變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來了說明沒問題,以當(dāng)時(shí)起步檔,速度當(dāng)然上不來,因?yàn)榕ぞ卮。如果一檔跑到50碼你的車子才有問題。別這么對(duì)車,損傷很大的。
任何轉(zhuǎn)速下都能達(dá)到平順。 1800 2000 2200 3000 甚至6000轉(zhuǎn)。 不過你最好看看2檔怠速的時(shí)速,1檔時(shí)速?zèng)]有達(dá)到8km/h,掛入2檔就會(huì)出現(xiàn)低于怠速的情況,這對(duì)車不好。 只要換擋不頓挫也是平順哪怕?lián)Q
您還是用的時(shí)間段,這發(fā)動(dòng)機(jī)用幾萬公里以后就知道他的缺陷了!起步肉是ECU刻意調(diào)教成的,如果起步就竄那么百公里油耗6.5肯定擋不住。想改善的話可以安裝電子油門加速器只不過現(xiàn)在對(duì)這種設(shè)備的“褒貶”不一!有人說對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害有的
你肯定是上坡沒有及時(shí)減檔 這叫“較桿”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和離合器損傷相當(dāng)大 上坡的時(shí)候要及時(shí)減檔給油門
你的這種情況分兩種:第一是棉檔,就是比如你車速慢下來了,該換2檔加點(diǎn)油的時(shí)候,你任然在3或4是上面的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這種情況,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)力很不好。 還有一種就是脫檔,比如你換空擋的時(shí)候,離合器沒有到底,就開始拉檔位,
先換油試試,如果換油了故障沒有排除,只能拆解起步離合器和控制起步離合器的電磁閥有無卡滯『北方學(xué)!
1、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng):故障判定:真故障。原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動(dòng)器無油,后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè),一個(gè)是變速器
可能是風(fēng)扇的聲音吧!
隨著國家政策的積極引導(dǎo)及消費(fèi)者購車觀念的悄然轉(zhuǎn)變,新能源汽車開始成為城市“新貴們”的時(shí)尚之選,特別是高品質(zhì)、低成本、高續(xù)航的純電動(dòng)汽車更容易被消費(fèi)者所接受。而對(duì)于想買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說,買在售車型還是等未上市的新款車型也就成為了一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題。近期,我們針對(duì)四款關(guān)注度較高的車型進(jìn)行了對(duì)比試駕...