這車是款不錯的小型緊湊型SUV,20萬不到的價格,性價比也很高。個人推薦城市內(nèi)部買2.0的,城郊的可以考慮1.6T的。
思域勝出 308的發(fā)動機1.6是鑄鐵的且2.0的也是皮帶正時【2.0全鋁合金帶CVVT】 思域1.8全鋁合金帶可變氣門生程 鏈條正式 九代帶智能節(jié)油輔助按鈕 變速箱自動的話思域優(yōu)秀些 平行軸式五檔自動比PS
個人認(rèn)為標(biāo)致508在B級車?yán)锸切詢r比最高的車了,安全性高,配置豐富、舒適性高等等都具備,而且價格比其他車也低,絕對是輛好車子。
東風(fēng)標(biāo)致308 外 型:3.5分 性 能:3.2分 內(nèi) 飾:3.5分 油 耗:3.2分 操 控:3.2分 安 全:3.2分 性價比:3.2分 總 體:3.3分 總評分:3.3分
這倆車定位不同~408定位要高的多~沒有可比性~基本可以這么說,差錢就308~不差錢就408~ 408的空間表現(xiàn)和配置要好太多了~動力都是一樣的~
從尺寸來看,這應(yīng)該是一款B級車。從編號來看,這應(yīng)該是407的升級替代產(chǎn)品。 但是,東風(fēng)標(biāo)致408和307和世嘉共線生產(chǎn)(而不是C5),使用基本相同的動力單元和變速箱。所以有人叫他拉皮車。 這個有點像東
推薦買手動擋 EW10A 2.0排量
2.0的手動擋提速感覺還可以,操控感覺非常的爽,特別喜歡高速上飆車的感覺,汽車的速度感非常爽,剎車也很好,挺及時的。車內(nèi)的聲音環(huán)境還不錯,隔音性很好,車內(nèi)的音響效果也很好。 再來說說車子的安全性,我的直觀印象就是買車
標(biāo)致的407的替代者即為508,407所在的市場空間與我們中國的408是不同的,中國的408是基于307改進(jìn)而來,而407所處的位置則要高出307一個級別,定位于中高級轎車,而本次發(fā)布的508車型則定位還要略高于原來的4
要我說3008的這兩個款型都不錯,1.6THP渦輪增壓,使得動力更加強勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。2.0L自然吸氣,動力方面夠用肯定是沒問題,價格相對低一點。如果LZ大米夠的話,可以嘗試選擇1.6T喲~~~
不可否認(rèn),近些年國產(chǎn)品牌的高端化已初見成效,但為市場貢獻(xiàn)銷量較高的車型,仍然主要集中在20萬元以下。尤其是10萬元區(qū)間的緊湊型車,它們各具特色的賣點幾乎能讓每一位消費者都找到適合自己的產(chǎn)品。而隨著產(chǎn)品的細(xì)化,國民家轎市場的內(nèi)卷也逐步呈現(xiàn)白熱化,如何平衡性價比與個性的表達(dá),是年輕消費者在面臨購車時的第...
標(biāo)致3008指導(dǎo)價:13.97萬-14.97萬元優(yōu)惠:3萬元新款標(biāo)致3008在配置上有所提升。領(lǐng)先版配備了行李架和天窗,精英版更進(jìn)一步升級到全景天窗。全新添加的行李架,可以滿足駕乘者多用途出行的承載需要,同時還有拓展架可供選擇,可以裝載自行車、行李箱等大件物品。配置上的提升以及價格上的優(yōu)化,讓標(biāo)致新...