)車身的距離再起步跟上，同時(shí)注意前面四五輛車的動(dòng)態(tài)。如果最前面...
這些知識(shí)看似簡(jiǎn)單，但很多老司機(jī)都會(huì)有操作誤區(qū)。不得不看，新手看了長(zhǎng)知識(shí)，老手看了糾正操作誤區(qū)！1、反手打方向盤(pán)很危險(xiǎn)！有些人為了轉(zhuǎn)急彎圖方便，在轉(zhuǎn)向時(shí)，從方向盤(pán)的內(nèi)沿往外反抓盤(pán)圈。萬(wàn)一當(dāng)車子遇到碰撞的時(shí)候，這種手勢(shì)極容易形成駕駛者腕部受傷。2、避免低轉(zhuǎn)進(jìn)擋。目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照在較高轉(zhuǎn)速工作而設(shè)計(jì)的...
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大。所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過(guò)快，避免猛加速和緊急制動(dòng)。行車上路別緊張●技巧一上路別緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，遇到冰雪天氣開(kāi)車，心里沒(méi)有把握的駕駛員...
憑著激光焊接的高強(qiáng)度剛性車身、博世ESP、HHS坡道輔助系統(tǒng)、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱、6安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝置等諸多安全技術(shù)和配置，咱們的Ottimo致悅在2014年C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了55.4分的高分，還上了央視新聞聯(lián)播CCTV！小伙伴們都說(shuō)，媽媽再也不用擔(dān)心他們的行車安全啦...
