1、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng):故障判定:真故障。原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動(dòng)器無油,后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè),一個(gè)是變速器
燃油系統(tǒng)混合氣過濃和過稀,“空燃比”不對(duì)了。是因?yàn)闇p壓閥的閥(膜)片老化(發(fā)硬)應(yīng)該更換新的;蛘邷p壓閥不靈活了。應(yīng)該清洗檢查一下。
你肯定是上坡沒有及時(shí)減檔 這叫“較桿”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和離合器損傷相當(dāng)大 上坡的時(shí)候要及時(shí)減檔給油門
cong 從你說的來看,似乎是怠速有些低,應(yīng)該是熱車800左右正常。建議你把行車電腦初始化一下。還不行的話就到4S查怠速為什么低,排除后可以解決。
1、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng):故障判定:真故障。原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動(dòng)器無油,后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè),一個(gè)是變速器
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的檢修方法: 1.進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖
換擋平穩(wěn)能減輕響聲,油門跟緊點(diǎn)也會(huì)緩解離合問題,這種情況可能是離合器貼片安裝不完全吻合,一般屬于正,F(xiàn)象,磨合的好能解決,如果不行的話首保的時(shí)候問4s店的工人師傅他會(huì)幫你解決的。不用太在意的
你的這種情況分兩種:第一是棉檔,就是比如你車速慢下來了,該換2檔加點(diǎn)油的時(shí)候,你任然在3或4是上面的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這種情況,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)力很不好。 還有一種就是脫檔,比如你換空擋的時(shí)候,離合器沒有到底,就開始拉檔位,
這個(gè)問題是很普遍的,一般這種情況是因?yàn)檐囋趹敉鈺r(shí)間太長(zhǎng),汽油車打開鑰匙3~5秒鐘再起動(dòng)情況會(huì)好
不管熱車還是冷車,怠速間歇性的抖動(dòng),特別你在等紅燈的時(shí)候感覺最明顯,隔幾秒抖一下。。。不規(guī)則的抖。新車就抖。 別給我說換火花塞,換機(jī)油。別給我說積碳,別給我說正常振動(dòng)。別給我說汽油問題。這些都排除了的,F(xiàn)在開了300多
以下是2月1日《汽車風(fēng)云榜》的短信問答信息手機(jī)號(hào)碼:136****3177內(nèi)容:長(zhǎng)城騰翼C30半年的車,請(qǐng)問車子在一檔二檔時(shí)踩油門會(huì)感覺到中控里抖動(dòng),油門和方向盤都能感覺到是什么問題?答:因?yàn)檗D(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)速上來就好了。手機(jī)號(hào)碼:139****5216內(nèi)容:c5,邁瑞寶,新凱美瑞,或者20萬左右suv哪...