一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤是有護(hù)板的�！ 《�，常見損害車底盤的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速從而在駛過減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤是有護(hù)板的�！ 《�，常見損害車底盤的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速從而在駛過減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
如果您本人有那個(gè)閑錢的話可以的，那樣能更好的保護(hù)您的愛車
車友你好：不用做裝甲的，原車底盤有護(hù)板。
3 系，清庫階段，要買就這么幾天了。2013款3系是換代產(chǎn)品F30 就在這兩天到店，，也有少量2012款，發(fā)動機(jī)，變速箱，懸掛，車身，都不一樣，換代產(chǎn)品，全車可能只有，輪胎螺絲，底盤護(hù)板螺釘，一樣。
生產(chǎn)日期半年內(nèi)的，能做寶馬金融貼息政策的車輛為新車非庫存車，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以裝一下，底盤裝甲意義不大，新車注意檢查電路系統(tǒng)，里程最好不要超過15KM
檢查一下底盤護(hù)板有沒有共振或松動的地方
在138MM左右�。〉乇P是有護(hù)板的�。】梢缘脑�，在做個(gè)底盤裝甲，那樣可更好的保護(hù)底盤！
【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·原創(chuàng)·資訊】編輯點(diǎn)評：高性能領(lǐng)域又來一名大將，將同奔馳CLA45AMG展開競爭。此前我們曾報(bào)道過，寶馬將推出1系的三廂轎車版車型。日前，寶馬還將計(jì)劃為1系三廂轎車推出M系高性能車型，新車競爭對手鎖定奔馳CLA45AMG，將會2015年發(fā)布。寶馬全新M135i平臺問題，其中一種方案是基于...
