清洗 節(jié)氣門 ！！58車
沒問題，隨意用，不光D能換M，M也能隨時換D，不論靜止與移動
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高
斯巴魯森林人2.5排量車型均屬于自動擋車型，左側的腳踏板是用來休息左腳使用的，在自動擋車型中，只要使用右腳就可達到輕松操作。在等紅燈時掛D檔，還需右腳踩著剎車，如果踩不緊就會出現(xiàn)滑車或溜車的可能，所以還是建議您在較長等待
可能是離合器磨損比較厲害或者需要更換變速箱油。如果變速箱油沒有上來就可能掛不上檔，有時候上來了又能掛上了。。樓主要注意保養(yǎng)變速箱才好，平時注意盡量減少空擋和D檔的切換
外觀方面前中網(wǎng)豪華是銀色，運動是黑色，運動有大尾翼，有大的SIT鋁合金輪轂，儀表板有所不同，行李架運動為銀色豪華為黑色 動力跟同級別競爭車型相差無幾其實都差不多 空間也差不多 油耗作為全時四驅來講相對合理2,5的綜合路況
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥，由于設計和材質問題，容易受潮生銹而拒動，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發(fā)生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發(fā)動機低速下(1500轉以下)，給發(fā)動機二次進氣
你要注意是什么異響，剎車時的劃痕摩擦聲音？還是震動零件響聲？ 我其實也說不清你的問題到底想問的是什么情況，不過可以告訴你，Subaru的剎車片是日本原產(chǎn)的，似乎存在摩擦材料的問題金屬絲與摩擦材料的配比問題。 據(jù)朋友講
外觀太霸氣了,19寸Y字輪轂很有愛,路上回頭率蠻高的,外形比12款也好看不少,這也是我買13款而不買12款的一個因素.駕駛位車窗自動升降有毛病 很多次都是升不到頂就自動降下來 而且在掛好D檔后松開剎車的時候 仔細聽會有嘎
沒有傷害，放心好了。手動擋汽車都有拉起手剎陡坡起步的，你這不算啥。 而且自動擋都是智能的，當他檢測到拉起手剎，運行負荷過大，而且也沒有踩油門增加轉速，自動擋汽車的離合器是處于分離狀態(tài)的。 如果提高轉速，離合器便會
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正�，F(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動狀態(tài)下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
動力方面，全新寶馬X4車型所搭載代號B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。低功率發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩為290Nm；高功率發(fā)動機，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。我們此次試駕的是其低功率版本。而變速箱則為8AT，帶有運動模式和ECO模式。D擋模式下，全新寶馬X4這臺2.0T低功率發(fā)...
但話又說回來，按鍵布局邏輯的問題只是對初次使用的人不太友好，車主們用習慣之后也就不存在這個問題了�？丛诎存I手感還不錯的份兒上，不深究了。關于無線充電，實際體驗中發(fā)現(xiàn)只有在D擋或者R擋啟用過之后，無線充電功能才會進入工作狀態(tài)。剛啟動發(fā)動機，原地等待的時候，無線充電功能是不起作用的。...
█動態(tài)駕駛感受對于這種中型SUV來說，追求舒適和平順才是核心，只要發(fā)動機轉速保持在渦輪起壓點之上，GS8還是能給你一個順暢且持續(xù)的加速過程。這是從靜止起步時，當發(fā)動機轉速超過2000rpm的瞬間最好輕收一下油門，否則超過300N·m的扭矩會突然作用在你的后背上。一個人駕車的時候怎么暴躁都沒問題，載上...
動力試駕：△大家最為關注的充電問題，知豆D2不支持快速充電，所以很遺憾它只能通過普通充電樁進行慢充，從0到充滿大約需要8.5小時左右，為了避免不必要的麻煩，還是不要等電量過低的時候再充電了�！鲃恿Ψ矫妫笵2搭載了一臺最大功率18kW，最大扭矩85N.m直流無刷電機，基本可以滿足這個重量只有690...
實測E3擋繞行四環(huán)路2月25日，天氣晴，北京城區(qū)限行的尾號為1和6，早晨9點30分，同樣的時間、同樣的地點，幾乎相同的路況，只是測試擋位不再是D擋，而是為E3擋，選擇動能回收最強的E3擋行駛，以測試在動能回收最強效果下，續(xù)航里程是否有提升，能提升多少？△依舊是充滿電出發(fā)，計算好時間，只是這次充電遇到...
日前，記者有幸參加了一汽豐田舉辦的全新皇冠2.0T+的道路試駕會，親身體驗了一把豪車的感覺。作為升級換代的車型，全新皇冠變得更加年輕、更富有活力，目標人群也瞄準在了30歲左右的精英階層。試駕會上，全新皇冠2.0T+澎湃的動力、舒適的乘坐感受給人以深刻印象。這歸功于其搭載的D-4ST渦輪增壓發(fā)動機和手...
時光荏苒，經(jīng)典終將落幕，唯有愛和斯巴魯絕版清倉盛典不可錯過。超低底價+現(xiàn)金補貼+安全豪禮+AppleWatch，理智黨也hold不住的48小時！那么，問題來了，到底什么盛典這么給力？年中盛惠，May禮無限。。。本周末5月23日-24日，斯巴魯成都機場路店將舉行“絕版清倉抄底大促”購車峰“惠”專場活動...
