那個是多方面的具體要一樣一樣檢查過去才清楚無非就是軸承啊機油啊或者是變速箱到傳動軸是不是碰到哪里了
你好，檢查是不是后橋缺油導(dǎo)致的異響就會出現(xiàn)咕咚咕咚的聲音，尤其是在怠速狀態(tài)時，希望能幫助你，望采納
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
laolio根據(jù)您所說的情況，初步的判斷新車在剎車的時候有“吱吱”響的聲音一般是由于摩擦片表面硬點形成的聲音；您可以嘗試著緊踩幾腳剎車將硬點磨去看看效果，如果效果不好的話，需要您到服務(wù)站對剎車盤進行打磨。
你好，你的車有可能是換檔有沖擊了，怠速時指針表上下波動有可能是真空泄露或是節(jié)氣門臟污，詳細情況你應(yīng)該來店檢查一下，85577878。
轉(zhuǎn)向咔咔聲可能來自前輪軸承防塵片響聲�！ ≥S承防塵可以加防塵軸承盒或加油封。買全封閉的軸承，兩端都有防塵蓋，內(nèi)部已經(jīng)加潤滑脂，直接使用�！ ≥S承（Bearing）是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械
這個我也不太清楚，但憑我的感覺，我想可能是以下幾個問題 1 你在沙子地上打轉(zhuǎn)向的時候會聽到 解決：你可以在板油馬路上試驗下！如果還有，那就是其他的問題！ 2 轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因為好多車的轉(zhuǎn)向助力都
你注意觀察一下你的"P"按鈕上的指示燈是不是一閃一閃的，如果是的話就是有個雷達探頭壞了，如果"P"按鈕一直亮著那就有可能是系統(tǒng)被關(guān)閉了。一般情況是雷達探頭壞了。希望能幫到你，望采納 。
應(yīng)該是屬于輪胎聲音，我的凱美瑞也有這樣的聲音，后來我找來找去，原來是輪胎上有個螺絲，導(dǎo)致摩擦不均勻，后來把螺絲拔掉，一切恢復(fù)正常。檢查輪胎是不是啃胎，再檢查下輪胎上是否扎有螺絲之類的東西，雖然不漏氣，但會是輪胎摩擦不均勻
奧迪A6L外形較動感外，與40多萬的車價極不對稱。質(zhì)量問題建議多咨詢使用過的車主，準確說奧迪A6L車型“一代比一代差”(換代)。前大燈和尾燈看似誘人，但多數(shù)產(chǎn)生霧氣;底盤看似扎實，但怠速或者高速100km/h時抖動嚴重，
