這個可以直接切換的
掛到D檔，然后向右推，在上下就可以了!!
額，那是手自一體變速器，+就是加檔，-就是減檔
直接按住排擋往下拉，就是S檔了，如果要換回D檔，切記！不是向上拉，還是往下拉！一往上推就是空擋了！
s檔是運動模式，在此模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能夠迅速的上升，并且提供足夠的動力讓車在瞬間加速，是超車時的有利助手。 D檔的+、-是手動模式，在D檔運行是，正常情況下是自動檔，可以不用管他，但是如果想手動，則可以使用手動模式，
檔桿到D，輕輕向右
直接掛，掛到S之后平均轉(zhuǎn)速提高300轉(zhuǎn)左右，AT變速箱會推遲升檔，推背感加強，超車更加干脆利落，同時油耗小幅升高，C6A6L上裝備的2.4的v6非常平順，技術(shù)成熟是一款非常出色的發(fā)動機。祝你一路順風(fēng)！
新A8好像不能自己手動增減檔吧，不過檔桿上不是有D/S么，應(yīng)該向右側(cè)一推就可以了吧。您可以嘗試下
這個是多了一個：“S”擋出來，這個屬于運動模式，根據(jù)自己的技術(shù)來決定你要不要用這個檔位。次檔位開起來更加的爽，超車會快捷一些。由于在這個檔位上你的油耗相對來講會高出“D"擋。還有這個擋的推背感會強很多。對于"+-"
我現(xiàn)在用的就是帶渦輪的車，感覺動力非常好，再買車還會優(yōu)先考慮帶渦輪的車。渦輪車的動力感覺是很多NA車不能比的。而且燒機油主要是渦輪和氣門油封的原因，如果是氣門油封老化，換完油封就好了。如果是渦輪問題，就換一個渦輪，一般3
