你好, 威馳1.5的發(fā)動機3000轉(zhuǎn)跑120是正常的, 我剛問過我同事也是這樣的~
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預熱電噴車啟動前，應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴
首先。人少時區(qū)別不大。開空調(diào)時區(qū)別略微。如果坐4人開空調(diào)再上坡。就有點力不從心。高轉(zhuǎn)速低時速。如果高速超車的話�；究坑啤�。。。。
車子的震動，一般有兩種情況造成，一種是車子本身固有的共振--臨界轉(zhuǎn)速。另一種是車子的機械部分有故障造成的--機械松動或平衡的偏差。 我們知道車子出廠時的說明都有最高時速，一般我們按照黃金分割的原理來推算，車子在其說明的最
車轉(zhuǎn)速是跟車速有關聯(lián)的，怠速狀態(tài)下700~ 1000轉(zhuǎn)，一檔至5檔換檔轉(zhuǎn)速一般在1500~2000，超車或者高速時有可能到3000以上
車子需要保養(yǎng)了，機油、機濾、汽濾、空濾、變數(shù)箱油、火花塞、四輪定位、四輪軸承等該檢查檢查該換換，噴油嘴、水箱散熱器該清洗清洗。完成后效果會好的。
威馳自動手排擋比較特殊。，自動擋的檔位排列自上而下通常就像您說的是“PRND-32L”，給你介紹一下： 威馳是4AT變速箱，D檔是在1-4檔之間選擇變換 3檔是1-3之間變換 2檔是1-2之間變換 L檔就是1檔，
小超 關于您咨詢的問題，新車雖然在廠里已經(jīng)進行了冷磨合，但是各部位的運動摩擦件還是需經(jīng)過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點：1.高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在磨合期也不能太
車主您好，這個轉(zhuǎn)速很正常，高速狀態(tài)轉(zhuǎn)速升高并不會增加油耗，油耗反而是更低的
新車搭載了141馬力的1.4T+8CVT的黃金動力組合，從跺下油門的那一瞬間開始，整臺車就顛覆了我對CVT變速箱的認知。動力來的非常迅猛，并且轉(zhuǎn)速會始終維持在較高的狀態(tài)。過程中還是能感受到渦輪起壓的那一下，不過有趣的是，由于前段總成配合比較默契，起壓的瞬間更像是“二段跳”，并不會有前后判若兩車的感覺...
聽小伙伴說最近網(wǎng)上又在紛紛議論關于機油增多和機油乳化的問題，不知道這否會對發(fā)動機造成危害？其實，對于使用車輛機油增多的情況，也不是一例二例，而是在特定的工況和使用條件下所有汽車都會出現(xiàn)的常態(tài)。要解決機油增多的問題其實也簡單，發(fā)動機拉一下高轉(zhuǎn)速，或者跑幾百公里高速，問題往往就能迎刃而解了。從原理而言，...
●試駕體驗日常駕駛中，將擋位保持在D擋狀態(tài)下，勻速巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直維持在2000rpm以下。深踩油門，動力動力來的也十分迅速，6AT變速箱與2.0T發(fā)動機的配合以及反應速度十分令人滿意。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000rpm時，銳界依舊表現(xiàn)的從容不迫。駕駛時會著重講到駕駛銳界座椅十分舒適，長時間駕駛不...
●動力系統(tǒng)△本次點評君試駕的Jeep自由俠搭載了1.6DMultiJet2柴油發(fā)動機，此外還提供有1.4T、1.8L和2.4L汽油發(fā)動機以及2.0D柴油發(fā)動機等多種選擇�！髋c發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，除此之外還有9AT、7DCT、手動變速箱可選，動力系統(tǒng)非常豐富�！鞑裼桶l(fā)動機的優(yōu)缺點分明...
5擋手動變速箱擋位清晰，吸入感不是很強，我們這臺車是一輛只跑了一百多公里的純新車，1、2擋之間切換時還有些澀。變速箱齒比設定得很緊密，提速順暢，不過問題是跑高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高，100km/h巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了，勢必會對油耗有所影響，這樣的設定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
在生活中許多車主都會遇到汽車維修保養(yǎng)的一些問題，這些問題在愛車送維修店修理之前，許多車主們都不清楚發(fā)生的原因，這里為車主介紹一下常見的汽車故障問題�！衿囋谂芨咚贂r，時速上到了150公里，但是給油加擋卻不及時，而轉(zhuǎn)速已經(jīng)有四千多轉(zhuǎn)了，請問這是什么原因造成的？原因：當油壓電磁閥出現(xiàn)故障時，自動變速器會...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變.事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。有經(jīng)驗的老司機都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大...
節(jié)油表現(xiàn)——升擋積極，中高速油耗更低汽車最節(jié)油的行駛時速在60-90km/h之間，而具體哪個速度最省油更多取決于配合最高擋的發(fā)動機工況表現(xiàn)。陸風X58AT在60km/h速度下，便已升至6擋，轉(zhuǎn)速維持在1600轉(zhuǎn)左右。也就是說，發(fā)動機位于渦輪70%左右的能效工況下，在水平路面上的平均油耗約為6.5升/...
據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道，近來該網(wǎng)站投訴平臺接到多宗關于江淮和悅及和悅RS車輛高速共振、發(fā)動機噪音大的投訴。問題車輛主要集中在2011~2012款1.8L車型中，共振問題基本是在新車第一次跑高速時便被發(fā)覺�！拔荫{駛的2012款和悅速度在100~120KM/h之間時，發(fā)動機的噪音巨大，車輛出現(xiàn)嚴重共振現(xiàn)象...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。●長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上...
5月27日，由河南世紀陽光發(fā)起的“瑞風S5少林禪宗文化之旅”啟程，近20名意向客戶隨著江淮全新SUV——瑞風S5奔赴登封。鄭州到少林寺，路途不遠但既有高速又有山路，這無疑考驗了瑞風S5在不同路況下的表現(xiàn)。高速上，瑞風S5相當?shù)姆�(wěn)，首先車身重達1.5噸，而6檔變速器的配合也使得整個行進過程異常平順。跑...
同樣開車，同樣每天開。每個人的習慣不同。也和開始的理解不同。開出來的車也不同。就好像包餃子，呵呵。有人包的好有的包的不好。歐寶給您支招，11種駕駛習慣，保護您的愛車。咨詢電話：153098817651.發(fā)動機，一是低檔高速，干踩油門，動力上去了，但發(fā)動機吃不消。車都叫桿了也不降檔，最常見是出租車這么...
同樣開車，同樣每天開。每個人的習慣不同。也和開始的理解不同。開出來的車也不同。就好像包餃子，呵呵。有人包的好有的包的不好。1.發(fā)動機，一是低檔高速，干踩油門，動力上去了，但發(fā)動機吃不消。車都叫桿了也不降檔，最常見是出租車這么干。高了也不好，跑高速老是轉(zhuǎn)速上紅區(qū)，不安全是警察管你，車壞了是錢包管你。要...
不少車主常抱怨如制動蹄片、玻璃升降開關之類的常用零部件易損壞，其實這一方面與零部件質(zhì)量有關，同時還與車主的日常習慣密切相關。車主不妨自我檢查一下，看看是否有以下毀車的小動作。不良駕駛習慣一：低擋高速行駛不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。有經(jīng)驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。有經(jīng)驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
現(xiàn)如今很多城市都堵車嚴重，STi只好空有一身本事，離合踏板上的高頻震動一直在向我表達著它的憤懣。想要好好體驗這300匹的快意淋漓，必須逃離車潮，于是選擇了路況質(zhì)量很好的一條高速路，這回STi又會給我們帶來怎樣的感覺呢？眼見前方無車，被壓抑許久的激情得到了釋放的機會，先將SI-Drive控制旋鈕扭動到...
