我覺得如果油耗的話極光應(yīng)該比較低,因為車身重量要比發(fā)現(xiàn)神行輕,但是如果說實用性的話,感覺是發(fā)現(xiàn)神行要強一些,因為畢竟有七座的版本,比極光能拉更多的人
理論油耗是無阻力的情況下測試的 與實際油耗是有一定區(qū)別的現(xiàn)在的車在市區(qū)基本都是1塊錢1公里 夏天不堵車可能稍微好點再加上你又是磨合期 肯定油耗會稍微高一些的 一般過了5000公里 油耗就穩(wěn)定了
不是了,現(xiàn)在屬于印度塔塔集團,2008年福特把旗下的路虎和捷豹兩大品牌出售給印度塔塔集團 福特已不再提供發(fā)動機給路虎和沃爾沃了,所以新神行者的發(fā)動機是路虎的Si4發(fā)動機(2.0T),也是一款高效渦輪增壓發(fā)動機,最高功率可
發(fā)現(xiàn)神行(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.61%優(yōu) 點:功能齊全3人性化設(shè)計1推背感強1缺 點:減震問題1
2012款,路虎神行者,2.0T,(進口)現(xiàn)售有兩個版本:SE和HSE。SE則是僅次于最高配置的HSE版本。 油耗:神行者的乃是SUV,所以車身外形方正,而且重量為1.75噸。經(jīng)過某些介紹和本人觀察,保守估計,郊區(qū)100
我的神2去年入的,到現(xiàn)在2.3W公里了,操控性很不錯,覺得物有所值。在北京基本油耗13個油左右,上高速可以更低。60碼內(nèi)提速平穩(wěn),超過60碼就明顯推背感,高速超車絕對沒問題,上180碼也照樣穩(wěn)當(dāng),很有安全感,而且操控性沒
路虎發(fā)現(xiàn)神行上市以來一直是中型SUV車型中關(guān)注度非常高的一個車型,國產(chǎn)之后價格相比較之前進口版本的車型下降了不少,F(xiàn)在最低的入門版車型官方指導(dǎo)價只有36.8萬元,并且市場上還有大概5萬元左右的市場優(yōu)惠,這樣算一下現(xiàn)在只要花30萬出頭一點的裸車價就可以買到一臺路虎車型,想一想還真的有點小激動。但是入門...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款發(fā)現(xiàn)神行240PSHSELUXURY版國VI廠商奇瑞捷豹路虎級別屬性中型車變速箱9擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4599*1894*1724軸距(mm)2741車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1200-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速147/55...
我們從路虎官網(wǎng)獲悉,路虎計劃推出1.5T三缸P300ePHEV插混動力的發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光車型,新車將基于發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光現(xiàn)款PTA平臺打造。新車的動力系統(tǒng)由1.5T3缸汽油發(fā)動機和電動機組成,最大可輸出296馬力,傳動系統(tǒng)則是采用8擋變速箱,新車均提供四驅(qū),攬勝極光百公里加速6.4秒,路虎發(fā)現(xiàn)運...
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