奔馳c級標準軸后排空間頭部空間：適中實測數(shù)據(jù)：900mm
新C級雖然內(nèi)飾、配置眼前一亮，但37萬起的價格絕對偏高。 我勸你不要急著買，等個半年一年的再出手，價格絕對跳水6萬以上
因為前排有色玻璃過深，會影響駕駛者的視線，特別是晚上看后視鏡時，會看不清楚。在道理上，玻璃貼膜是越厚隔熱性越好，私密性也越好。但是為了兼顧視線與私密性或隔熱性，只能做到前淺后深。
當然是奔馳的 有句俗話 叫開寶馬 做奔馳
目前原車不帶后排娛樂系統(tǒng),原廠加裝要幾萬大米.不值得.
C級 和 A4L 比較注重實用性和舒適型，這兩個車的舒適型比較好。C的舒適性更強3系和 ATSL比較注重運動性和操控性，這個兩個車的操控性比較強。ATSL的運動性更強捷豹XE，主打這個品牌的低價位高性能轎跑，在實用性方面
寶馬3系表現(xiàn)最平均，操控好。內(nèi)飾不夠奔馳好看。奔馳C級的后排舒適性不太好。奧迪A4L駕駛乘坐都很舒適。偏商務(wù)就選擇奧迪，駕駛樂趣就選擇寶馬。
奔馳C級旅行版前排可以實現(xiàn)溫度分區(qū)控制，但后排不行。C200時尚旅行版和豪華運動旅行版前排座椅加熱是標配，后排是選配。
我一直開寶馬325，鄰居有個C200我開過，個人感覺要是買這個價位的車還是買寶馬3系，雖然都是后驅(qū)車，但寶馬3系的操控比較好，但后排空間實在��！奔馳c200，坐進去感覺比寶馬大不少，但開起來感覺輕，冬天特滑（對比前驅(qū)車）
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
目前滴滴已成為網(wǎng)約車市場的龍頭企業(yè)，用戶注冊數(shù)超過5億、司機注冊數(shù)超過3000萬。仍有很多司機想加入到滴滴網(wǎng)約車的大家庭，但是對跑滴滴車型要求并不了解，今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關(guān)問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級、寶馬1系、別克凱越、比...
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
不論是何種原因，指標、家庭成員數(shù)量、亦或是停車位的問題，不少家庭在買車或換車的時候不得不深思熟慮，那就是在保證實用性的基礎(chǔ)上還要夠大夠能裝，一次到位。這也使得SUV、MPV車型受到消費者的青睞。開啟全家出游的換了時光！奔馳C級AMG最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)...
不論是何種原因，指標、家庭成員數(shù)量、亦或是停車位的問題，不少家庭在買車或換車的時候不得不深思熟慮，那就是在保證實用性的基礎(chǔ)上還要夠大夠能裝，一次到位。這也使得SUV、MPV車型受到消費者的青睞。開啟全家出游的換了時光！奔馳C級AMG最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)...
不論是何種原因，指標、家庭成員數(shù)量、亦或是停車位的問題，不少家庭在買車或換車的時候不得不深思熟慮，那就是在保證實用性的基礎(chǔ)上還要夠大夠能裝，一次到位。這也使得SUV、MPV車型受到消費者的青睞。開啟全家出游的換了時光！奔馳C級AMG最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)...
不論是何種原因，指標、家庭成員數(shù)量、亦或是停車位的問題，不少家庭在買車或換車的時候不得不深思熟慮，那就是在保證實用性的基礎(chǔ)上還要夠大夠能裝，一次到位。這也使得SUV、MPV車型受到消費者的青睞。開啟全家出游的換了時光！奔馳C級AMG最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)...
日前，有海外媒體曝光了全新奔馳C級入門車型C180的內(nèi)飾圖片，新車的中控屏與高配車型相比從11.9英寸縮小到9.5英寸，并在縮小的區(qū)域加入了空調(diào)控制等觸控按鍵。從觀感來說，入門車型的內(nèi)飾確實顯得沒有那么有科技感，不過好在它看起來還是一整個平面，不會太過突兀。全新奔馳C級高配車型內(nèi)飾全新奔馳C級將會在...
日前，有海外媒體曝光了全新奔馳C級入門車型C180的內(nèi)飾圖片，新車的中控屏與高配車型相比從11.9英寸縮小到9.5英寸，并在縮小的區(qū)域加入了空調(diào)控制等觸控按鍵。從觀感來說，入門車型的內(nèi)飾確實顯得沒有那么有科技感，不過好在它看起來還是一整個平面，不會太過突兀。全新奔馳C級高配車型內(nèi)飾全新奔馳C級將會在...
近日，我們從海外媒體獲得一組全新奔馳C級的諜照圖片，新車的偽裝主要集中在前臉和尾部，所以我們基本上能看清新車的大致造型。據(jù)了解，全新奔馳C級將基于MRA2平臺打造而來，預(yù)計會在明年正式亮相。雖然全新奔馳C級的前臉披著偽裝，不過我們依然可以看出它整體的設(shè)計風(fēng)格將會跟全新S級采用相同的風(fēng)格，基本上奔馳又...
隨著E級換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠了。近日外媒拍攝到正在冬季測試的C級換代車型，代號W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計2021年發(fā)布。C級是奔馳中級轎車中的入門產(chǎn)品，直接競品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴密，但傾斜式的大燈造型還是很明顯，說明C級也會采用奔馳在CL...
隨著E級換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠了。近日外媒拍攝到正在冬季測試的C級換代車型，代號W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計2021年發(fā)布。C級是奔馳中級轎車中的入門產(chǎn)品，直接競品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴密，但傾斜式的大燈造型還是很明顯，說明C級也會采用奔馳在CL...
無論什么樣的車，時間久了你就會發(fā)現(xiàn)其中的問題。作為一名奔馳C級的車主，三年多的時間早已讓我失去了新鮮勁兒，再加上小孩兒一天天的長大，明顯發(fā)現(xiàn)空間不夠用。接下來，我將簡單分享一下我的用車體驗，以及我今后要去換什么樣的車。我想大部分買奔馳C級的朋友，80%都是年輕人，年齡段主要鎖定為20-30歲之間。這...
【58車衡陽訊】奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L是很多人買車永遠避不掉的話題。如果你對奔馳C級比較了解，你會發(fā)現(xiàn)，自從奔馳C級更換1.5T+48V輕混之后，它的銷量變得持續(xù)下滑，很多人因為動力的問題轉(zhuǎn)而去選擇3系。不過近日，網(wǎng)上有消息爆出，全新C級即將大改，采用最新的家族化設(shè)計，而這樣的設(shè)計勢必會給競...
