可以到就近的4S店進(jìn)行檢查，如果在質(zhì)保期，更換部件是免費(fèi)的。 根據(jù)敘述的情況，左后方異響大多是因?yàn)檩S承或減震器 車門異響是因?yàn)槁访娌黄交蛩俣冗^快時(shí)，玻璃的震動(dòng)造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進(jìn)行調(diào)整
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
前擋外側(cè)可能有沙石，洗車的時(shí)候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應(yīng)該沒問題的。如果不行檢查一下內(nèi)側(cè)的塑料板是否扣緊了，有松動(dòng)的話就會(huì)響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時(shí)候讓4s店的檢查一下
這個(gè)問題是馬六通病 冬天時(shí)候最為明顯~原因絕對(duì)是 前擋玻璃有幾個(gè)固定玻璃的卡子 冬天天氣寒冷卡子和玻璃發(fā)出來的摩擦聲很是煩人，你就去4S店告訴他處理一下 前風(fēng)擋的卡子就OK 幾分鐘就可以搞定去年冬天我的車也這樣 去了趟4
就您描述的故障，建議去4s店檢查一下，壓縮機(jī)、電磁離合器，如有故障提早解決，避免損失擴(kuò)大。 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車]信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda6jia
您好：關(guān)于您咨詢的問題，馬自達(dá)6車型出現(xiàn)這類異響需要重點(diǎn)檢查車門鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車門鎖塊，調(diào)整后在進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥幚砑纯山鉀Q。
作為一汽馬自達(dá)旗下睿翼車系的一個(gè)分支，轎跑車型與睿翼三廂車型在底盤系統(tǒng)、動(dòng)力配置等方面并無不同，所以在駕駛感受方面差異并不明顯。操控特征突出，使得如果駕駛過睿翼車型，那么在輕觸油門的一剎那，就會(huì)有似曾相識(shí)的感覺�！ �
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。 1、避
去檢查一下吧，說也說不清楚，你自己也別亂修，去4S點(diǎn)檢查下，，謝謝采納~
名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事？鉸鏈生澀產(chǎn)生異響，擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土，車門密封條老化，電動(dòng)玻璃升降異響都是可能的原因。鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件，經(jīng)常大力開合車門會(huì)造成磨損現(xiàn)象嚴(yán)重，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)車門閉合不緊的情況，從而產(chǎn)生異響。擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土則會(huì)在顛簸路面或起伏路面中空位置發(fā)出“咯吱咯吱”的響...
打破常規(guī)全面領(lǐng)先！一汽馬自達(dá)ATENZA阿特茲“非常規(guī)”挑戰(zhàn)賽。各路高手將駕駛采用最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及魂動(dòng)設(shè)計(jì)的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車阿特茲體驗(yàn)動(dòng)人心魄的速度與激情，歡呼、吶喊、一切將為你綻放！車王去哪兒？去一汽馬自達(dá)重慶萬事興4S店參加ATENZA阿特茲“非常規(guī)”挑戰(zhàn)賽！以專業(yè)賽事的態(tài)度，讓你感受阿特茲無...
追求刺激的年輕消費(fèi)者在選購車輛時(shí),往往將“駕駛樂趣”看成一個(gè)重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)。作為一款極具人氣的運(yùn)動(dòng)中高級(jí)車型，一汽馬自達(dá)推出全面升級(jí)的2013款Mazda6，在承襲馬自達(dá)品牌一貫的高品質(zhì)基因的同時(shí)，在智能、舒適、檔次等方面，也實(shí)現(xiàn)了全面提升，讓時(shí)尚的汽車達(dá)人們享受更高層次駕駛樂趣。無論標(biāo)配還是高配車...
產(chǎn)品名稱2012款馬自達(dá)62.0自動(dòng)時(shí)尚型2012款馬自達(dá)62.06擋手動(dòng)型2012款馬自達(dá)62.0自動(dòng)超豪華型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.58-17.98萬13.58-17.0799萬14.985-19.98萬廠商報(bào)價(jià)17.98萬17.08萬19.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201...
產(chǎn)品名稱2011款睿翼2.0精英版2010款睿翼轎跑2.0豪華版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車款型20112010排量2.0L2.0L最高車速200Km/h198Km/h0-100加速時(shí)間10.9s10.9s綜合參考油耗8L8.0L保修政策三年或10萬公里三年或10萬公里長/寬/高(mm)47...
近日，編輯從一汽馬自達(dá)武漢地區(qū)經(jīng)銷商武漢利達(dá)了解到，自七月起經(jīng)銷商普遍加大優(yōu)惠力度，即日起來武漢利達(dá)購買馬自達(dá)6和睿翼，可享受多重優(yōu)惠，“首付50%、0首付、0利率、0月供”輕輕松松將愛車開回家，詳情請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商。睿翼馬自達(dá)6武漢利達(dá)汽車銷售有限責(zé)任公司地址：武漢市江岸區(qū)黃埔科技園特3號(hào)電話：027...
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)轎車市場(chǎng)，各個(gè)廠家紛紛推出了手動(dòng)擋車型，從而降低了生產(chǎn)成本。一般的手動(dòng)擋車型與其自動(dòng)擋車型相比，配置都要低一些，而且在擁堵的城市中駕駛，也少了幾分輕松，但相對(duì)自動(dòng)擋車型更加實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來說也更具殺傷力，因?yàn)樵S多消費(fèi)者購買中級(jí)轎車就是看中了它的空間性和高于小型車的品質(zhì)及安全性...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無異味，底盤緊致，中控稍局促...
9月28日，長安馬自達(dá)MAZDAEZ-6，不會(huì)停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6去停。遠(yuǎn)程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式，解決了當(dāng)下用戶停車場(chǎng)景中的多個(gè)痛點(diǎn)，全面領(lǐng)先合資同級(jí)，讓用戶的全場(chǎng)景泊車更省心。E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu)，數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，傳承自馬自達(dá)...
奇瑞瑞虎8搭載的是愛信6MT變速箱，這款變速箱以其平順性和準(zhǔn)確性著稱，同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。愛信作為變速箱領(lǐng)域的佼佼者，自1969年成立以來，一直致力于變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)。它是由愛信和博格華納合資建立的，屬于愛信精機(jī)的子公司。愛信變速箱因其卓越的性能，被豐田、馬自達(dá)、菲亞特、大眾等眾多知名汽車品牌...
愛信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
4月25日，長安馬自達(dá)首款電動(dòng)轎車，也是合資品牌首款基于領(lǐng)先的純電數(shù)字平臺(tái)的電動(dòng)車型——MAZDAEZ-6在2024北京國際車展迎來全球首秀。作為深度融合長安汽車和馬自達(dá)汽車兩家百年車企在電動(dòng)化、智能化、設(shè)計(jì)、操控和安全等領(lǐng)域創(chuàng)新成果與造車底蘊(yùn)的全新車型，EZ-6以多項(xiàng)在合資新能源轎車領(lǐng)域的首發(fā)科技...
一輛座駕的魅力，往往源自于其多元化的角色屬性：都市通勤，戶外郊游，或是長途自駕，或是在場(chǎng)地之中展現(xiàn)凌厲的操控性能。作為“新時(shí)代六好SUV”，長安馬自達(dá)MAZDACX-50行也三種模式選擇，駕駛者可以根據(jù)操控喜好，選擇車輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，享受更加個(gè)性化的駕駛樂趣。CX-50行也強(qiáng)大的主被動(dòng)安全性能是駕...
6月25日，在視野開闊，空間寬敞的濟(jì)南露天試駕場(chǎng)地，長安馬自達(dá)開啟了一場(chǎng)別開生面的試駕體驗(yàn)之旅。眾多馬自達(dá)粉絲激情集結(jié)，奔赴試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深度體驗(yàn)“魂動(dòng)”雙子酣暢淋漓的駕駛樂趣，感受“創(chuàng)馳藍(lán)天”黑科技所帶來的無限能量，徹底釋放駕趣靈魂，在賽道上親身感受“人馬一體”的終極奧義。此次活動(dòng)可以用激情十足，...
2021年3月12日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲正式上市。全新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技裝備的全方位升級(jí)，帶來領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，并進(jìn)一步向主力車型轉(zhuǎn)移，最高增配13000余元，大大降低了科技配置的準(zhǔn)入門檻；同時(shí)產(chǎn)品加工精度也全面升級(jí)，整車操控質(zhì)感再次提升，讓更多的用戶都能享受到...
2021年3月12日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲正式上市。全新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技裝備的全方位升級(jí)，帶來領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，并進(jìn)一步向主力車型轉(zhuǎn)移，最高增配13000余元，大大降低了科技配置的準(zhǔn)入門檻；同時(shí)產(chǎn)品加工精度也全面升級(jí)，整車操控質(zhì)感再次提升，讓更多的用戶都能享受到...
2021年3月12日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲正式上市。全新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技裝備的全方位升級(jí)，帶來領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，并進(jìn)一步向主力車型轉(zhuǎn)移，最高增配13000余元，大大降低了科技配置的準(zhǔn)入門檻；同時(shí)產(chǎn)品加工精度也全面升級(jí)，整車操控質(zhì)感再次提升，讓更多的用戶都能享受到...
