高壓縮比你改氣，那是讓發(fā)動機快大修 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強制3包，誰也不敢推市場!
即具有手動變速箱的大扭矩特性，又具有自動變速箱的方便性，動力損失小，可降低油耗。比亞迪是國產(chǎn)自主雙離合變速箱第一家，每個人的感受不一樣
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
雙離合是自動變速箱的一種，與手動變速箱沒有關(guān)系。雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個離合，一個控制1357擋，另一個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，當(dāng)一組
比亞迪速銳自動擋油耗： 綜合工況油耗：6.5L/100km 市區(qū)工況油耗：8.5L/100km 市郊工況油耗：5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗： 綜合工況油耗：6.5L/100km 市區(qū)工況油耗
樓主這個問題我挺難回答的，您的預(yù)算，跟您的要求有個矛盾點。 因為國產(chǎn)車定價還是比較便宜的，所以15W的預(yù)算（其實13W都夠了）可以買的國產(chǎn)車至少都是2.0L的發(fā)動機了，2.0L的發(fā)動機再省油也得接近9個多了，這個是排量
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預(yù)計宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時，這款發(fā)動機的熱效率達到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動機在動力性能和油耗方面都有顯著提升，同時對NVH進行了優(yōu)化，降低了噪音，...
2023年是PHEV插混車型全面爆發(fā)之年。奇瑞、長城、吉利、比亞迪、嵐圖、問界等各大品牌都在大舉進軍插混車型市場。插混車型在燃油經(jīng)濟性、環(huán)保、續(xù)航能力、能源多樣性、車機智能化方面都有優(yōu)秀表現(xiàn),一般來說,插混車型可以在純電模式下行駛一定里程成本更低,相較傳統(tǒng)燃油車更加節(jié)省油耗;在混合動力模式下行駛更遠...
2021年1月25日，比亞迪驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機榮膺權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以實測38.08%的熱效率獲評“能效之星”稱號。這也是繼驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機之后，比亞迪第二款發(fā)動機斬獲此殊榮，這也再次驗證了其強大的技術(shù)研發(fā)實力，以及對造車品質(zhì)的不懈追求。這款首...
近日，央視前主持人柴靜發(fā)布霧霾調(diào)查視頻《穹頂之下》，引發(fā)了全社會對于霧霾的關(guān)注和討論。一直倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車的比亞迪為實現(xiàn)綠色夢想，大力推廣新能源汽車改善外部空氣，同時也推出綠凈等技術(shù)從車內(nèi)凈化空氣。G5就率先搭載了PM2.5綠凈系統(tǒng)以實現(xiàn)“車頂之下”的綠色環(huán)境。面對霧霾，有些講究的朋友也會在車內(nèi)裝...
說到比亞迪的新車G5，大家討論更多可能是它“高智商”的車聯(lián)配置，以及給用車生活帶來的新體驗。而今天我們來體驗一下它的另一面，也就是跟平時用車密切相關(guān)的”駕駛“部分，是否也有突破和提升！直噴增壓：1.5升的油耗=2.4的升動力G5全系搭載1.5TI直噴增壓全鋁合金發(fā)動機，從參數(shù)來看，它最大功率達113...
極速前進感受比亞迪G5“G智駕駛”近期熱播的《極速前進》競速真人秀節(jié)目，對參與明星進行腦力和體力雙重考驗和折磨，吸引了眾多關(guān)注。而于近期上市的比亞迪G5提供了高“智商”的“G智駕駛”體驗，讓汽車也兼顧腦力和體力，這樣一款車型會給用戶帶來怎樣的駕乘體驗？我們一起來開著G5“極速前進”感受一下！全系標配...
近日，筆者走訪了杭州地區(qū)比亞迪4S店了解到，比亞迪速銳享受補貼3000元，一款現(xiàn)車。購車送DVD導(dǎo)航帶倒車影像。詳細車型信息請見下表：速銳車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2012款1.5L手動舒適型6.596.59--無現(xiàn)車需預(yù)訂2012款1.5L手動豪華型...
比亞迪F3只要3.99萬！是的，你沒看錯！F3只要3.99萬！據(jù)了解，2013款新F3搭載了全新科技的BYD473QE全鋁發(fā)動機，除了采用全鋁合金缸體和最新的電噴管理系統(tǒng)外，新款發(fā)動機還應(yīng)用了先進的VVL，通過提高壓縮比、改善燃燒性能，可將發(fā)動機排出廢氣的一部分再送回進氣管充分燃燒。再加上采用德爾福...
據(jù)了解，2013款新F3搭載了全新科技的BYD473QE全鋁發(fā)動機，除了采用全鋁合金缸體和最新的電噴管理系統(tǒng)外，新款發(fā)動機還應(yīng)用了先進的VVL，通過提高壓縮比、改善燃燒性能，可將發(fā)動機排出廢氣的一部分再送回進氣管充分燃燒。再加上采用德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng)，四點火線圈每缸獨立點火，同排量功率更大...
日前，我國迎來了2013年成品油價格的首次上調(diào)，上調(diào)后汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元，多個城市的汽油價格重新回到了“8元時代”。對于車主們而言，這意味著每月的油耗成本將上漲30-50元，讓很多車主、準車主們深感憂慮。其實，油價上漲或下跌我們無法預(yù)測，我們能做的就是選擇一輛高性價比車型，讓...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】本月19日，吉利帝豪全新EC8攜全新發(fā)動機技術(shù)正式面世。國產(chǎn)自主汽車品牌，一直都以低油耗高配置性價比為主要武器。本次全新EC8搭載的全新自主GeTeC發(fā)動機，以動力強、噪音低、省油、環(huán)保等特點宣告新一輪的車型對決正式開始。之前在自主中級車型的對決中與EC8正面交鋒的兩大競爭對手比...
元芳都想買��？比亞迪重慶隆源4S店年終鉅獻：比亞迪G6包牌9.38萬元起，還送禮包。比亞迪G6自上市以來就備受消費者青睞和喜歡，尤其是G61.5T搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，是“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機”五大技術(shù)的完美結(jié)合。采用渦輪增壓，使得燃燒...
比亞迪L3作為比亞迪重要戰(zhàn)略車型，是一款專為都市精英打造的時尚轎車，自上市以來，就頗受好評。為進一步完善產(chǎn)品矩陣和產(chǎn)品品質(zhì)，2012款新L3“換芯”登場，換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機，續(xù)享了國家3000元惠民補貼的實惠，百公里才6.2L的超低油耗更將養(yǎng)車成本大大降低。同時，2012款...
空間篇比亞迪F6座椅無論對駕駛者還是乘坐者都能夠有很好的包裹，而且軟硬適中。舒適度同級別中屬于中上。比亞迪G6在空間上的表現(xiàn)屬于中等偏上的水平，前后排整體空間均較為寬裕，座椅的舒適度也能滿足不同身材、體重的人群的需求。動力篇F6黃金版2.0LCVT搭載的是BYD483QB發(fā)動機，延續(xù)了BYD系列發(fā)動...
2012款比亞迪L3憑借時尚外觀、豐富配置、實惠價格、經(jīng)濟節(jié)油等優(yōu)勢，一舉成為消費者追捧的熱門車型。新款L3換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機，并續(xù)享國家3000元惠民補貼的實惠，百公里才6.2L的超低油耗更將養(yǎng)車成本大大降低。同時，2012款新L3的品質(zhì)和配置也全新升級，且享受4年或10...
面對炎熱的夏季，車輛的空調(diào)使用頻率必然增加，車輛的油耗也自然隨之增加。因此,節(jié)能省油的車型就成了更多自駕游愛好者的選擇。比亞迪2012款新L3換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機，油耗更低,動力更強,并且還續(xù)享了國家3000元惠民補貼的實惠，百公里才6.2L的超低油耗也將養(yǎng)車成本大大降低，將...
近日，有消息稱油價又要回漲，這對剛剛因為降低油價而有購車計劃的朋友心理上給了一個小小的打擊。不過相比之下，總有一些低油耗、小排量的車型，可以最大化的降低油價波動對于用車費用的影響。對于一些微型車和高優(yōu)惠小型車來說，雖然只有1.0的排量，但足以完成出行代步的任務(wù)；也更適合那些獨自在異地打拼的青年。下面...
炎熱的夏季已經(jīng)到來，面對愈加酷熱的天氣，車輛的空調(diào)使用頻率必然增加，那么車輛的油耗也將隨之增加。所以，節(jié)能省油的車型成了更多消費者的選擇。而比亞迪2012款新L3“換芯”登場，換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機，續(xù)享了國家3000元惠民補貼的實惠，百公里才6.2L的超低油耗更將養(yǎng)車成本大大...
作為比亞迪品質(zhì)提升典范的中高級車比亞迪G6，以其時尚大氣的外觀、馭領(lǐng)時代的動力、從容領(lǐng)先的電子科技配置等優(yōu)勢，樹立了自主B級車的全新標桿。動力先鋒彰顯核心技術(shù)實力比亞迪G6搭載了“TI+DCT”黃金動力組合，1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，是“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動...
已進入炎熱的夏季，面對愈加酷熱的天氣，車輛的空調(diào)使用頻率必然增加，那么車輛的油耗也隨之增加。因些,節(jié)能省油的車型成了更多消費者的選擇。而比亞迪2012款新L3“換芯”登場，換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機，續(xù)享了國家3000元惠民補貼的實惠，百公里才6.2L的超低油耗更將養(yǎng)車成本大大降低...
