c級(jí)車沒有底盤升降功能,
奔馳的四驅(qū)比豐田的好,但是glk的187最小離地間隙比普拉多的217小一點(diǎn),而且奔馳的是19英寸輪轂比普拉多17的大,不適合越野,理論上來說是普拉多好一些。具體要知道哪個(gè)好你還是得去試駕一下
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一般來說,熄火之后有聲音的原因都是熱脹冷縮造成的。在行駛的時(shí)候,車內(nèi)部件溫度很高,會(huì)受熱稍有膨脹變形;而熄火之后,尤為失去了熱源,所以會(huì)受環(huán)境溫度影響而降溫。這種聲音的來源,應(yīng)該是在溫度下降的時(shí)候部分零件收縮產(chǎn)生的,通常
喬丹40多輛車中大部分是別人送的,奧尼爾44輛車中多是自己買的!駟痰ぞb號(hào):飛人買美國車是因盛情難卻坐駕:奔馳SL(圖庫 論壇)55、凱迪拉克XLR(圖庫 論壇)-V鼎盛時(shí)期的“喬家大院”藏著40輛世界名車,喬丹曾經(jīng)說過
優(yōu)點(diǎn):樣式新穎,后座、后備箱較大,前臉是我喜歡的造型。我是手動(dòng)擋,油耗不到八個(gè),很知足了。門很重,聽關(guān)門聲音就知道。比較結(jié)實(shí),撞過幾次,基本沒吃什么虧,哈哈。總之、不后悔,值得推薦。 缺點(diǎn):起步較肉,畢竟1、6的。前面地
哈嘍,大家好,歡迎收看新一期的《選哪款最值》,今天我們來聊聊剛完成換代上市的全新W206奔馳C級(jí)。終于,奔馳C完成了換代,全新底盤代號(hào)W206,而且全新奔馳C級(jí)被稱為“小S級(jí)”,它采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,在造型上我認(rèn)為它比S級(jí)還要好看,因?yàn)楸捡Y這套全新設(shè)計(jì)語言套在車身相對(duì)小一點(diǎn)的C級(jí)上更符合它的氣...
11月7日,新一代508L深度測(cè)評(píng)試駕會(huì)在武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)舉行,在完全封閉場(chǎng)地內(nèi)搭建專業(yè)級(jí)測(cè)試項(xiàng)目,讓參與者全情投入、深度體驗(yàn),并單獨(dú)設(shè)置了車輛品質(zhì)體驗(yàn)的盲測(cè)環(huán)節(jié),突顯測(cè)試的公平和公正。此次活動(dòng),東風(fēng)標(biāo)致還力邀雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲等競(jìng)品市場(chǎng)中的主力車型共同體驗(yàn),更有奔馳C級(jí)、寶馬3系等豪華車型...
【58車衡陽訊】奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,常年占據(jù)銷量榜的前幾位,也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代,奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期,不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力,這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...
奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,常年占據(jù)銷量榜的前幾位,也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代,奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期,不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力,這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品,...
奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,常年占據(jù)銷量榜的前幾位,也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代,奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期,不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力,這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品,...
2017款奔馳GLE400加規(guī)版外形顯得更加圓潤一些,前臉造型也采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾方面則采用了全新造型的LED尾燈和多邊形排氣管。這款SUV的側(cè)面線條變化不大,標(biāo)志性的C柱設(shè)計(jì)也被延續(xù)。奔馳GLE400專門配有運(yùn)動(dòng)型底盤,與其它運(yùn)動(dòng)元素一起構(gòu)成了最佳完美的運(yùn)動(dòng)陣型。接近角和離去角本...
2017款奔馳GLE400加規(guī)版外形顯得更加圓潤一些,前臉造型也采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾方面則采用了全新造型的LED尾燈和多邊形排氣管。這款SUV的側(cè)面線條變化不大,標(biāo)志性的C柱設(shè)計(jì)也被延續(xù)。奔馳GLE400專門配有運(yùn)動(dòng)型底盤,與其它運(yùn)動(dòng)元素一起構(gòu)成了最佳完美的運(yùn)動(dòng)陣型。接近角和離去角本...
自寶馬X1和奧迪Q3問世以來,各大高端車品牌就陸續(xù)推出底價(jià)入門車型,讓不少熱愛高端品牌的普通百姓也能買得起。奔馳就推出了“最便宜的SUV”GAL200,2017款最低售價(jià)只需27萬起,但因?yàn)樗L(zhǎng)得確實(shí)不太像SUV,更像是底盤抬高的A級(jí),所以把它定義為跨界車型也不為過,17款更加年輕化的設(shè)計(jì)吸引了不少...
不可否認(rèn),SUV成為了當(dāng)下最火熱的車型,尤其在中國市場(chǎng),完全可以再加上“沒有之一”的后綴。幾乎所有的汽車廠家都在開發(fā)SUV車型,這也導(dǎo)致了市面上的SUV越來越多。面臨這種同質(zhì)化嚴(yán)重的形式,許多廠家開始推出一些不常規(guī)的SUV,比如今天我們要聊到的“轎跑SUV”。轎跑一般是指造型更加流暢、一般擁有溜背造...
●動(dòng)力、操控全新奧迪A4L將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,峰值扭矩為300Nm;2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180kW,峰值扭矩370Nm。△傳動(dòng)部分則統(tǒng)一搭載7速手自一體變速箱,采用換擋操作。全新奧迪A4L和奔馳C級(jí)的底盤都屬于穩(wěn)健扎實(shí)的類型,這和發(fā)...
梅賽德斯-奔馳全新S級(jí),也就是底盤代號(hào)為W222的旗艦車型從2013年上市到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了,不知是否是寶馬全新7系的推出有一定的影響,總之2017款S級(jí)車型的諜照就這樣的來了。新車外觀方面的最要變化集中在了前臉位置,全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠與E級(jí)車型運(yùn)動(dòng)版和C級(jí)車型的運(yùn)動(dòng)版較為相似,切前進(jìn)氣格柵也發(fā)生...
近日,北京市北京啟睿榮達(dá)汽車銷售有限公司店內(nèi)奔馳C級(jí)促銷,現(xiàn)車充足、顏色齊全。目前購車奔馳C級(jí)最高綜合優(yōu)惠10萬元。購車購車貼膜,腳墊,地膠,把套,座套,幾皮,撣子,香水,竹碳包,全車封釉,底盤封塑,行車記錄儀,車載導(dǎo)航...。感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:奔馳C級(jí)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)...
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●S級(jí)的優(yōu)雅被保留,那么舒適呢?很抱歉,如果談及舒適,編輯部的多名Benzer一概堅(jiān)定的認(rèn)為,新C級(jí)在舒適和運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)得有些糾結(jié)!捡YC級(jí)的舒適表現(xiàn)肯定強(qiáng)于大多數(shù)品牌這是一定的,我們所談及的舒適,是相較于同品牌下不同級(jí)別車型間的舒適程度。上代奔馳C級(jí)旅行車主點(diǎn)評(píng):很多人認(rèn)為奔馳就是舒適的,寶馬就是...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔馳有望在明年推出一系列新車,比如國產(chǎn)GLA、新C180L等。奔馳國產(chǎn)GLA緊湊級(jí)SUV國產(chǎn)GLA有可能在明年四月份的上海車展首發(fā),屆時(shí)將推出GLA200和GLA260兩款車,均會(huì)配備DCT雙離合變速箱,并配備4Matic系統(tǒng)!骱M獍姹捡YGLA奔馳...
對(duì)于很多消費(fèi)者來說,東風(fēng)雪鐵龍底盤的名望已深入人心,其旗艦車型——新C5的MCS大師級(jí)底盤更是如此。曾有車主就對(duì)這款底盤不吝褒獎(jiǎng):“舒適和操控往往是一對(duì)矛盾的存在,一般舒適性好,操控就差;而操控性好,舒適就會(huì)缺失。但新C5的底盤恰到好處,兼顧了舒適和操控性能”;“就個(gè)人駕乘感受而言,新C5的底盤完勝...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):作為旗下的全新入門級(jí)車型,捷豹XE不僅將進(jìn)一步填補(bǔ)家族車型陣營的空缺,未來還將直接對(duì)壘奔馳全新C級(jí)、寶馬3系及奧迪A4,等豪華品牌的主力中級(jí)車型。據(jù)捷豹汽車官方消息,旗下全新XE車型將于9月8日在倫敦正式首發(fā)。作為首款中型車,XE將基于全新的iQ全鋁平臺(tái)打造。而隨后...