我也是開馬六的,2.3的旗艦款,就是這么省油,新車磨合階段不過9.3個,是真的!這得益于馬六發(fā)動機的各種先進技術(shù)!!另外我本人開車習(xí)慣比較好,不猛加油和猛踩剎車!
你好: 是否省油不完全在于車,而是在于你的駕駛技術(shù),你對你的愛車的保養(yǎng)和路況.但是你說的M6,在怎么省,也省不過QQ0.8,排量畢竟在2.0和2.3.書上說的是6個,他是發(fā)動機空轉(zhuǎn)的油耗,不夠準確,而且他是
樓上回答的挺好。 補充一下,盡量用最高檔位行駛。 馬六的發(fā)動機扭矩爆發(fā)的比較晚,3500轉(zhuǎn)以上才有明顯的推背感。 馬六的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)數(shù)中的高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機,長時間瀕臨脫檔行駛很傷發(fā)動機! 建議2200轉(zhuǎn)左右增檔,油
比同級車省油,風(fēng)阻低。還有氣門增壓
這并不能這么說,發(fā)動機排量越大,功率也越大,就是馬力也越大,對應(yīng)油耗也越高,這是很普遍,但LZ說的是相反的,這就要考慮是他的發(fā)動機技術(shù)的問題了,2。0跟2。3的發(fā)動機同樣是4個缸的,但如果2。3的采用了一些先進的技術(shù),使
你說的老款馬六2.0吧,,維修到是不貴,但是真費油,多的時候要12個油,,以前用它跑婚慶的
該車的底盤,是30萬以內(nèi)都罕有的,性價比不錯的中型車,可以考慮。
手動檔省油。因為手動檔變速箱傳動效率比自動檔的要高出15%左右,也就是理論上能省15%的油。如果百公里費10個油,那么手動檔理論上能省1.5個左右。 不過既然你所居住的城市那么堵車,強烈建議買個自動檔的吧,一年你跑
行駛中用N檔滑行,對AT變速箱有嚴重危害。 汽車對變速箱的冷卻潤滑是根據(jù)轉(zhuǎn)速高低來提供變速箱油的,轉(zhuǎn)速高,機油提供得多。當(dāng)換到N檔,是按照怠速的狀態(tài)噴射機油冷卻潤滑,而實際上變速箱在高速運轉(zhuǎn),往往怠速的機油量不足以潤滑
還是選馬6好了。百公里8升油。馬3也要8升油。但是馬6開起來有面子點。畢竟是B級車
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】一汽馬自達6阿特茲上市了!此前官方公布的預(yù)售價為18.98-24.98萬,故造成很多人以為阿特茲最便宜也得要18.98萬,但最終售價為17.98-23.98萬,整體比預(yù)售價降了一萬,確實比較誘人。雖然我們之前試駕過阿特茲,但僅僅是體驗駕乘感受,具體車型詳情還是在上市發(fā)布會才公...
有這樣一個故事:有一個人沒出名之前幻想著有一天有錢了,一定要買一輛保時捷跑車。而真的功成名就的時候,他發(fā)現(xiàn)開保時捷感覺并沒有那么好,因為“看不到自己開保時捷的樣子”。結(jié)果他讓朋友開,自己打個出租車,在后面跟著,對司機說:“看,那是我的車!”這個人買車的“最高境界”,已經(jīng)成為一個笑話在流傳。而在當(dāng)今的...
作為一款以操控見長的B級車,馬自達6這段時間出的風(fēng)頭不少。車壇業(yè)內(nèi)人士對馬自達6可謂是眾說紛紜,就連時尚圈、娛樂圈里的一些微博達人們也積極發(fā)表評論,生怕變成“OutMan”。一時之間馬自達6“底盤好,車才好”的宣言成為大家的熱議話題。這對一向低調(diào)的馬自達6來說,或許有些意外。不過話說回來,馬自達6能...
6月8日,2023中國汽車重慶論壇在重慶召開。在論壇會上,長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示,上海車展有兩個大的變化:一是沒有新勢力和傳統(tǒng)勢力細分了,二是新能源比燃油車還要卷。因此,傳統(tǒng)的燃油車或者合資車如果真的醒過神來,很可能會后來居上,新能源汽車企業(yè)要小心。“今年4月份開始,馬自達在中國...
再過13天,全新馬自達6將亮相,外觀更帥、內(nèi)飾更精致,還是國六!雖說現(xiàn)在的消費者購車都變得更加的理性了,但是他們在選擇一款車型的時候,往往還是會看重一款車子的性能、操控以及品質(zhì)和口碑如何,像市面上非常主流的帕薩特、雅閣、凱美瑞等B級車,其實知名度就都已經(jīng)是比較高的了,老百姓對于它們也可以說是&quo...
【58車衡陽訊】什么是轎跑型SUV?在傳統(tǒng)SUV車型基礎(chǔ)上,注入了轎跑的特性,產(chǎn)生了運動感的美。如今對于這類車型,大家都并不陌生了,從最開始的寶馬X6,再到馳享天地的謳歌ZDX,再到本田歌詩圖和最近火熱的馬自達CX-4,轎跑型SUV或者跨界SUV的造型已經(jīng)深入人心了;谶@些車型我們來看看,自主品牌...
賽程第二天上午9點,車隊集結(jié)完畢,開始向下一地點——蘭溪諸葛八卦村進發(fā)。一路艱辛,看看沒開空調(diào)的車主怎么熬的:沙灘褲、冰水、小電扇、毛巾通通用上。這位大哥曾經(jīng)開出過3.2L的好成績,他說他的i6開64碼,這是他試驗出來最省油的速度!大家記住了,64碼!還有這位來自浙江湖州的車主,算得上是經(jīng)驗豐富了。...
很久沒更新了,評論區(qū)里很多朋友進行了友好而親切的問候!疤弥,最近是不是大保健做出內(nèi)傷了?怎么這么久都沒看到新文章出來?”“我猜堂主最近應(yīng)該是被車商給打了,一天天的不說好話!薄霸俨话l(fā)文章,果斷取關(guān)了,信不信?”之所以未及時更新,前兩天發(fā)通告做了說明,因為上周看車次數(shù)實在太多了。jeep牧馬人羅賓漢...
長安馬自達CX-5作為馬自達首款進入中國市場的SUV車型,其在駕乘方面并且獲得了諸多好評,那么今天我們關(guān)閉鑰匙門不談駕駛,由于它在緊湊型車中車身尺寸屬于中等偏上的水平,最直接的好處就是擁有寬敞的乘坐空間,它的儲物空間會不會像乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀,那么今天我就一起來看一看它的儲物便利性到底怎么樣。我們只針...
這篇文章以前在別的論壇發(fā)過,在這里只是分享給我的公眾號里的朋友們,文風(fēng)很黃很暴力。希望大家喜歡。今天來看一輛當(dāng)年號稱“彎道之王”的馬自達6二手車,這臺車光看年份和公里數(shù),肯定大多數(shù)人都會認為是調(diào)表車,但資深編輯通過經(jīng)驗告訴大家,這車調(diào)表可能性很小。不修圖不美化,分享一些怎么鑒定調(diào)表車的實戰(zhàn)方法。小編...
【汽車點評·評論·原創(chuàng)】在6月27日,點評君記得在現(xiàn)場參加威朗發(fā)布會時,上海通用別克市場營銷部部長包曄曾聲稱威朗的油耗能達到每百公里5.9L,并底氣十足地預(yù)測未來兩年還會下降,最后自信地加了一句話:“誰說別克車就費油?”。這讓很多網(wǎng)友不禁發(fā)笑,因為別克歷來就不是以省油著稱,這是不是有點吹大了?我們不...
div{display:none!important;}div{display:none!important;}“彎道之王”極致操控,好底盤舒適又舒心,動力足,爽快更省油……自2003年第一代Mazda6走進國門以來,不但其良好的駕駛體驗和質(zhì)優(yōu)價廉的品質(zhì)在眾多車主口口相傳,而且每一次改款帶來的感受,...
香車、美女、競技、美食,2015年4月19日在唐山惠豐湖廣場歐力威X6與北斗星X5上演了一場現(xiàn)實版速度與激情。作為后起之秀的歐力威,自2013年上市以來憑借“時尚的造型,超乎想象的空間變化和強勁省油的發(fā)動機等諸多優(yōu)勢深受廣大消費者的厚愛也成為各大媒體關(guān)注的焦點。歐力威X6作為歐力威的升級產(chǎn)品即將于2...
動力阿特茲搭載了創(chuàng)馳藍天SkyActiv發(fā)動機,擁有2.5以及2.0兩個排量,均匹配6速手自一體變速箱。其中2.0升四缸機頭可輸出158匹馬力以及202Nm扭矩,2.5升則為192匹與252Nm。數(shù)據(jù)上看并不出眾,甚至相比于德系的EA88820T系列,阿特茲的2.5升動力全面處于下風(fēng),而馬自達的優(yōu)勢...
金秋送爽,丹桂飄香,濃情的九月已悄然來到了我們的身邊。這個秋天,常州外汽永嘉長安馬自達4S店攜長安馬自達旗下高效能新銳SUV-CX-5以及我的智美伙伴——Mazda3Axela昂克賽拉邀您一起去車展!這個秋天,在進新天地公園,在紅梅公園,在新北月星家居廣場,三地聯(lián)動。讓你不出遠門就能近距離感受長安馬...
全國很多城市的駕車人每天都在經(jīng)歷“堵車的煩惱”。最近上市的馬自達新一代旗艦車型Mazda6阿特茲,通過其獨有的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)實現(xiàn)高動力和低油耗的完美結(jié)合,已成為“堵”時代駕車人的新寵!盁o論是緊急轉(zhuǎn)彎還是深踩油門,Mazda6阿特茲都能迅速理解我的意圖,執(zhí)行效果絕佳;更為重要的是,省油效果也立竿見...