是變速箱故障。自動變速箱維修。變速箱閥體維修。
2012款是有這個問題,就是很多人說的頓挫感,特別是等紅綠燈剛起步油門加大的時候,車神抖動,沒辦法
新?怂沟念D挫主要是雙離合變速箱引起的,分兩種情況:1、變速箱漏油,這個問題比較嚴(yán)重,必須去4S解決;2、雙離合變速箱低速抖動,這是通病,不過新福的DCT比大眾的DSG好很多,建議冷車起步的時候油要給夠,讓轉(zhuǎn)速在換擋后保
樓主,我也是這款車!福特雙離合的缺點(diǎn)就這樣,沒有辦法從根本上改變。即便你跟4S店的人說,他們也是幫你升級變速箱的軟件,沒有多大作用,反而更費(fèi)油了!所以,如果你是可以接受這一點(diǎn)頓挫的話,就繼續(xù)開吧。有一個小竅門,掌握這臺變
干式雙離合變速器的通!起步低速換擋時有抖動或咔咔咔異響的情況,是無法徹底解決,只有去4S店升級電腦程序,學(xué)習(xí)離合器位置緩解,嚴(yán)重的只有更換新的離合器,但是時間長了之后,還是會有同樣的故障!可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣,車開猛
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的
您好,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速,所以低轉(zhuǎn)速時換檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。
這應(yīng)該是變速箱頓挫,建議低速時油門踩到換擋位置(也就是不會頓挫的轉(zhuǎn)速)輕微松一下,讓變速箱自行換擋,同時讓它習(xí)慣這種換擋動作,不過?怂沟碾p離合頓挫是正常的。只能減輕,不能避免。
先檢查一下火花塞和點(diǎn)火線圈,看看是不是某一個缸的點(diǎn)火不好。如果沒問題的話,再測一下燃油壓力,看看是不是油壓太低。
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個人經(jīng)歷,展示了對問題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
以領(lǐng)先同級的智能安全科技,為駕乘者提供全面升級的安全保障,緩解和消除因復(fù)雜路況和各類突發(fā)狀況為行車帶來的大量潛在安全隱患。福特新福克斯應(yīng)用低速行車安全系統(tǒng),新?怂箤⒃谄骄熊嚂r速低于30公里/小時的城市交通高峰時段,有效減少碰撞事故的發(fā)生。新?怂沟退傩熊嚢踩到y(tǒng)的主要設(shè)備是一個激光傳感器,裝置于...
以智能科技,詮釋“安全”品牌內(nèi)涵延續(xù)了福特產(chǎn)品有口皆碑的安全品質(zhì),長安福特即將推出的新一代福特?怂箤⑻峁┫冗M(jìn)的低速行車安全系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,以領(lǐng)先同級的智能安全科技,為駕乘者提供全面升級的安全保障,緩解和消除因復(fù)雜路況和各類突發(fā)狀況為行車帶來的大量潛在安全隱患。新一代福特?怂故堑谝豢顟(yīng)用低速行車...
盡管之前我們已多次報道過關(guān)于新一代?怂箛a(chǎn)的消息,但是由于此款車型地位的確不容小覷,再加之2010年就已經(jīng)正式亮相,但至今遲遲沒有引入到國內(nèi),隨著2012農(nóng)歷新年已過,按照中國傳統(tǒng)習(xí)俗,意味著我們已經(jīng)真正進(jìn)入到新的一年中。時間的臨近,關(guān)于新一代?怂垢嗟南⒁仓饾u浮出水面,近日,我們獲得了關(guān)于國...
遼寧神州紅旗紅旗HS7以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動感的多邊形格柵吸引眼球,車身尺寸5035/1989/1778mm,軸距3008mm,展現(xiàn)出狹長而流暢的車身線條。內(nèi)飾精美,銀色飾條和細(xì)節(jié)處理提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩380!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動力和外觀都很出色。但對于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)?偠灾绻非笤揭靶阅,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個不錯的選擇。希望以上信息對購車有...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹:1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因:雙離合變速箱裝了兩個離合器,而每個離合器也單獨(dú)對接一組齒輪,分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時,便會出現(xiàn)...
賽力斯華為智選SF5自從問世以來就受到了頗多的關(guān)注,它與以往的新能源汽車有著很大的不同,賽力斯華為智選SF5作為增程式的汽車,和油車以及純電車的架構(gòu)都具有較大差別。純電模式續(xù)航180km,開啟增程器,行駛里程數(shù)達(dá)到1000+km。其百公里油耗低于6.3L,在解決續(xù)航焦慮的同時,能給油車帶來純電的駕駛...
有過一些購車經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者可能會有這種體會,在購買階段被車企列為重點(diǎn)宣傳噱頭的技術(shù)亮點(diǎn),反而成為了日后用車過程中的痛。例如低速頓挫,不太耐造的雙離合變速箱,容易積碳保養(yǎng)成本高昂的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不是說新技術(shù)不好,但對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,更需要考慮的是值不值得買,用不用得到。這次給大家推薦的三款緊湊...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前,編輯從合肥市奇瑞經(jīng)銷商(盈豐投資有限公司)處了解到,店內(nèi)奇瑞瑞虎7火熱開售,購瑞虎7部分車款最高優(yōu)惠1.0萬元,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢詳情。奇瑞瑞虎7最新價格變化表車型指導(dǎo)價,奇瑞與格特拉共同開發(fā)的DCT變速箱經(jīng)過一年的反饋,2018款在平順性上有突破,改進(jìn)...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前,編輯從合肥市奇瑞汽車迪經(jīng)銷商(合肥盈豐車行)處了解到,店內(nèi)奇瑞瑞虎7火熱開售,購瑞虎7部分車款最高優(yōu)惠0.6萬元,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢詳情。奇瑞瑞虎7最新價格變化表車型指導(dǎo)價,奇瑞與格特拉共同開發(fā)的DCT變速箱經(jīng)過一年的反饋,2018款在平順性上有突破,改...
華晨中華V6所搭載的發(fā)動機(jī)是代號BM15T的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為110kW/5500rpm,最大扭矩為220Nm/1600—4000rpm。與發(fā)動機(jī)搭配的是一臺來自菲亞特的7速干式雙離合變速箱。華晨中華V6在動力環(huán)節(jié)可以說表現(xiàn)不錯,在高速行駛時有著不錯的加速反應(yīng),雖然它的動力并不是該...
動力輸出較為充足標(biāo)準(zhǔn)模式下,途觀L是一種偏向舒適性的調(diào)校,動力線性平順但是后勁十足,對于日常城市道路駕駛來說,標(biāo)準(zhǔn)模式絕對是個不錯的選擇。運(yùn)動模式下,動力可以說十分狂暴了,推背感強(qiáng)烈,并且在高速時風(fēng)噪也不算太大。經(jīng)過測試,其0-100km/h的加速也僅僅只花了7.5秒,最大時速可以達(dá)到180km/h...
中低速下動力輸出足夠,并不需要深踩油門就可以完成加速,轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后,加速還是挺輕快的。高速時也有一定的動力儲備,日常使用不會有拖泥帶水的感覺。作為以舒適為取向的MPV車型,GM8的動力表現(xiàn)可以說是合格的。正常駕駛時完全感覺不到換擋頓挫,暴力駕駛的情況下,換擋間歇帶來的闖動也很輕微。當(dāng)然...
動力方面,新車搭載2.0T雙流道直噴發(fā)動機(jī),額定功率170KW,最大扭矩355N•m,0-100km/h加速僅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性,起步提速強(qiáng)勁;紅標(biāo)哈弗H7L匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器,換擋邏輯清晰迅速,即使在擁堵與頻繁啟停的工況下,車身也沒有頓挫感。可設(shè)置運(yùn)...
中華V6的動力表現(xiàn)要比我想象的好很多,首先這臺車的油門力度非常的輕,另外它的油門靈敏度也不像同級別車型那樣靈敏,所以中華V6的這種標(biāo)定還是比較容易上手的。不過在起步時這臺車的還是會令人感到稍微有一些遲疑,給人一種我需要思考一下感覺,而在中高速區(qū)間內(nèi)這臺1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還算不錯,總的來說對于日常駕...