拉高速這個概念從以前流傳下來,早期的國產(chǎn)車加工面十分粗糙,磨合中會有大量被磨削下來的金屬碎屑,加上那時的機油慮空隙大,其它諸如懸掛、輪胎、軸承等等各方面都不怎么地,所以那時的車磨合車速很低而且要勤換機油勤保養(yǎng)。在磨合
不要跑太快和猛加油啊
磨合期吧差不多是該到高速拉拉了
關(guān)于您咨詢的問題,建議您可以在首保之前拉一下高速,然后回及時到做首保。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下,以便使變速箱內(nèi)各擋位齒輪都能充分地進行磨合。您可
不要長期保持在一個檔位或者同一轉(zhuǎn)速下運行 現(xiàn)在的新車發(fā)動機和以前不一樣了,并不是需要長期的磨合, 特別是進口發(fā)動機和合資發(fā)動機,在機械這一塊已經(jīng)非常好 超過3000轉(zhuǎn)沒有什么問題,不用擔心,只要不是長期這樣跑就好, 你沒
據(jù)說現(xiàn)在的車不需要拉高速了!
換到手動模式 每個檔位都跑一下高轉(zhuǎn)速但是到6檔高轉(zhuǎn)速的話速度有點太快了 不建議拉太高跟人聊過把3、4、5檔拉一下就可以了 58車>>
五檔加上高轉(zhuǎn)速,車速得多快?可別糟蹋車了,也別開這么快,太危險。二三四檔拉拉就得了,不行去三環(huán)上應(yīng)該也可以。我原來跟車跑過幾次京昆,車少路好,很適合拉高速。要不下周我們一起去?哈哈 58車
不用交。屬于農(nóng)副產(chǎn)品
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
很多人買了新車,都聽過“拉高速”這個說法,其實,“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時,許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議,讓新車拉拉高速,可以避免積碳。我們也在多個車友群內(nèi)調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過八成車主有過磨合期拉高速經(jīng)歷或者正準備讓新車拉高速。那么,新車真的需要拉高速嗎?新車出廠前...